Hornet, Bandit czy Fazer - poj. 600. Co wybrać?

[4jku]

Hornet, Bandit czy Fazer - poj. 600. Zależy mi na jak najlepszej trakcji, krótkie przebiegi, jazda miejska, bez szaleństw. Lubię pozycję jak na enduro, ale LC4 SM jest dosyć specyficzne, do tego singiel, chciałbym coś bardziej elastycznego z kulturalnie pracującym silnikiem. Wymieniłem dzisiaj olej w exc 200 i się przejechałem otwierając sezon, i stwierdzam że LC4 640 (którym ganiam już w tym sezonie od 3 tygodni) vs exc 200 to motorynka dla małych dziewczynek, ogólnie czuję że czas na jakąś zmianę :D Ostatecznie w grę wchodzi też Gladius.

 

Słucham bardziej doświadczonych i objechanych kolegów, co radzicie, w którą stronę się kierować?

Edytowane 23 Kwietnia 2016 przez 4jku

[spiwor]

Hornetem nie jezdzilem i z tego bardzo ubolewam ale zalezy do czego potrzebujesz moto.

Bandit i Fazerka to takie dwie przyjaciolki ze szkoly, psiapsiólki.

Bandit to gruba dupa a Fazerka to chuda laska.

 

No i zalezy co lubisz.

 

Tak p.s. Obydwie nie sa elastyczne, to jeszcze mlode siksy, lubia jak je posmyrac po obrotach.

Mozna zachecic je kupujac zabawki -podkrecone zebatki, sa bardziej chetne i szybciej dochodza.

Edytowane 23 Kwietnia 2016 przez spiwor

[Qadrat]

Jako były posiadacz LC4 640SM powiem krótko: na co byś nie wsiadł to zostanie stary odruch, że jak jest okazja to strzelasz ze sprzęgła żeby podnieść przednie koło - bo na KTMie to było dziecinnie proste i sprawiało frajdę :D A taki Bandit, Hornet, Fazer czy Gladius już tak łatwo na gumę nie idą, trzeba trochę się wysilić. Będzie brakować tego "pazura" :)

[Major87]

Bandit ku*wa! ;)

[mrbravo]

gsr i dziekuje....

[fincher]

Jeśli $$ pozwala bierz Dorsoduro 750

Faziego Horneta czy dziorka trzeba ostro kręcić żeby jako tako jechały. A po przesiadce z sieczkarni (czytaj lc4) będzie ci brakować momentu na dole.

Dla tego polecał bym coś z silnikiem V.

[Rura_]

Z tego wszystkiego tylko Street Triple. Reszta jest gorsza w każdej jednej konkurencji.

[4jku]

Jeśli $$ pozwala bierz Dorsoduro 750

 

 

Całkiem ciekawa propozycja... Tylko czy nie jest to troszkę egzotyczny sprzęt?

 

Z tego wszystkiego tylko Street Triple. Reszta jest gorsza w każdej jednej konkurencji.

 

Hmm... Myślałem że zawężę krąg poszukiwań, ale widzę że będzie wręcz na odwrót :D

[Fat]

Nie podałeś zakresu cenowego, ale też zdecydowanie celowałbym w Street Triple, zwłaszcza R. Japońskie nakedy bije na głowę zawieszeniami, hamulcami, silnikiem, ale przede wszystkim mocno zabawowym charakterem, co po przesiadce z SM może być ważne :)

[Rura_]

O tak.. zabawowy to zdecydowanie dobre określenie. Kupiłem R, w sumie lekko na pałę i się zakochałem w tym koniu. A jeździłem już wieloma sprzetami ;).

[fincher]

Dorszy nie jest u nas za dużo, ale czy to jakaś przeszkoda?

Będziesz miał wyróżniający się z tłumu motocykl. Dostęp do części w dzisiejszych czasach to już nie problem.

[4jku]

Chyba jestem mało konsekwentny, ale strasznie spodobało mi się BMW F650 CS. Czy jestem dziwny? Co sądzicie, ktoś potrafi sensownie mi to wybić z głowy? Aha, w kwestii osiągów ja więcej nie potrzebuję :)

 

Aha, zakres cenowy: okolice 10-12k.

 

Mniam :D

http://otomoto.pl/oferta/bmw-f-650-cs-abs-zadbany-faktura-ID6yjDPJ.html

Edytowane 18 Lipca 2016 przez 4jku

[fincher]

Brzydkie to, tankuje się jak samochód - a w końcu chcesz jeździć motocyklem nie? Pasek to dobry do spodni, jedna tarcza z przodu czyli zatrzymasz się kilometr dalej niż planujesz :)

Tylko takie głupoty mi do głowy przyszły.

[4jku]

No tak, stylistyka nie każdemu się podoba, wręcz prawie każdemu się nie podoba, ale ja czasem jestem taki trochę "na opak", czasem kręcą mnie oryginalne dziwadła :D cóż począć. Tak więc stylistykę pomijamy, ale możecie mnie wytykać palcem na mieście :)

 

Ten pasek to faktycznie takie zło? Ponoć bardziej żywotne od łańcucha.

 

Co do jednej tarczy to mój LC4 na jednej staje w miejscu, SVka kolegi na dwóch, a jak jechałem to miałem wrażenie że hamuję silnikiem a nie klamką. Hamowanie bmki ocenię jak się uda przejechać ;)

 

Ale może jakieś zastrzeżenia do rotaxów?

[jannikiel]

Tego, ponieważ sprawdzony i pewny sprzęt, tylko o kulturze jazdy mowy być nie może, moment robi swoje...

 

https://www.youtube.com/watch?v=oc9LEH8SD64

 

 

:icon_mrgreen: