300 KM+

[Tommo]

 

 

[_Monter_]

No na pewno nie jest to rodzinny dyliżans do turlania się do biedry. :icon_mrgreen:

A ja widzę problem:

 

 

Plus cambery 5 stopni.

To nie może dobrze i bezpiecznie jeździć :)

[HARPAGAN]

Coś takiego?

 

http://allegro.pl/bmw-e90-335i-manual-europejska-wersja-full-opcja-i6676492174.html#thumb/5

 

Nie koniecznie ta sztuka, ale z tym silnikiem.

Edytowane 16 Stycznia 2017 przez HARPAGAN

[ZIGGI]

Pa to.

https://www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-lancer-evolution-2-gsr-bezwypadkowy-zadbany-oryginalny-jdm-ID6yllZ9.html#43d1e919d9

Fajera z prawej i gościu tyle krzyczy??? :blink:

[Tommo]

Kolega ma Evo III z kierą po normalnej stronie. Fajne autko ale zdobyć do tego części to masakra jakaś.

[M a D a F a K a]

Cena mega atrakcyjna, gdyby nie ostatnie inwestycje jechał bym bo to EVO. W perspektywie najbliższych 5 lat przy tych tendencjach jak obecnie, przełamie barierę 100 tysi

[majkelpl]

Nawet nieźle wyposażony, oprócz skręconego licznika. :-)

 

A skąd o tym wiesz ?

To Anglik a to mozliwe jak jezdził jakis pasjonat.

[ernestZL]

Majkel Ty to w policji powinieneś robić...

[Adam M.]

Bardzo niska cena za to BMW, ceny niemieckie zaczynaja sie 12 tysi wyzej za ten sam model z podobnym przebiegiem wiec sprawdzal bym dokladnie.

[Tommo]

Cena mega atrakcyjna, gdyby nie ostatnie inwestycje jechał bym bo to EVO. W perspektywie najbliższych 5 lat przy tych tendencjach jak obecnie, przełamie barierę 100 tysi

Poleciałeś w obłoki z tym stwierdzeniem.

EVO VI TM być może tak, ale nie ten...

[M a D a F a K a]

Poleciałeś w obłoki z tym stwierdzeniem.

EVO VI TM być może tak, ale nie ten...

To już prawie jest faktem, nie zaklinaj rzeczywistości, zestaw sobie chociażby z tym:

skundlonym: http://www.gieldaklasykow.pl/subaru-impreza-wrx-sti-type-r-1999-pruszkow/

wypolerowanym: http://www.gieldaklasykow.pl/audi-a6-c5-quattro-1997-29900-pln-biala-podlaska/

lub zwykłą klamką: http://www.gieldaklasykow.pl/volkswagen-corrado-vr6-1994-47000-pln-wroclaw/

[Tommo]

To już prawie jest faktem, nie zaklinaj rzeczywistości, zestaw sobie chociażby z tym:

skundlonym: http://www.gieldaklasykow.pl/subaru-impreza-wrx-sti-type-r-1999-pruszkow/

wypolerowanym: http://www.gieldaklasykow.pl/audi-a6-c5-quattro-1997-29900-pln-biala-podlaska/

lub zwykłą klamką: http://www.gieldaklasykow.pl/volkswagen-corrado-vr6-1994-47000-pln-wroclaw/

 

Hm...być może i trafi się jakiś dureń, który położy 30 k za stare C5 na co pewnie liczy sprzedawca. Tylko jak to się ma z rzeczywistą wyceną wartości samochodu?

Nie widzę żadnej racjonalnej argumentacji, która tłumaczyłaby trzykrotny wzrost wartości tego samochodu, na przestrzeni tych 5 lat.

Owszem, to auto będzie zwyzkować pod warunkiem, że właściciel będzie o nie należycie dbał. Kolego ma podobne EVO i na bieząco wiem jak kosztowne jest to auto w utrzymaniu i ile biorą serwisy za jej naprawę.

Na szybko znalezione w necie:

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mitsubishi/evo-i--iii/rare-mitsubishi-lancer-evo-1-gsr-low-miles/4170270

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mitsubishi/evo-i--iii/mitsubishi-lancer-evolution-iii-gsr-fresh-import-modified/5438784

[M a D a F a K a]

Racjonalna argumentacja na szybko dla opornych: aprecjacja np Audi B4 S2, BMW e30 M3, e36 M3, MB w201 16v w ostatnich 4 latach, średnie ceny transakcyjne skoczyły o 100%. Ścieżka została wytyczona, pociąg ruszył.

[Tommo]

Sprytnie wybrałeś kilka naprawdę poszukiwanych modeli samochodów przez kolekcjonerów. Ale nawet te, tyle nie podrożały co piszesz.

 

Tu jest w miarę miarodajny artykuł opisujący, które klasyki nieźle rosną na wartości.

Ciekawe, że w zestawieniu nie ma żadnego japońskiego auta ani spoza Europy.

 

http://classicauto.tv/tanie-klasyki-ktorych-zarobisz-wiecej-niz-gieldzie/#

Hehe to EVO II to Jaśka, mojego znajomego jest :)

Chłopak ma sporo fajnych furek m. in. śliczną Imprezę Type R, EVO V, Clio RS Gordini, rajdówkę Peugeota 106.

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez Tommo

[majkelpl]

Bo sobie sprawdziłem.

 

No jesli tak to spoko :biggrin: