samonek4 Posted July 15, 2013 Share Posted July 15, 2013 Witam, Mam pytanie odnośnie konieczności wymiany oleju w motocyklach bez filtra oleju. Czy żeczywiście w takim motocyklu trzeba wymieniać olej dwa razy częsciej niż w normalnym motocyklu z filtrem? Proszę o opinie osób które posiadają motocykl bez filtra oleju. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted July 15, 2013 Share Posted July 15, 2013 W mojej Hondzie CB360K wymieniam co 1000 km Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted July 16, 2013 Author Share Posted July 16, 2013 Co 1000km to raczej nie będę wymieniał....Dziennie robię 70km na dojazdy i mam już nabite grubo ponad 3000km od czasu gdy go zalałem świerzym olejem - pewnie czas na wymianę?Z tego co wiem to w moim motorze jest z boku śruba magnesowa która trochę pomaga w zbieraniu nieczystości. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
heniek128 Posted July 16, 2013 Share Posted July 16, 2013 Wymieniaj jak w serwisówce i będzie dobrze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted July 16, 2013 Author Share Posted July 16, 2013 (edited) Z tego co podają producenci np. dla Yamaha Xmax należy wymienić po 3000km ale ja bym chciał trochę wydłużyć ten dystans. Edited July 16, 2013 by samonek4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted July 16, 2013 Share Posted July 16, 2013 Z tego co podają producenci np. dla Yamaha Xmax należy wymienić po 3000km ale ja bym chciał trochę wydłużyć ten dystans. rób jak chcesz tylko po co pytasz jak i tak wiesz lepiej, zrób nam łaskę i napisz w końcu jaki sprzęt chcesz zakatować ? Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted July 17, 2013 Author Share Posted July 17, 2013 Przekonaliście mnie, że musze wymienić olej w moim Ylsmco Wektor FD 150-3 150cc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mati_mot Posted July 20, 2013 Share Posted July 20, 2013 Mam podobny problem na nauce jazdy z hondą cbf 125. Występuje spore obciążenie i to na chłodzeniu powietrznym Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted July 21, 2013 Author Share Posted July 21, 2013 (edited) Przerobiłem parę service manuali i gerenralnie to jest tak, że motocykle bez filtra powinny mieć zmiany olej mnie więcej co 3000km. Gdy przedwczoraj wymieniałem olej i odkręciłem z boku śrubę od filtra( pierwszy raz ją odrkęcałem ) to okazało się,że tam jednak jest filtr: sitko ze sprężyną które wygląda mniej więcej tak:http://image.ceneo.pl/data/products/17048666/i-romet-filtr-oleju-ht50qt-sitko.jpg Edited July 21, 2013 by samonek4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted July 21, 2013 Share Posted July 21, 2013 Korba nie przejdzie więc całkiem dobry filtr.Zawsze możesz zastosować się do tej rewolucyjnej prawdy:http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted July 21, 2013 Author Share Posted July 21, 2013 Nie wiem ile jest prawdy w tym co mówi Henk de Groot z Castrola ale wyraznie zaznaczył:że filtr trzeba wymieniać regularnie bo to w nim osadzają sie zanieczyszczenia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piotrek1281 Posted July 22, 2013 Share Posted July 22, 2013 Silnik pięciobiegowy? Jak tak to prawdopodobnie od strony sprzęgła, na wale masz przykręcony fabryczny filtr odśrodkowy. Jak będziesz coś grzebał przy sprzęgle to go rozkręć i wydłub syf. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nitomen Posted July 26, 2014 Share Posted July 26, 2014 sorki za odswiezenie kotleta , ale mam pytanie . W sierpniu jade VFRą do Czarnogóry , pozniej na Rumunie - trasa bedzie liczyla jakies 6 tys km , olej wymienialem prawie 7 tys km temu ( wiosna) - i tu pytanie , wymieniac olej przed wyjazdem ? czy jak zamiast ksiazkowych 12 tys km ,zrobie 13 - 14 tys to cos sie stanie ? moto nie zuzywa oleju . Quote KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted July 26, 2014 Share Posted July 26, 2014 Wymień przed wyjazdem a po powrocie spuść i sprawdź jego stan wtedy znajdziesz odpowiedź. Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted July 26, 2014 Share Posted July 26, 2014 Lepiej wymien, w trasie masz zwykle wyzsze stale szybkosci i wieksze obciazenie motocykla bagazem a moze i pasazerem, wiec lepiej wymienic przed trasa i potem zrobic normalny przebieg do nastepnej wymiany. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.