Nowe prawko, nowe możliwości :)

[Qadrat]

Po niedzielnym obiedzie trochę nie ma co robić, mimo ładnej pogody sobie nie pojeżdżę bo stopa jeszcze nie do końca sprawna. Skoro można się tutaj chwalić to i ja się pochwalę :)

 

W maju stwierdziłem, że trzeba się przekwalifikować bo po wielu latach spędzonych w fabrykach doszedłem do wniosku, że to niestety ale nie na moje nerwy i mam dość wszelkiej maści pseudo kierowników i podpierdalaczy. Ostatnie 5 lat spędziłem w jednym zakładzie jako mechanik maszyn, odszedłem na własną prośbę bo wymagano ode mnie za dużo w stosunku do zarobków oraz uprawnień (choćby to, że dołożyli mi obowiązki elektryka a uprawnień SEP nie chcieli sfinansować. Usłyszałem, że jak chcę to mogę sobie na własny koszt zrobić. Ciekawe jaka by była gadka w razie wypadku).

 

Postanowiłem kierować się zasadą, że zacznę robić w życiu to, co lubię. Zawsze lubiłem jeździć więc padło na kierowcę zawodowego samochodów ciężarowych. Właśnie odebrałem ostatni plastik z uprawnieniami więc teraz pozostało mi rozglądać się za pracą.

 

Zacząłem wszystko w maju, po 4 miesiącach udało mi się zdobyć następujące uprawnienia:

- prawo jazdy C, CE

- kwalifikacja zawodowa (tzw. kurs na przewóz rzeczy)

- ADR + cysterny

- uprawnienia TDT do napełniania i opróżniania cystern U-NO

- uprawnienia UDT na dźwig samochodowy tzw. HDS

 

Wszystko zdane za pierwszym razem, w Łodzi. Pewnie ktoś zapyta ile taka przyjemność kosztuje? Tyle, co jakiś fajny motocykl. Łącznie z dojazdami itp. wyszło mnie to około 13 000 zł. Mam nadzieję, że dość szybko to się zwróci i potem jakoś to będzie :)

[ks-rider]

gratulacje

 

:crossy:

Edytowane 25 Września 2016 przez ks-rider

[Natalia Cattiva]

Gratulacje :)

[j.marcin]

Gratulacje ale nie wiem czy znajdziesz czas na moto jako kierowca zawodowy,ci których znam to trochę lipa z czasem u nich.

[Limo]

Super, gratuluję :)

[skilos]

Gratulacje i obyś trafił do jakiejś dobrej firmy transportowej . Sporo wiadomości znajdziesz na wadze ciężkiej .

[Qadrat]

Gratulacje ale nie wiem czy znajdziesz czas na moto jako kierowca zawodowy,ci których znam to trochę lipa z czasem u nich.

Bardziej celuje w transport krajowy paliw. Może uda się być codziennie w domu przy trochę mniejszych zarobkach. Na pewno nie chce iść na system 3-1 lub 4-1. Całkiem możliwe, że zwolni się miejsce u znajomego, handluje paliwem. Raz w tygodniu trasa cysterną na Łotwe i z powrotem, 4 dni w trasie, 3 dni w domu. Z tego powodu turystyczne beemki idą pod młotek i chcę kupić coś do szaleństw typu K1200R / K1300R bo turystyka pójdzie w odstawkę :)

[Nico]

Gratulacje, dobrze że nie dałeś się chu*om je**ac.

Roboty dzisiaj dla kierowców w uj,wiec coś na pewno zawsze się znajdzie.

[_Monter_]

Gratki, jeśli w pracy robisz to co lubisz to znaczy, że nie pracujesz.

[Dreamof]

A ja caly czas zastanawiam sie nad Twoimi slowami...bo na chusteczke my tak harujemu i w kolko tylko praca i praca ,a dla tych wyzej to nadal malo ...zazdroszcze,ze w koncu bedziesz robil to co lubisz... ja nie wiem jeszcze co lubie;p

Oby to byl strzal w 1o;) Gratki i brawo Ty;))))

[Qadrat]

A ja caly czas zastanawiam sie nad Twoimi slowami...bo na chusteczke my tak harujemu i w kolko tylko praca i praca ,a dla tych wyzej to nadal malo ...

 

Taki urok pracy w zakładach. W sumie przepracowałem blisko 10 lat w 3 różnych fabrykach, wszędzie to samo. Zawsze znajdzie się jakaś menda co psuje atmosferę. A najlepsze było to, że stanowiska kierownicze były prawie zawsze obsadzane ludźmi "z zewnątrz" co pojawiali się nie wiadomo skąd i nic nie umieli. Ewenementem był mój przełożony w ostatnim zakładzie, kierownik sekcji mechaników i utrzymania ruchu. Po szkole podstawowej, bez jakiegokolwiek wykształcenia technicznego, zero wiedzy na temat mechaniki i zagadnień z tym związanych. Nieoficjalnie się dowiedziałem, że to kolega prezesa, razem chodzili do podstawówki. Pół roku się z pajacem użerałem, nie szło mu nic przetłumaczyć bo wszędzie by tylko szukał oszczędności.

 

Przykłady jego działań:

 

- po co kupować śruby utwardzane jak można kupić zwykłe. Przecież śruba to śruba. W maszynie taka śruba przeważnie po kilku godzinach pracy pękała. Utwardzane wytrzymywały dopóki ktoś ich nie przekręcił.

- zwolnił się jeden elektryk więc jedna z trzech zmian została bez elektryka (moja zmiana). Nie będziemy zatrudniać nowego, przecież mechanicy też ogarną elektrykę. A co tam, że żaden nie ma SEP-ów. Niech grzebią przy falownikach czy silnikach elektrycznych.

- gdzie się da to łatać szarą taśmą. Cieknie wąż od chłodziwa? Owijaj taśmą aż do skutku. Wymieniać tylko w ostateczności. A potem pod maszyną wielka plama, trzeba dolewać chłodziwa, które sporo kosztuje

- zakupiono nowe wtryskarki, które miały formy o masie blisko 6 ton. Stare formy ważyły około 1,5 tony, do ich wyciągania używaliśmy w suwnicy zawiesi o wytrzymałości 2 ton. Napisaliśmy zapotrzebowanie na nowe, mocniejsze zawiesia. Przychodzi kierownik i słyszymy "co wy gadacie, przecież to stare zawiesie bez problemu podniesie też 6 ton". Każdy z nas odmówił podniesienia formy. Kierowniczek sam podszedł do suwnicy, założył zawiesie i podniósł. Bez uprawnień. Zawiesie pękło, forma jebła z wysokości ~3m. Dobrze, że nikogo nie uszkodziło. Straty: 450 000 zł. Myślałem, że go zwolnią ale nic mu nie zrobili.

- wprowadzono nowy typ produkowanego detalu, który po produkcji wymagał obróbki termicznej w 230 stopniach przez 1 godzinę. Poszło zapytanie ofertowe do pewnej firmy z Katowic, która podjęła się budowy specjalistycznego pieca z własnym systemem odciągów i wentylacji, koszt około 300 000 zł. Kierownik stwierdził, że po co tyle wydawać jak możemy kupić zwykłe kuchenne piekarniki. Piecyki kupione, pracują 24h na dobę na 230 stopni, z wygrzewanego detalu skapują resztki oleju, które wsiąkają w watolinową izolację piecyków. Po miesiącu jeden z piekarników nie wytrzymuje ciągłej pracy, robi się zwarcie i zapala się cała izolacja nasiąknięta olejem. Ewakuacja zakładu, pełno dymu, gaśnice nie chcą zbytnio gasić palącego się oleju. Zużyliśmy cztery 5 kg gaśnice. Później oczywiście zebranie i idą zjebki w stronę mechaników, że nie dopilnowaliśmy aby piekarniki były w dobrym stanie, zabrana premia na 3 miesiące i pisemna nagana.

 

Po tym ostatnim incydencie odszedłem z zakładu bo z pajacami nie będę pracował.

 

Jeśli ktoś ma możliwości i motywację to niech jak najszybciej dąży do tego aby nie być robolem w fabryce bo tam nie ma żadnych perspektyw ani możliwości rozwoju. ;)

[Thomason212]

 

Jeśli ktoś ma możliwości i motywację to niech jak najszybciej dąży do tego aby nie być robolem w fabryce bo tam nie ma żadnych perspektyw ani możliwości rozwoju. ;)

Ja bym dodał, że w razie jakiejkolwiek spornej sytuacji na lini pracownik hali produkcyjnej - biuro twój kierownik się na ciebie wypnie. Jak i podwyżki, te dostajesz a właściwie próbują ci dać dopiero jak składasz im wypowiedzenie. ;)

Edytowane 27 Września 2016 przez Thomason212

[Dreamof]

Tak...a jak jednak dasz im szanse to o podwyzce mozesz zapomniec...zreszta kij z ta podwyzka....czasem nie warto nawet za godziwe pieniadze w takim cyrku pracowac...Kazdy wie z autopsji.Czasem czuje sie jak chinczyk na polu ryzowym...

Edytowane 28 Września 2016 przez Dreamof

[michoa]

Przykłady jego działań:

- po co kupować śruby utwardzane jak można kupić zwykłe. Przecież śruba to śruba. W maszynie taka śruba przeważnie po kilku godzinach pracy pękała. Utwardzane wytrzymywały dopóki ktoś ich nie przekręcił.

- zwolnił się jeden elektryk więc jedna z trzech zmian została bez elektryka (moja zmiana). Nie będziemy zatrudniać nowego, przecież mechanicy też ogarną elektrykę. A co tam, że żaden nie ma SEP-ów. Niech grzebią przy falownikach czy silnikach elektrycznych.

- gdzie się da to łatać szarą taśmą. Cieknie wąż od chłodziwa? Owijaj taśmą aż do skutku. Wymieniać tylko w ostateczności. A potem pod maszyną wielka plama, trzeba dolewać chłodziwa, które sporo kosztuje

- zakupiono nowe wtryskarki, które miały formy o masie blisko 6 ton. Stare formy ważyły około 1,5 tony, do ich wyciągania używaliśmy w suwnicy zawiesi o wytrzymałości 2 ton. Napisaliśmy zapotrzebowanie na nowe, mocniejsze zawiesia. Przychodzi kierownik i słyszymy "co wy gadacie, przecież to stare zawiesie bez problemu podniesie też 6 ton". Każdy z nas odmówił podniesienia formy. Kierowniczek sam podszedł do suwnicy, założył zawiesie i podniósł. Bez uprawnień. Zawiesie pękło, forma j*bła z wysokości ~3m. Dobrze, że nikogo nie uszkodziło. Straty: 450 000 zł. Myślałem, że go zwolnią ale nic mu nie zrobili.

- wprowadzono nowy typ produkowanego detalu, który po produkcji wymagał obróbki termicznej w 230 stopniach przez 1 godzinę. Poszło zapytanie ofertowe do pewnej firmy z Katowic, która podjęła się budowy specjalistycznego pieca z własnym systemem odciągów i wentylacji, koszt około 300 000 zł. Kierownik stwierdził, że po co tyle wydawać jak możemy kupić zwykłe kuchenne piekarniki. Piecyki kupione, pracują 24h na dobę na 230 stopni, z wygrzewanego detalu skapują resztki oleju, które wsiąkają w watolinową izolację piecyków. Po miesiącu jeden z piekarników nie wytrzymuje ciągłej pracy, robi się zwarcie i zapala się cała izolacja nasiąknięta olejem. Ewakuacja zakładu, pełno dymu, gaśnice nie chcą zbytnio gasić palącego się oleju. Zużyliśmy cztery 5 kg gaśnice. Później oczywiście zebranie i idą zjebki w stronę mechaników, że nie dopilnowaliśmy aby piekarniki były w dobrym stanie, zabrana premia na 3 miesiące i pisemna nagana.

 

łe tam przecież to normalne w utrzymaniu ruchu już w którymś pracuje i zawsze to samo przewrażliwiony jesteś :D

 

spawara , szara taśma , paczka opasek, izolacja i do przodu Polski kapitaliźmie , ma działać za wszelką cenę , lepiej 100l oleju w kanał niż 8h przestoju bo ta maszyna musi na gównojadów z biura zarobić i ich wycieczki zagraniczne , wypadek zatuszować na ile się da a jak się nie da to wszystko wina elektryków i mechaników i psy szczekają karawana jedzie dalej :D

 

u mnie od pół roku co tydzień cyklicznie siada jeden uszczelniacz w siłowniku od prasy , tłumaczę im wysłać zapytania ofertowe niech ktoś ten uszczelniacz sprowadzi , nie lepiej oszlifować na szlifierce stołowej simmeringa za 3 zł i w*ebać na siłe młotkiem , czasem pochodzi tydzień czasem dwa , ja już raz po oczach olejem dostałem i to ostro dobrze że to nie jest żrące bo już bym pornoli nie pooglądał :D

 

fakt że wszystko jest fajnie i śmiesznie do pierwszego ciężkiego wypadku w którymś ktoś zostaje kaleką albo traci życie , wtedy mechanik albo elektryk idzie siedzieć i ma człowieka na sumieniu

 

a przemysł ciężki jest bardzo wypadkowy sam wiesz , to nie biuro że najpoważniejszy wypadek w pracy to zawał serca na wieść że aśka spała już z kierownikiem a karolina jeszcze nie, albo kawa na kolanach bo na fejsie przeglądanym na start pracy ktoś cie dislajkował .....

 

u nas ostatnio odpadła ściernica od szlifierki , ważący kilka kg kamień szlifierski ( średnica 300mm ) spadł z uchwytu a że kręcił się jakieś 1800obr/min to skosił osłonę , 2 regały i przeleciał przez ścianę dzieląca od babskiej szatni i wpadł jakieś foczcce do szafki przez zamknięte drzwi , na szczęście wszyscy żyją :D a odpadł bo zerwany był giwnt nakrętki blokującej uchwyt , no i że były problem rozbierać całą maszynę żeby to wymienić a potrzebna to klej do gwintów , testy wykazały że nie daje rady :D

Edytowane 29 Września 2016 przez michoa

[ZIGGI]

 

Taki urok pracy w zakładach.[........................] nie ma żadnych perspektyw ani możliwości rozwoju. ;)

Gratulacje.

Rok temu rzuciłem robotę z dnia na dzień, właśnie przez zatrudnienie takiego "geniusza" co dużo obiecuje właścicielom, tylko gówno się zna na robocie. Słuchanie jego poleceń było wręcz upokarzające. Wyjebali go niedługo po moim odejściu, a teraz zatrudnili następnego, tylko temu dali władzę absolutną w całej firmie. Następny ekspert, co nie zna w ogóle branży, a wydaje mu się że każdą firmę można usprawnić analizując cyferki. Nic rewolucyjnego nie wymyślił, tylko dokręca śrubę wszystkim pracownikom. Żenujące....