Alternator czy regulator?

[bartcbr]

Witam. Poniżej wrzucam dwa linki z pomiarów. Czy można wywnioskowac jednoznacznie z tych filmow czy to wina alternatora czy regulatora?

https://www.youtube.com/watch?v=33x_IXjiD0M

 

https://www.youtube.com/watch?v=skIgsdIqceE

Edytowane 20 Maja 2014 przez bartcbr

[drbig800]

to raczej chyba ten miernik cos nie hallo jak by bylo 4v to moto by zgaslo

[westt]

Sprawdz innym miernikiem

[mrswistak]

to raczej chyba ten miernik cos nie hallo jak by bylo 4v to moto by zgaslo

Dziwne, ja jechalem bez akumulatora i nie zgasł ;P

 

Sprawdz innym miernikiem

Albo wymień baterie, bo jak słaba to też miernik szaleje

[bartcbr]

Dziwne, ja jechalem bez akumulatora i nie zgasł ;P

 

Albo wymień baterie, bo jak słaba to też miernik szaleje

Pnowie bateria nowa kupiona tydzien temu. Miernik również sprawny. A moto gaśnie po kilku minutach, a nie gasnie na filmie w momencie dodania gazu.

[Limo]

W tym temacie masz opisane jak sprawdzić altek.

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/

[Gość]

Sprawdziłeś stan naładowania akumulatora ?

 

Mogłeś kupić ,,leżaka,, lub już częściowo rozładowany.

 

Regulator prawdopodobnie działa bo zbija napięcie natomiast wskazania miernika wskazują że akuś jest niedoładowany lub gdzieś styki kabli szwankują.

 

Dalsze ,,zabawy,, lub jazda z aku lub instalką w takim stanie mogą skończyć się uszkodzeniem altka, regla i akusia - ale o tym dowiadujesz się po fakcie :banghead:

 

I jeszcze jedno - z tego co widać regler trzymają trytytki /1.36 min. drugi film/ :blink: ?

 

Temperatura jego pracy w tym słabo chłodzonym miejscu stopi je i regler będzie wisiał na kablach a co dalej będzie to ,,impreza,, za conajmniej 1000 zeta plus robota.

 

Proponuję dać moto do przeglądu elektrykowi bo możesz sobie narobić dodatkowych kosztów w środku sezonu...nawet podczas takich ,,filmowych prób,,.

Edytowane 21 Maja 2014 przez Gość

[Piotr Dudek]

masz przyklejony temat o ładowaniu w tym dziale i wystarczy poczytać albo jak Ci się nie chce to oddać motocykl do serwisu bo robisz podstawowe błędy w diagnozowaniu usterki

[LORD VADER]

Przypnij porządnie kable od miernika.

Po nitce do kłębka sprawdź jakośc wszystkich połaczeń elektrycznych w układzie ładowania bo to co widac to jakaś komedia wyglądająca na odpięty aku . Kable relgler - alternator ; regler - akumulator , akumulator - instalacja (gruby przewód masowy i ten plusowy dochodzący do skrzynki bezpieczników) .

A moto odpala na tym aku ?

[bartcbr]

Tak odpala od razu. Jeszcze zapomnialem dodac ze jak odepte od regulatora 3 zolte przewody idace z alternatora to warośc wynosi 12V przy dodaniu gazu wzrasta niewiele ale caly czas utrzymuje sie 12V

[wueska]

Wstaw dość dużą diodę pomiędzy zacisk + regulatora a + akumulatora O tak +(plus regulatora) ---|>--- + akumulatora. Wtedy wykonaj pomiar dioda około 30A ma wytrzymać tylko nie włączaj świateł.

[LORD VADER]

No i zmniejszy sobie ładowanie w najlepszym wypadku o 0,4-0,5V spadku na diodzie ;)

 

Do autora - czy przy full naładowanym aku i odpiętym alternatorze moto tez gaśnie ?

[bartcbr]

No i zmniejszy sobie ładowanie w najlepszym wypadku o 0,4-0,5V spadku na diodzie ;)

 

Do autora - czy przy full naładowanym aku i odpiętym alternatorze moto tez gaśnie ?

Do janosikkk w czasie w ktorym odlaczylem przewody i zmierzylem napiecie to silnik nie zgasl ani nic na to nie wskazywalo, chociaż nie wiadomo co by bylo pozniej.

[Piotr Dudek]

Tak odpala od razu. Jeszcze zapomnialem dodac ze jak odepte od regulatora 3 zolte przewody idace z alternatora to warośc wynosi 12V przy dodaniu gazu wzrasta niewiele ale caly czas utrzymuje sie 12V

 

 

nie

 

Tak odpala od razu. Jeszcze zapomnialem dodac ze jak odepte od regulatora 3 zolte przewody idace z alternatora to warośc wynosi 12V przy dodaniu gazu wzrasta niewiele ale caly czas utrzymuje sie 12V

 

 

Nie mając pojęcia o elektryce chcesz sam naprawić swój motocykl ?

[bartcbr]

 

 

nie

 

 

 

Nie mając pojęcia o elektryce chcesz sam naprawić swój motocykl ?

Moze i na alektryce sie nie znam ale regulator czy alternator wymienic potrafie, a zeby wykluczyc jedno lub drugie postanowilem poszukac pomocy na forum.