Nowy kompakt tani w użytkowaniu

[Żurek]

henek dobre gada.

Jest kilka rzeczy których trzeba pilnować niestety... Asterx na bene kuleje strasznie ale to przez mikser... Mega zawęża dopływ powietrza, :( a mam uekologiczniony silnik 1.4. A gdzie ekologia tam same problemy.

 

Na 0.7 to ja bez montażu chętnie. :D Ja już bojler spawałem przy 0.7... :D Mam do Ciebie niecałe 400km- 4godz 37min jazdy czyli butla gazu w jedną.

Edytowane 3 Października 2014 przez Żurek

[michoa]

 

Mam do Ciebie niecałe 400km- 4godz 37min jazdy czyli butla gazu w jedną.

 

ja to myśle że po 150 bym zasnął i uderzył w drzewo i tyle by było :D jezu 400km , dla mnie 100 autem to wyprawa na 2 dni , ale pomyślimy tylko że raczej na lato żebym mógł się w aucie skimać bez ryzyka zamarznięcia......na benzynie to 200 zł w obie strony a będe miał instalacje od samego żurka więc teoretycznie warto ..........przywiozę jakiś prowiant żebyśmy z pragnienia nie pomarli i tak zapodamy że to tico na gazie 180 pójdzie zobaczysz....

 

 

 

Ja już bojler spawałem przy 0.7..

 

pewno teraz chłodzi wodę i się przydaje na zimne kąpiele na lato...

 

 

Jest kilka rzeczy których trzeba pilnować niestety..

 

elektryka połowa sukcesu-świece, kable , cewka , połączenia........ja u siebie w tico świece czy rozdzielacz wymieniałem raz po kupnie i tak 4 rok sobie jest fakt że kilometrów niewiele :D w matrixie miałem taki przypadek że konektory od cewki zapłonowej były zielone , i na benzynie pracował ok , a na gazie nierówne wolne obroty a jak wciskałeś pedał to strzelał zanim się wkrecił i czek endżin......o wymianie świec czy kabli zawsze też przypomniał pracą silnika.........

[enduromaster]

chyba rozsądniej i taniej będzie jak wykupisz migawkę

 

a propo tico + gaz , chyba prostszego auta nie ma, pompę paliwa na odcięcie, najzwyklejszy box 2gen i auto śmiga

podpięcie reduktora to pryszcz, wystarczy się wpiąć w wyjście z nagrzewnicy i grzanie MUSI być

[michoa]

 

pompę paliwa na odcięcie,

 

ale że jak elektrozawór ?? tico ma mechaniczną pompę paliwa, napędzaną wałkiem z silnika , i dla mnie to problem bo rozumiem że w takim matrixie gdzie jest elektryczna pompa to instalacja gazowa po prostu odcina jej napięcie ale przy mechaniczniej to nie wiem jak to działa :D

[enduromaster]

to chyba widzieliśmy dwie wersje tico bo to w którym grzebałem miał elektryczną w zbiorniku :huh:

[michoa]

to jakiś tuning :D

 

w tico jest taka i tylko taka

http://allegro.pl/pompa-paliwa-daewoo-tico-nowa-korea-wroclaw-i4601911279.html

[enduromaster]

no to był tjuning, pewnie oryginał padł dlatego taki mix

ewidentnie była elektryczna bo rzęziło w zbiorniku po włączeniu zapłonu

[Żurek]

Mam elektro-zawór benzynowy od ticzo. To jest takie ustrojstwo z cewką i kurkiem. Przełączasz na gaz to cewka jakby zamyka przepływ paliwa. I tyle, a jeśli się instalacja zepsuje albo cewka pierdzielnie czy ten elektroszit się zatnie i nie będzie puszczać beny to odkręcasz ten kurek i masz przepływ przez to ustrojstwo.

E wuala i kłopot z beną rozwiązany. :)

 

A z zapłonem to wcale nie ma takiego szału że wszystko trzeba mieć idealnie... Przewody puszczasz tak aby jeden do drugiego się nie dotykał, normalnie świece i tyle.

 

A bojler już przestał puszczać wodę bokiem. :P

[Staszek_s]

Hmm, podpytam może w temacie tego tematu: jaki tani nowy kompakt? Wezmę pewnie coś w leasingu lub wynajmie bo obecna Toyota Corolla mi zupełnie nie leży i z ulgą ją oddam po roku użytkowania. Diesel odpada, nie lubię zapachu ropy przy tankowaniu a i przebiegi roczne niewielkie.

- opel astra

- golf

- mazda 3

- peugeot 3 ileś tam aktualnie

- citroen C4

- kia lub hyundai

- coś innego?

Koszty serwisowania i części pomijam, interesuje mnie krótki okres max 2 letni więc nie spodziewam się aby przy przebiegu 40-60 tys. km i oczekiwanej gwarancji te problemy mnie dotyczyły. Osiągi też bez znaczenia a raczej skłaniam się ku oszczędności w użytkowaniu, głównie miasto i okazjonalne wyjazdy po Polsce.

Miło jakby był cichy w środku i miał chociaż odrobinę lepsze wykonanie plastików niż Corolla.

[KLAUDIUSZ]

Renault Megane IV możesz obejrzeć :D

[Staszek_s]

Nad Peugeotem się zastanawiam. Utrata wartości nie dotyczy w przypadku wynajmu czy leasingu na dwa lata, po prostu po dwóch latach oddajesz samochód i tyle go widziałeś... Bardziej istotna będzie cena wynajmu za dany model i to że w wynajmie raczej zawsze jest bieda wersja jeżeli chodzi o wyposażenie. Tyle że klima to dzisiaj standard, ABS i pochodne też, więc nie bardzo wiem czy mam o co walczyć tym dodatkowym wyposażeniem. Auto użytkowe i na krótki okres, brak np. panoramicznego dachu przeboleję.

[filipr]

Nad Peugeotem się zastanawiam. Utrata wartości nie dotyczy w przypadku wynajmu czy leasingu na dwa lata, po prostu po dwóch latach oddajesz samochód i tyle go widziałeś... Bardziej istotna będzie cena wynajmu za dany model i to że w wynajmie raczej zawsze jest bieda wersja jeżeli chodzi o wyposażenie. Tyle że klima to dzisiaj standard, ABS i pochodne też, więc nie bardzo wiem czy mam o co walczyć tym dodatkowym wyposażeniem. Auto użytkowe i na krótki okres, brak np. panoramicznego dachu przeboleję.

To chyba koreańce i francuzy będą najepiej wyposażone przy tej samej racie najmu.

 

Pozdr.

F.

[Staszek_s]

A jak obecnie wygląda sytuacja z citroenami, np C4? W sensie awaryjności i ogólnie wrażenia z jazdy. Ktoś użytkuje może?

[Tommo]

Bierz Mini Coopera S, odmłodzisz się o 10 lat ;)

[maniek_7]

VW ma teraz całkiem fajną ofertę (właśnie ten śmieszny wynajem z limitem km rocznie). I na salonach mają gotowe Golfy z 15 % rabatem producenta. W wersji highline naprawdę dużo ma włożone. A jakość - cóż, golf. Ostatnio brałem dla żony (też na firmę), 1.4 150 KM (dsg) - byłby pan naprawdę zadowolony - nawet masaż jest w siedzeniu kierowcy :). A cena w porównaniu z Toyotą (podobne wyposażenie ale gówniane 1.2) jest bardzo zbliżona.