Skocz do zawartości

bartcbr

Forumowicze
  • Postów

    26
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bartcbr

  1. Czytałem. Teraz i wtedy. Moj aku w stanie spoczynku w tej chwili ma 12.15 V Oczywiscie pewnie sie troche rozlatowal przy próbach pomiaru. Przy takiej wartosci odali bez problemu, a przy odpalonym to chyba alternator juz powinien go ladowac.
  2. Ok zwracam honor, znalazlem Twojego posta. Chociaz zdziwilbym sie gdyby to niskie napiecie to byla wina aku niedoladowanego .
  3. Monter, zapytalem tylko czysto teoretycznie.
  4. A czy stan naładowania akumulatora ma znaczenie przy pomiarze wartosci ladowania?
  5. Monter napiecie spada jak mam wylaczone swiatla z 13V do 12, jak wlacze swiatla to napiecie rosnie ale juz z 12 do 13
  6. Monter wal smialo postaram sie zrozumiec. Byc moze jest juz coraz blizej rozwiazania usterki. A czy zauwazyliscie ze gdy mam wylaczone swiatla to napiecie na jałowym mam mniejwiecej 13V i przy dodaniu gazu napiecie maleje. A po wlaczeniu swiatel napięcie na jałowym sie zmniejsza do ponizej 13V a po dodaniu gazu wzrasta. Dziwne.
  7. Monter to z żarówą tez sprawdze, ale tez nie wiem co to ma na celu skoro z alternatora do regulatora plynie prąd to wiedomo ze stator sprawny regulator tez bo nowy. a tej kostki o ktorej mowisz to nie mam bo kiedys ja wywalilem i zalutowałem przewody.
  8. janosikkk wiadomo ze sprawdze to napiecie w kostce, tylko nie do konca wiem co to ma na celu?
  9. Regulator nowy oryginalny prosto z Japoni, kupiony wczoraj i wczoraj podłączony. Stojana nie sprawdzalem zarówką ale miernikiem na każdej parze przewodów idących z niego taka sama wartosc, wiec teoretycznie i faktycznie alternator tez jest sprawny. akumulator nówka, masy poczyszczone.
  10. Szanowni specjaliści od regulatorów, wymieniłem regulator, poniżej wrzucam filmik sami oceńcie czy było warto i czy było to potrzebne. https://www.youtube.com/watch?v=xS470qTYKao&feature=youtu.be
  11. wueska moglbys rozwinac swoja mysl?? tak mniejwiecej krok po kroku...
  12. Do Piotr Dudek. A znasz jakis sposob zeby jednoznacznie stwierdzic ze przyczyna tego zamieszania w elektryce jest regulator?
  13. do Piotr Dudek. W takim razie jak temu zapobiec zeby go nie spalic?? wymienic regulator ?
  14. Z calkowicie odpietym regulatorem nie probowalem. A aku jest nówka zakupiony 2 tygodne temu.
  15. Janosikkk. Silnik pracuje bez alternatora nieco lepiej lecz jak dodam gazu to tak to sa zrywy po czym zgasnie. Jak sie nim przejade na odcinku 1km oczywisci z podpietym alternatorem to przez pierwsze 500m jedzie tak jak powinien nic sie nie dzieje, przez nastepne 500m zaczyna zrywac szarpac , nastepuje jakis spadek napiecia i gasnie.
  16. do Monter tak jak pomierzylem tak opisalem. Twoj artykuł przeczytalem i tak jak w tym temacie krok po kroku zrobiłem. Tylko zastanawia mnie dlaczego po krotkiej chwil zgasnie a pozniej znowu odpali Kiedys jak mialem uszkodzonego regla to jezdzilem odpalalem i dopiero po jakims dluzszym czasie gdy aku maksymalnie sie rozladowal to juz nie chcial zapalic.
  17. monter, to jesli nie alternator to sugerujesz ze to moze byc regulator??
  18. Po jakims czasie zgasnie. Ten na filmie z altkiem. Ten drugi z odłączoną wtyczka od regulatora. Z odłączona wtyczką alternatora wogole nie chce zapalic.
  19. Witam. Zamieniłem swój wietnamsko koreański miernik na mniejszego chińczyka oto filmik z jego pomieru: https://www.youtube.com/watch?v=nblKJ8DNekE&feature=youtu.be Pomiar napięcia międzyfazowego zmiennego miedzy 1a2 52V, 2a3 51V, 3a1 52V przy 5tys obrotow.
  20. jak mierze napiecie to zawsze przykladam końcówy do klem i biegunów akum równoczesnie.
  21. Odpiąłem żeby sprawdzić czy bedą takie wysokie spadki napięcia jak wyżej na filmie i co mnie zdziwilo nie bylo. Oczywicie krok po kroku tak jak w artykule sprawdze jeszcze raz
  22. Moze i na alektryce sie nie znam ale regulator czy alternator wymienic potrafie, a zeby wykluczyc jedno lub drugie postanowilem poszukac pomocy na forum.
  23. Do janosikkk w czasie w ktorym odlaczylem przewody i zmierzylem napiecie to silnik nie zgasl ani nic na to nie wskazywalo, chociaż nie wiadomo co by bylo pozniej.
  24. Tak odpala od razu. Jeszcze zapomnialem dodac ze jak odepte od regulatora 3 zolte przewody idace z alternatora to warośc wynosi 12V przy dodaniu gazu wzrasta niewiele ale caly czas utrzymuje sie 12V
  25. Pnowie bateria nowa kupiona tydzien temu. Miernik również sprawny. A moto gaśnie po kilku minutach, a nie gasnie na filmie w momencie dodania gazu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...