problem z odpaleniem po zimie kawasaki zx6r 98 r

[jarekxmuza]

Witam, moze komus uda mi sie pomóc ;)

Mam Kawasaki zx6r ninja 98 r, nie był odpalany od dobrych 2 miesiecy, gdy próbuje go odpalic troche łapie pyrka lecz nie zapala na ssaniu i bez, jak dłużej krece (kilka razy) zaczyna szczelac i sa swiece mokre, czy wymiana swiec powinna pomóc?:> w tym przypadku? czy cos innego?

[Lidkus]

przepalałeś go w zimie? , na moje zabite świece. Lub czy spuszczałeś paliwo z gaźników ?

[Ziuutek]

Nie zapominaj, że to gaźnik. Wprowadź moto do cieplutkiego pomieszczenia i wtedy próbuj odpalać etc.

 

Jeżeli go przepalałeś w zimie bez jazdy, no to świeczki do wymiany.

[jarekxmuza]

_{był odpalany tak na 10 min w grudniu kilka razy, Paliwo nie spuszczałem z gaznikow zalałem tylko bak do pełna, dzis swiece bede miał oby to to}

[wueska]

W jesieni oddaj kluczyki do motocykla, do bankowej skrytki zaznaczając ze najwcześniej można będzie ja otworzyć 1 marca. Problem kuszenia i zimowej głupoty zniknie.

Edytowane 12 Marca 2013 przez wueska

[przemek96]

I jak już odpalisz, to pojeździj na nim, bo znowu świece padną

[tiger666]

ja mialem to samo ;p Ale zrobiłem tak, ze odlaczylem od cylindra wezyk podcisnienia i kilka razy mocno zassalem, jakym chcial paliwa sie napic, potem kręce i poszlo, tylko na odkreconym kraniku rob

[jimi11]

ja mialem to samo ;p Ale zrobiłem tak, ze odlaczylem od cylindra wezyk podcisnienia i kilka razy mocno zassalem, jakym chcial paliwa sie napic, potem kręce i poszlo, tylko na odkreconym kraniku rob

Tylko ze tam jest pompa paliwa...

[tiger666]

aha to nie wiem ;p

[Limo]

Przydałby się temat "złote rady w mechanice" :D

[Lidkus]

hehehehe

 

 

1. Na zime wyjeb kluczyki do skrytki lub oddaj cioci wujkowi babci.

2. Wiem że cie korci, ale nie odpalaj go. Usiadz na niego puść w głośnikach taki sam motocykl na youtube i Ci przejdzie xD

 

 

Tak na poważnie to wracając do tematu.

 

W moim mieście każdy przepala zimą motocykle, nie przegadasz nikomu.

Ostatnio, robiłem dl 650 v-storm i koleś mówił że dobrze że on przepala zimą motocykl, bo jego kolega kupił 3 letnią cbf 1000 i chciał ostatnio odpalić i nic, musiał świece zmieniać....i dopiero na pych za którymś razem odpaliła mhmmm....

 

Zauważyłem że Ci na wtryskach bardziej olewają sprawy techniczne w moto niż Ci z wcześniejszej epoki mechanicznych układów zasilania paliwem.

 

Za każdym razem kiedy oddaje mi klient moto na serwis mam zrobić tak i przygotować motocykl do sezonu jakby to był mój więc robie sobie listę z 50 pozycji i lece od najłatwiejszych. Dochodzę do sprawdzenia stanu łańcuszka i regulacji zaworów i klient mówi ze mam nie sprawdzać bo w poprzednim sezonie poprzedni wlasciciel sprawdzal ręce opadają.... jak powieki po flaszce.

 

Tak samo jak ktoś kupi nowy motocykl i chce posprawdzać łożyska itd ale silnika nie chcą, ponieważ poprzedni właściciel to robił( po za tym poprzedni wlasciciel przy kupnie odkrecil manetke do odciecia i nawet chmurki nie puścił)

 

ja nie wiem czy to ta zima czy ja ku*wa za bardzo się przejmuję w tym temacie i dla wszystkich chciałbym jak najlepiej... mowa o klientach.

Edytowane 12 Marca 2013 przez Lidkus

[Piotr Dudek]

Za oknem śnieg a większość tekstów "fahofcuf" rozśmiesza do łez.

Temat odpalania motocykla w zimie powraca jak bumerang :biggrin: .

Nie pomogą złote rady w mechanice ponieważ każdy właściciel w tym kraju jest mechanikiem a etatowy mechanik motocyklowy oszustem i cwaniakiem :banghead: .

Zastanawia mnie mentalność ludzi udzielających odpowiedzi na temat o którym nie mają zielonego pojęcia a po zwróceniu im uwagi obrażają się na cały świat.

"tiger666" to do Ciebie - szczaw i mirabelki :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[tiger666]

Za oknem śnieg a większość tekstów "fahofcuf" rozśmiesza do łez.

Temat odpalania motocykla w zimie powraca jak bumerang :biggrin: .

Nie pomogą złote rady w mechanice ponieważ każdy właściciel w tym kraju jest mechanikiem a etatowy mechanik motocyklowy oszustem i cwaniakiem :banghead: .

Zastanawia mnie mentalność ludzi udzielających odpowiedzi na temat o którym nie mają zielonego pojęcia a po zwróceniu im uwagi obrażają się na cały świat.

"tiger666" to do Ciebie - szczaw i mirabelki :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Może i ma Pan racje, ale jakoś sobie radze i jeżdże tfu bezawaryjnie nie prowadzajac do serwisu ;D. Nie mam nic do serwisów, mechaników, bo nie kazdy ma czas i chęci pchac pazury w swoj motocykl... Ja radze sie kolegów, forum i wlasne doswiadczenie zdobywam, jak coś u mnie sie sprawdza to dziele sie czasem tym na forum, tyle. Nie wymądrzam sie w jakis tam sposob przeciez, tylko mówie... Pan jest profesjonalnym mechanikiem, ja domorosłym chalturnikiem, pewnie dlatego taki najazd na mnie ;p Edytowane 12 Marca 2013 przez tiger666

[Piotr Dudek]

To nie jest najazd tylko uwaga - podpowiadaj tylko jak znasz konkretny silnik/motocykl bo one od jakiegoś czasu trochę się różnią :biggrin:

minęły już czasy w których tłok z czarnej WSK pasował do czerwonej :biggrin:

[jarekxmuza]

Ha ha nie chodzi o frajde odpalenia w zime lecz odwrotnie bo sie martwilem ze nie dalo rady potem odpalic a teraz sie dowiedzialem ze przeciwnie jest wrecznie nie odpalac go w zime. Nowe swiece juz przyszly troche cieplej sie.zrobi to wymienie i oby to byly one;)