Kawasaki KX250F 06

[żółf]

właśnie nie, znalazłem tylko uwalony zawór sklinowany w głowicy i taki oto widok tłoka jak na zdjeciu. Tj. przyczyne metalicznego dzwieku jak najbardziej znalazłem ;)

To znaczy, że mało uważnie rozbierałeś. Generalnie przyczyna taka, że za długo zwlekałeś z remontem i się zemściło. Jeszcze raz to powiem, zastanów się czy podołasz temu remontowi, bo skoro sprawdzałeś rozrząd i było wszystko dobrze, a potem okazało się że zawór o tłok walił, to średnio to widzę.

[Natalia Cattiva]

Prawda. Tymbardziej ze wziales ja juz 50 mth po remoncie - a przez ten czas wszystko sie moglo wydarzyc, do tego nie wiesz jak ja eksplowatowal poprzedni wlasciciel.

[pucio92]

No i wszystko jasne, robie generalny remont. Bede przynajmniej miał wszystko czarno na białym

[Natalia Cattiva]

Jedyna sluszna decyzja w tym przypadku. Napisz jak juz bedzie po operacji i podziel sie jak bylo ;) Powodzenia

[pucio92]

Głowica poszła do roboty,
musze sobie zakupić 2 prowadnice ssaca i wydechowa,
4 uszczelniacze i 4 zawory. I tu moje pytanie.
Gdzie dostać prowadnice?
W necie nie moge tego dostrzec, udać sie do serwisu?

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez pucio92

[żółf]

Głowica poszła do roboty,

musze sobie zakupić 2 prowadnice ssaca i wydechowa,

4 uszczelniacze i 4 zawory. I tu moje pytanie.

Gdzie dostać prowadnice?

W necie nie moge tego dostrzec, udać sie do serwisu?

Prowadnice tylko w serwisie, w dobrym zakładzie obróbki głowic bez problemu dorobią. Zastanawiają mnie 2 prowadnice, bo przy takiej robocie to zwykle idzie się po całości, ale skoro głowica jest u speców, to pewnie wiedzą co robią.

[pucio92]

Też sie dziwiłem, no ale cóż.
Wszystko zamówiłem w serwisie. I sobie tak myśle czy moze nie lepiej by było gdyby w serwisie mi tą głowice zrobili. Koszt za robote mniej wiecej podobny.

[Limo]

Nie lepiej wymienić wszystkie cztery? Ile będą kosztowowały dwie dodatkowe prowadnice?

[żółf]

Też sie dziwiłem, no ale cóż.

Wszystko zamówiłem w serwisie. I sobie tak myśle czy moze nie lepiej by było gdyby w serwisie mi tą głowice zrobili. Koszt za robote mniej wiecej podobny.

Serwis też prawdopodobnie komuś zleca taką robotę, bo wymiana prowadnic to nie taka prosta sprawa. Ja głowice oddaje do świątka i mam pewność, że robota jest wykonana dobrze, a jak się czegoś nie da zrobić, albo się nie opłaca to po prostu o tym mówią. Ceny też niewygórowane. Kiedyś chciałem oszczędzić na czasie i pieniądzach i oddałem głowicę do zakładu w moim mieście. Nie dość, że czekałem 3x dłużej niż miałem obiecane, to kolesiowi zapomniało się przefrezować gniazd po wymianie i kolejny tydzień uciekł

[pucio92]

u mnie dwa gniazda do wymiany.
wszystko pięknie ładnie, troche czekałem na części, przez święta. Dostałem dzis jednak tel ze prowadnice zaworowe sa za luźne.
Maja 9,5 a powinny miec 9,75 no i w pizdu strzelił musze dalej czekać ;/

[Maneta]

u mnie dwa gniazda do wymiany.

wszystko pięknie ładnie, troche czekałem na części, przez święta. Dostałem dzis jednak tel ze prowadnice zaworowe sa za luźne.

Maja 9,5 a powinny miec 9,75 no i w pizdu strzelił musze dalej czekać ;/

Maja 9,5 a powinny miec 9,75 no i w pizdu strzelił musze dalej czekać ;/

Maja 9,75 a powinny mieć 9,50 no i w pizdu strzelił muszę .............. ;)

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez Maneta

[pucio92]

właśnie jest tak jak ja pisałem, nie wiem o jaki wymiar tu chodzi ale orginały maja 9,5 a ja potrzebuje minimum 9,75 i nie wiem skąd tu skombinować
zawory prox tytanowe średnica bodajże 4,5. Nie wiem juz zaczynam sie martwić ze do jakiegos paproka dałem. Chociaz mi gostka polecono. Gniazda zrobił teraz tylko kwestia tych nieszczesnych prowadnic i moto doprowadzone do perfekcji

[Ancymon]

Możliwe że ktoś rozwiercił wcześniej bo głowica była robiona , gość pewnie ci dorobi na wymiar .

[bruns]

Szukać prowadnic na trzonek zaworu 4,5 , i prowadnic o wiekszej srednicy zewnętrznej i robić pasowanie do głowicy .