Depresatory do diesli

[Nico]

Stosuje ktos dodatki do paliwa majace na celu obnizenie temperatury krzepniecia parafiny?

Troche ostatnio mroz przyrabal, wiec mysle, ze chyba warto zapodac do paliwa jakis depresator, zeby filtra czy przewodow paliwowych nie przypchalo.

 

Sa jakies konkretne i sprawdzone produkty, czy moze produkty roznie sie tylko nazwa ?

Kupilem Black Arrow diesel skydd.

 

[_Monter_]

Wystarczy że wymieniasz filtr paliwa raz w roku i po kłopocie.

Wytrącająca się parafina nie rozróżnia starego od nowego filtra. Jak skrzepnie to pozamiatane.

[_Monter_]

Tankujesz dobre paliwo przygotowane do niskich temperatur stąd brak problemów.

[ernestZL]

Żona ostatnio tankowała na Orlenie i w sobotę klops. Auto odpalało na 10/15 sekund i samo gasło. Cały dzień w garażu plus farelka na silnik i odpaliło bydle. Filtr tu nie ma nic do znaczenia bo akurat u nas był wymieniany jakieś 2tyś. km temu.

W firmówce jak wiem że zapowiadają takie mrozy to zawsze wlewam 50ml na bak depresatora. Wcześniej miałem skydda teraz mam jakiś xeramic z orlena. Nigdy mi firmówka nie odmówiła posłuszeństwa.

[Brzoz3k]

No ja normalnie parkuję w garażu, ale wczoraj samochód stał przez noc i były problemy - powyżej 2500 obrotów łapał czkawkę, po 20 km pomogło. Pierwszy raz mi się tak zdarzyło, ale częściowo moja wina, miałem może z 10 litrów ON w baku.

[Qadrat]

powyżej 2500 obrotów łapał czkawkę, po 20 km pomogło.

 

Objaw zamarzniętego paliwa a w konsekwencji niedrożnego filtra paliwa ;) Przerabiałem to wiele razy za czasów jak jeździłem klekotem.

 

W moim przypadku nie pomagały żadne magiczne specyfiki wlewane do baku. Co pomogło? Pomogło zalanie olejem opałowym z dobrego źródła :P (poważnie, na dobrej jakości opałówce przejeździłem 3 lata temu zimę, która dochodziła do -25st.) ;)

[Brzoz3k]

To wiem i jest oczywiste, ale mała ilość ropy pomogła w zamarznięciu :-).

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez Brzoz3k

[maciejM]

Przez kilka lat lałem shella w dużej butelce ok.1l ostatnie dwa lata skydda czy pomogło? Chyba tak, bo ani razu nie zatkało filtra .

[Gość komandosek]

Mi też nigdy coś takiego się nie przydarzyło. Równie dobrze mógłby mi zamarznąć płyn do spryskiwaczy, gdybym zimą nie używał zimowego.

 

To tak samo, jak legendy o tym, że diesle kiepsko palą w zimie. Starczy używać akumulatora zgodnego z zaleceniam producenta i problem z głowy. Np do starszej Octavii(nowszej podejrzewam też) powinien być akumulator z tego co pamiętam 750 A prądu rozruchowego. Kosztuje nie 300zł a 600 - ale pali bez problemu w najgorsze mrozy.

[_Monter_]

Jak nie masz kompresji lub własnie wytrąconą parafinę to i elektrownia z Las Vegas nie pomoże przy rozruchu.

Jednakże masz racje, ze wszystko zbiega się do "jak dbasz, tak masz".

[ks-rider]

Do ropy dolewa sie od 5 - 10 % benzyny, troche klekocze ale nie zamarza. Aaaaaa i nie paluje sie na takiej mieszence, bo moze byc

 

Klops, niekoniecznie po krolewsku :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Edytowane 29 Stycznia 2016 przez ks-rider

[_Monter_]

Do ropy dolewa sie od 5 - 10 % benzyny, troche klekocze ale nie zamarza. Aaaaaa i nie paluje sie na takiej mieszence, bo moze byc

 

Klops, niekoniecznie po krolewsku :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Patent ze starych czasów. Jak masz ochotę coś naprawiać w silniku bo znudziło się bezawaryjne użytkowanie to faktycznie można dolać benzyny.

są depresatory to nie ma co kombinować.

[Nico]

Do ropy dolewa sie od 5 - 10 % benzyny, troche klekocze ale nie zamarza. Aaaaaa i nie paluje sie na takiej mieszence, bo moze byc

 

Klops, niekoniecznie po krolewsku :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Bene to mozesz wlac do starego klekota.

 

Patent ze starych czasów. Jak masz ochotę coś naprawiać w silniku bo znudziło się bezawaryjne użytkowanie to faktycznie można dolać benzyny.

są depresatory to nie ma co kombinować.

Tez tak uwazam.

Edytowane 30 Stycznia 2016 przez Nico

[LORD VADER]

Nic nie dolewam. Może nie było okazji ale wszystkie mrozy od 2013 HDi odpalało bez problemu (najwyżej kilka obrotów więcej przy konkretnym mrozie) .

[lysy76]

Ważne, aby zalać depresator przed wytrąceniem się parafiny, bo gdy się wytrąci, to jest za późno i jedynie ciepły garaż i nowy filtr pomoże.

Do starego klekota można dolać benzyny w czasie mrozów bez szkody dla pompy i silnika.

Z nowymi układami nie radzę eksperymentować...