bruns

jasne że pomożemy! Pożyczę większy młotek i lepszy przecinak do składania silnika .

Hąda Wiadro liter ma to zrobione super ! latalem tym i działa to dobtze . 3 zaciski trzy tłoczkowe,na trzy tarcze, razem 9 tłoczków ! Jak heblujesz klamką to działają 4 tłoczki na 2 tarcze przód + 1 tłoczek tarcza tył. Jak wciśniesz nogą , to działają 2 tłoczki na tył i po 1 na kazdą tarczę przód . Jak wciśniesz oba, to wszysykie trzy zaciski działają 9 tłoczkami .

Ja jestem z B-stoku , daj foty co tam skonstruowałeś , cos poradzimy .

To są tłumiki do Pannoni

Co ty nie powiesz ? Oświeć mnie o wielki miszczu druciarstwa , bo nigdy sruby na oszy nie widziałem .

Otwór centrujacy zembatki ma pasować na kolnież zabieraka i basta ! Wszystkie zabiegi z ustawianiem na blaszki i tasmy , zdadzą sie psu na budę . Przy pierwszym strzale ze sprzegła , albo odkreceniu manety , zębatka sie przesunie . Zmień lańcuch i zembatkę na silniku , a ta na kole zostaw ta co byla , skoro piszesz że jest dobra , ew kup taka co pasuje na kołnież zabieraka

Zaworek iglicowy wygląda dobrze , a sprawdziłeś jego szczelność?Podłącz metr rurki ,napełnij paliwem i zobacz czy poziom nie opada. wyreguluj poziom paliwa w komorze na "U rurkę"

Ścierki lakiernicze do do matowania lakieru rewelacyjnie czyszczą alu. Weź szarą i czerwoną , zielona będzie za ostra. Po czyszczeniu użyj silikonowego smaru w sprayu aby zabezpieczyć przed wilgocią.

W TEMACIE PODAJ: PROBLEM, ROK PRODUKCJI I TYP MOTOCYKLA

Takie gniazdo musi być podłączone do plusa po zapłonie . Podłączenie bezpośrednio do aku. jest bez sensu bo wyswietlacz będzie świecił non stop i pobierał prąd .

Lewe powietrze zasysa na szóstym cylindrze , od strony wału kardana .

A prąd to skąd się bierze ?

Sprayem to malowałeś , że lakier tak pozlewany ?

Popieram ! I wszystko w temacie.

Pisałem o tym kilka pieter wyżej .