Temperatura w garażu a regulacja luzów zaworowych.

[Michał_zr]

Witam kolegów i koleżanki :)

 

Mam takie pytanko czy temperatura otoczenia ma wpływ na poprawną regulację luzów zaworowych ?

Chodzi dokładnie o to że mam garaż w którym temperatura spada do ok 3/5*C ale jak coś tam sobie dłubie to grzeję elektrycznym piecykiem do ok 13/15*C, i teraz pytanie: czy jak "rozdłubie" silnik a będą takie wahania temp w garażu to czy da się ustawić poprawnie luzy? I czy takie wahanie temp przeszkadzają zimującemu silnikowi ?

 

Pozdrawiam Michał ;)

[LORD VADER]

Ma ale nieistotnie mały więc sie nie przejmuj .

[Michał_zr]

Więc to samo tyczy się gaźników i moge je śmiało w tym garaży czyścić ? :)

 

Dzięki za odpowiedź

[Katje]

Tak, generalnie ważne, żebyś motor rozgrzał do temperatury pracy... czyli ważne co pokazuje wskaźnik temperatury na Twoim moto.

Gaźniki czyścisz wyjęte z motocykla (I guess) więc chyba nie ma różnicy.

[samolot]

Kobieto nie wprowadzaj człowieka w błąd! Luzy zaworowe ustawia się na zimnym silniku!

[Katje]

Przepraszam faktycznie głupote palnęłam. Dawno nie ustawiałam i mi się pomyliło.

[Vidon]

Gaźniki reguluje się na ciepłym silniku.

 

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[saska251]

chyba nosem

[_Monter_]

Tak, generalnie ważne, żebyś motor rozgrzał do temperatury pracy... czyli ważne co pokazuje wskaźnik temperatury na Twoim moto.

Gaźniki czyścisz wyjęte z motocykla (I guess) więc chyba nie ma różnicy.

Widzę, że Ty mechanik na siłę...tak na forum...tak wśród facetów.

Proszę abyś nie doradzała w mechanice skoro nie masz pojęcia. To nie "przy piwie".

[Adam M.]

Przepraszam faktycznie głupote palnęłam. Dawno nie ustawiałam i mi się pomyliło.

 

Autor tematu pytal o czyszczenie, a to najlepiej robic na myjce elektrodzwiekowej po ich rozebraniu, wiec temperatura garazu nie ma znaczenia.

Regulujesz gazniki na cieplym silniku po "ksiazkowym" ustawieniu na zimno.

[żółf]

Jeszcze dla jasności dodałbym, że regulację gaźników przeprowadza się uwzględniając temperaturę na zewnątrz, bo tak temperatura jak i ciśnienie mają istotny wpływ na skład mieszanki

[Michał_zr]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Wiem już że zawory mogę spokojnie robić przy temperaturach z pierwszego posta. Gaźniki to wiem że najlepiej na myjce ale obdzwoniłem pół województwa i nikt takiej myjki nie ma a jak mają to do mycia turbin a więc i syf w wodzie i sami odradzają pachnie tam gaźników.

A co do posta kolegi żółf to czy faktycznie w tak starym silniku jak w moim moto temperatura czy ciśnienie mają aż tak duży wpływ na regulację ?

 

Pozdrawiam Michał

[LORD VADER]

Sprawdziłbym czy nie ma wyrobionych osi przepustnic lub innych miejsc z możliwym lewym powietrzem niż się tak temperaturą przejmował .