Nowy egzamin od 2013 na kat. A2 i A

[Limo]

Przeciwskręt służy wyłącznie do wytrącenia motocykla z równowagi (inicjacji skrętu) i jako taki działa przy każdej prędkości.

 

O kurcze, tego uczą w promotorze?

[AdamGYM]

temat o nowym szkoleniu itp a Wy znow o przeciwskrecie....

 

Moze znajdzie sie ktos mniej leniwy niz ja i znajdzie wymiary placu na egzaminie i tych wszystkich figor. Zagladalem do rozporzadzenia i jest tego tyle ze poprostu skapitulowalem w 1/4.

Taki post byl by jednym bardziej wartosciowych w tym temacie...

[fincher]

O to chociaż trochę mnie uspokoiliście.

Jeszcze dla pewności zadzwoniłem sobie do mojego instruktora z którym robiłem A1 i powiedział mi że kurs dla mnie będzie za około 20-30% ceny normalnego kursu:)

Bo często on mnie i ja jego widuje na moto i stwierdził że wałęsać się po tym placu nawet na większym moto nie będzie sensu:)

 

 

A co do Sv na drugi motocykl.

Fakt skok mocy będzie kolosalny a jej odczucie pewnie 10razy większe bo to V"ka i ciągnie z dołu jak lokomotywa.

Ale wybrałem ten motocykl z prostego powodu, czuje się na nim świetnie, miałem okazje już pojeździć takim jak i innymi ( cbr 929, b6, xj600, hornet600, sv650, shadow 600 i kilka innych których już nawet nie pamiętam)

Dodatkowo ma on aż (tylko) 70km więc powinien być odpowiedni. Biorąc jeszcze pod uwagę zę nawet na forum ścigacz polecają go jako pierwszy motocykl a tam wiadomo każdy wałkuje mantrę cb/gs/er5

 

Co do takiego skoku, to chyba lepiej przesiąść się ze 125 (na której nakręciło się troche km i zaczęło poznawać technikę jazdy) niż odrazu wskoczyć na taką 600"tkę.

[piórko]

O kurcze, tego uczą w promotorze?

 

Nie.

[ks-rider]

Biorąc jeszcze pod uwagę zę nawet na forum ścigacz polecają go jako pierwszy motocykl a tam wiadomo każdy wałkuje mantrę cb/gs/er5

 

No to teraz pojechales :icon_mrgreen:

 

Scigacz jako argument :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Tam kazdy o 09:00 rano robi chicken strings 2 cm od kranca opony a w nastepnym poscie o 09:15 z przed kompa juz ja zamknal :icon_mrgreen: ba nawet foty wkleic potrafi.

 

Same miszcze tam siedza, dla poprawienia humoru mozna wejsc i poczytac :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[hashman]

Tak mocno i gwałtownie skręcić kierownicą by uderzyć o ogranicznik skrętu. Jak już ograniczniki się zderzą to impet uderzenia + siła z jaką ciągnie się za jedną stronę kierownicy od razu przechyli motocykl w pożądanym kierunku. Dobrze jest sobie pomagać pracą na podnóżkach

 

 

Gotowy przepis na glebe. Skręcasz kierownice w lewo żeby zaraz pociągnąć w prawo w celu wykonania skrętu w prawo. Kiblowałem z fizy tylko raz i domyślam się , że przy prędkości ósemkowej skończy się to przewróceniem motocykla Krata browara dla Ciebie ode mnie jeśli to wykonasz.

 

 

Zastanawia mnie czy po dwóch latach posiadania kat. A2 trzeba będzie od nowa kurs robić czy wystarczy tylko egzamin praktyczny powtórzyć na wiekszym motocyklu?

 

W naszym kraiku cudownym bankowo będziesz musiał ten kurs zrobić. A znając życie będzie w szkołach jazdy bedzie więcej motocykli do utrzymania, a utrzymanie = $,a za to bedziesz płacił Ty

Edytowane 1 Października 2012 przez hashman

[fincher]

Wiem zę ścigacz jako argument nie jest zbyt dobry ba nawet śmieszny no ale co tam :)

Tuska też nikt nie rozlicza z jego argumentów mają być i są to najważniejsze :)

[slusar_o2]

Scigacz jako argument :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Tam kazdy o 09:00 rano robi chicken strings 2 cm od kranca opony a w nastepnym poscie o 09:15 z przed kompa juz ja zamknal :icon_mrgreen: ba nawet foty wkleic potrafi.

chicken strips. To od pasków nie sznurków :P

[Gość komandosek]

Gotowy przepis na glebe. Skręcasz kierownice w lewo żeby zaraz pociągnąć w prawo w celu wykonania skrętu w prawo. Kiblowałem z fizy tylko raz i domyślam się , że przy prędkości ósemkowej skończy się to przewróceniem motocykla Krata browara dla Ciebie ode mnie jeśli to wykonasz.

A wyślesz ją do Wrocławia?

[Sikor]

Co jak co, ale przepiękny pierdolnik zrobił się na forum. Jako taki porządek i selekcja treści panuje jedynie w dziale "przy piwie".

Edytowane 1 Października 2012 przez Sikor

[Limo]

Nie.

 

Hmm, a zdradzisz gdzie się o tym dowiedziałaś? Jestem zwyczajnie ciekawy.

[piórko]

Limo, żeby nie zaśmiecać wątku - przeciwskręt służy do wytrącenia motocykla (i każdego jednośladu) z równowagi, co pozwala na inicjację skrętu. Działa przy każdej prędkości (podkreślam - prędkości, więc nie mówimy o toczeniu się, tylko o jeździe). To wiadomo z fizyki.

[Limo]

Fakt, zaśmiecamy temat, ale bardzo zaciekawiło mnie to co piszesz, bo przeciwskręt służy nie tylko do tego, i spodziewałem się że ktoś taki jak Ty będzie o tym wiedział. Ciekawe czy któraś ze szkół tak uczy bo jest to potencjalnie niebezpieczne dla "świeżaków".

[soulreaver]

Zmierza ku lepszemu, ale moim zdaniem brakuje elementów z rzeczywistej jazdy;

 

- Jazda w koleinie na czas.

- Pokonywanie zakrętu z "piaszczystą" niespodzianką.

- Hamowanie w łuku.

[konrad1f]

pach to pikuś - musi być grys ;)

jazda w koleinie - łatwizna - powinna być zmiana toru jazdy pomiędzy kilkoma koleinami oraz hamowanie na chlorokauczuku upierdzielonym zużytym olejem silnikowym :)