99 honda cbr 600 f4

[dragon0622]

Witam wszystkich i prosze o pomoc.Moja honda palila na dotyk do wczoraj,natomiast wczoraj zakupilem nowe swieczki wjechalem do gararzu zdiolem bak filtr powietrza fai wykrecilem stare swiece wkrecilem nowe poskladalem wszystko i wyprowadzilem honee z gararzu wciskam starte odpala ale tylko na okolo 4sekundu poczym gasnie i odmawia posluszenstwa,i juz nie odpalila.Rozebralem wszystko zpowrotem wykrecilem swiece,co sie okazalo mokre,osuszczylem zakrecilem pruba odpalenia i zak zero oddzewu ponowna rozbiurka swiece zalane.Dodam ze iskra jest dla pewnosci wymienilem cewki z hondy kolegi kture na 100%som dobre i wdalszym ciagu nic.Najdziwniejsze jest to ze to tylko wymiana swiec a motor zdech.Prosze o pomoc jakies sugestie morze ktos przerabial cos takiego,z gĂłry dziekuje i przepraszam za ortografie.

 

Nie przepraszaj tylko pisz za pomocą edytora ze słownikiem

moderator

[Bimbak]

siema ...

Jak cewki są ok i świece mają iskrę to została mieszanka. Skoro świece mokre to możliwe, że jest za bogato, czytaj: coś źle poskładałeś. Teraz kilka pytań?

- gaźników nie zrzucałeś?

- dobrze podpiołeś odmę?

- upewnij się że wszystkie wężyki od air boxa idą tam gdzie powinny

- próbuje zagadać chociaż czy tylko rozrusznik słychać?

 

Popracuj nad tą ortografią - to na prawdę niewiele wysiłku kosztuje, a bez tego ryzykujesz, że nikt nie potraktuje Cie poważnie.

[dragon0622]

Moto jezdził dobże i odpalał ok do momętu wymiany świec i tylko one zostaly wymienione,nic więcej nie było ruszane,nie robilem tego pierwszy raz,aczkolwiek pierwszy raz mam taki problem by przy wymianie świec motor zdechł.A jeśli chodzi o ortografię to jak się nie urzywa polskiego na codzien przez nascie lat to sie zapomina wiec dlatego przepraszam.

 

Czy morzliwe by było,że padl ecu?

Edytowane 20 Maja 2013 przez dragon0622

[MłodyWilk22]

Włóż stare świece i będzie chodzić... Na przyszłość polecam DENSO...

[dragon0622]

Niestety tak też pomyslałem i zrobiłem bez rezultatu wciąz go zalewa

 

Zapomnialem dodać,że po przespanej nocy odpalił na kilka sekund i zgasł,diagnoza zalane świece

[Piotr Dudek]

Sprawdź gdzie podpiąłeś przewód paliwa

[dragon0622]

Wtym calły problem ze nie ruszalem przewodów paliwa

[MłodyWilk22]

Ostatnio u kumpla wymieniałem uszcelkę pod głowica, i niby wszystko poszło dobrze, a motocykl ledwo co odpala...

Okazało się, że głowcia złożona OK, rozrząd OK a wyłożyłem się na najprostszej rzeczy - pomyliłem kable na świecach :) Ale to była 4 nad ranem i piwo też już nie chciało wchodzić :)

 

Fajki na świecach na bank siedzą w swoich odpowiednich miejscach?

[dragon0622]

Z prądem wszystko ok,wczorejsze dzialania jakie podiolem zmuszaja mnie do z twierdzenia,że cos nie tak z pompą paliwa.Natomiast po wielkiej walce zdiołem bak i paliwo do przewodu dozowalem strzykawką,moto odpalił kilka razy z żędu.Zalorzyłem bak odkręciłem kranik pruba odpalenia i zonk zalany a w gaznikach jak by woda w czajniku wrzala a świece oczywiście zalane.Czy może to być wina pompy,że podaje za durzą dawke paliwa?

Edytowane 21 Maja 2013 przez dragon0622

[wueska]

Nie ale może to być problem gaźników które nie domykają zaworków sprawdź czy nie masz nad stanu oleju.

[Limo]

Skoro ze strzykawki pali to gaźniki raczej powinny być w porządku. Obejrz dokładnie bak, czy na przykład nie zagina się jakiś przewód jak go zakładasz lub podobna pierdoła.

[wueska]

no nie bo ciśnienie ze strzykawki jest bardzo małe z pompy jest wyższe jeśli będzie jakakolwiek niesprawność przewodu przelewowego lub zaworków to takie kwiatki będą

[dragon0622]

Paliwo ze strzykawki jest podawane do przewodu przed pompą ktura stale jest wpieta

[Bimbak]

Wtym calły problem ze nie ruszalem przewodów paliwa

No ale jak wymieniłeś świece bez ściągania zbiornika i nie odpinania przewodów? Zamin skupisz się na pompie upewnij się, że wszystko jest ok, że masz paliwo w zbiorniku ;) i że kranik jest cacy.

Twoje ostatnie zdanie sugeruje, że problem znajduje się przed pompą.

[Limo]

No ale jak wymieniłeś świece bez ściągania zbiornika i nie odpinania przewodów? Zamin skupisz się na pompie upewnij się, że wszystko jest ok, że masz paliwo w zbiorniku ;) i że kranik jest cacy.

Twoje ostatnie zdanie sugeruje, że problem znajduje się przed pompą.

 

 

W F3 się da ale on napisał w pierwszym poście że zdjął bak. Albo zagięte przewody i nie dostaje paliwa albo membrana w kraniku walnięta i zalewa.