Puchar Moto3 i 125SP w Polsce

[Limo]

To bierz się za organizację pucharu 400-ek na kartingu w Koszalinie, zobaczysz jaki to miód ;)

[filipr]

Tyle, że chyba co roku jest jakiś puchar i jest tylko na rok.

 

Pozdr.

F.

[Rura_]

Ano właśnie... Święte słowa prawicie, ale rok temu była Daytona, chłopaki coś tam jechali jeszcze w tym roku, ale chyba marki jako takiej nie było? Honda upusty dawała i wjazdy na SD tylko, coś tak mi się przynajmniej kojarzy - jak źle to poprawcie.

 

A co do nieszczęsnego Hyo, może coś wypali na więcej niż rok, ale to musiałby sporo osób do tego rękę przyłożyć i kto wie... kto wie...

- to jest dość fajny filmik pokazujący co to może. Patrząc na różnice w czasach, to 20 s pomiędzy 6tką a tym wyrokuje całkiem, całkiem ;-).

Edytowane 13 Listopada 2015 przez rura_sn-n

[filipr]

Pejser robił puchar Aprilia i nie wiem czy nie było jakiegoś pucharu MVAgusty - tyle, że tak mało było ludzi że było o tym cicho. Daytona była w zeszłym roku.

 

Pozdr.

F.

Edytowane 14 Listopada 2015 przez filipr

[Rura_]

To będzie temat w takim razie na dykusję posesyjną... Choć w sumie można by było jakieś uwagi okulnikowe zamieścić, żeby było wiadomo na co zwracać uwagę.

 

Ogólnie jak dla mnie bez sensu są takie jednorazowe zrywy... Albo się coś zaczyna i ciągnie, albo po psi człon zaczynać?

[filipr]

Rura. Tak coś czuję, że chciałbyś w czymś wystartować ;)

Btw. coś mi się kojarzy, że w 2015 miał być też jakiś puchar CBR i zimą były do wyrwania jakieś cbrki w promocyjnych cenach. Z tego też nic nie wyszło chyba. Kolejny offtop, sorrki ;)

 

Pozdr.

F.

[konrad1f]

eg mnie to są takie zrywy aby wyczyścić stany magazynowe zeszłorocznych modeli i przy okazji przyciąć trochę hajsu

[Rura_]

No niekoniecznie, te Daytony teoretycznie były z roku pucharowego, jak było naprawdę to sami zainteresowani wiedzą, co zresztą łatwo stwierdzić, bo jak to Triumph, ma wszędzie dokładną datę produkcji ;-). Właśnie dlatego pisałem, że Hondy miały być ę ą a para poszła w gwizdek bardziej.

 

Filip z moimi umiejętnościami, wagą i gabarytami, to ją sobie mogę chcieć ;-).

[Rura_]

Znaczy jak? Mam sobie skrócić nogi? :cool:

[MatMax78]

nie chcę za bardzo wchodzić w dyskusje, nie wiem nad czym sie zastanawiacie, jesli chcecie się pościgać wybierzcie sprawdzone klasy, moto3 dla mnie jest za*eb.... sprawą (nie mówię o Tobie rura Ty masz inne opcje :) ) albo SD Trophy 600 lub 1000 i to sa dla mnie pewne klasy do ścigania w przyszłości, są przedsionkiem do Rooki czy tez MP. Nie kombinujcie za dużo tylko zróbcie konkurencję Łukaszowi, rabinowi czy Kamelowi. Takie jest moje zdanie. :)

[Kamel-JG]

Wszystkie puchary markowe to lipa. Jednoroczny temat. Jak dla mnie to szkoda na to czasu. Tak jak pisze Mat. Powinno zostać SDT 600 i 1000, ew. SDT 300 jeśli zebrała by się ekipa. Dalej tak jak jest teraz: w PP 125SP, Moto3 i wyższe. Tylko te niskie klasy powinny być 100% seria, żeby nastolatki bez bogatych ojców miały jakieś szanse, bo teraz to jest wyścig zbrojeń... Kto ma kasę na uzbrojenie moto, ten wygra :]

Edytowane 14 Listopada 2015 przez Kamel-JG

[mort3n]

Tylko te niskie klasy powinny być 100% seria, żeby nastolatki bez bogatych ojców miały jakieś szanse, bo teraz to jest wyścig zbrojeń... Kto ma kasę na uzbrojenie moto, ten wygra :]

Oby wreszcie takie coś powstało to może będziemy mieli drugiego Błażusiaka w sportach.

[MatMax78]

a ja właśnie Mario na Ciebie liczyłem w tej klasie Moto3 tak jak Kamel pisze, wszystkie puchary markowe to lipa max na 1 rok byle kasę sobie nabić w prywatne kieszenie, taka jest prawda. Było juz dawne pisane o tym i to przez bardziej doswiadczonych chłopaków z tego forum.

[przemek96]

Jak dla mnie Puchar Daytony był świetny, jechali na jednych oponach, bogatsi zakładali rainy na deszcz, wile zmian nie było w motórach..i jeden sezon trwało.. Jak Ktoś brał to w leasing, to szlag go może trafić... Nie wiem kogo to polityka, ale kasa się liczy widocznie ; Moto3 i 125SP super, kocham zapach benzyny z olejem, zapach dwusuwa... niestety w czechach;) Tam to wszystko gra, aż miło, są drogowe wyścigi i śmigają 125 sportproduction, są ss400, light twiny i supermono. Ale w PL się nie da... Na Twoim miejscu Kamil, spróbowałbym też w Czechach treningowo w 125 SP :)

[MatMax78]

napiszę tak, nie znam się na tym ale kto ma problemy w zakretach (speed) to Moto3 jest idealnym sprzętem do treningów rabinek zna ten temat i dobrze pisze.

Sam miałbym ochote spróbować ale zdecydowałem że idę innną drogą, zobaczymy co wyjdzie. Przy okazji zapraszam na mój profil facebukowy Mateusz Jagodzinski, zwolenników i przeciwników mojej osoby :) i proszę o wsparcie będzie bardzo trudno ale mam wiarę. Z góry dziękuję. Pozdrawiam.