Kawasaki GPX 750 F1 problem z odpaleniem

[Kawakaki GPX]

Moto odpaliło na zaciąg po około 5 metrach,silnik pracował jakieś 2 minuty i zaczał kapać olej z dołu silnika czy "komora wału korbowego" ma jakiś odpowietrznik ??a co do rozrusznika to przewody czyszczone zabezpieczone styki wazelina techniczna cewka jest obok akumulatora i paliłem na krótko zwierajac dwa kable,słabo kręciło,próbowałem także na aku od auta kabel + aku od auta do rozrusznika a minus bezpośredni pod srube mocowania rozrusznika do silnika oczywiście wszystko wyczyszczone,kręciło tak samo więc raczej coś z rozrusznikiem jak sprawdzić czy nie przyjarane zwoje??rozrusznik na pustko kręci szybko.

[hipolfs]

Wyciek z dołu może być różnie motor nowy nie jest jak wiadomo prawdopodobnie poci się spod miski olejowej lub spod filtra oleju.Jeśli to sprawcą będzie miska polecam ci uszczelkę w płynie super grey koszt około 15zł ja złożyłem na to wszystkie możliwe dekle i jest sucho a co kapania spod filtra może gumowy oring jest skruszały.Możliwość wycieku jest od groma jak nie zajrzysz to się nie dowiesz :) Co do rozrusznika też radził bym go rozebrać może to tylko szczotki się skończyły lub naprawdę kręciłeś go strasznie długo i przegrzałeś zwoje lub nadpaliłeś zbyt dużym prądem

[JanuszK30]

Przyczyną jest to, że jest to GPX. Dobra rada - sprzedaj go, za zaoszczędzone w ten sposób pieniądze kupisz normalny motocykl.

no niestety zgodze sie tu z Madafaka ą:) sa motocykle, ktorych zywot siegal lat pieciu a dalej trzaski stuki puki i do tych nalezy seria gpz i gpx....

[Shinigami]

Wygląda na to, że rozrusznik pod obciążeniem sobie nie radzi. Jak szczotki kosztują grosze to możesz próbować. Pozbądź się też tej wazeliny i zabezpiecz sprayem do styków. Wycieki będziesz miał, zawsze tak jest po składaniu silnika, trzeba ich szukać i eliminować.

[Kawakaki GPX]

to tak wyciek zlikwidowany a mam nadal problem z rozrusznikiem bo nie mogę nigdzie dostać szczotek na aukcjach sa tylko do gpx 600 :angry: jeden wymiar wiekszy o 1mm do mojego trzeba 5.9mm x 8.9mm a 600'tka ma 5.9mm x 9.7mm :sad: .

[JanuszK30]

no to sobie zeszlifuj na dlugosci ten mm

[Adam M.]

Kup wieksze i dotnij/ doszlifuj do swoich wymiarow.

[Nezer]

Poszukaj jakiegoś zakładu, który zajmuję się naprawą alternatorów/ rozruszników. U mnie na podstawie wymiarów dobrali mi szczotki, które pasowały bez żadnej ingerencji, były tylko o 1,5mm krótsze. Możesz też iść za radą kolegów i zeszlifować drobnym papierem na taki wymiar, jaki Ci odpowiada. A jeszcze jedno. Jak będziesz dobierał szczotki zwróć uwagę na to, czy plecionka umocowana jest w szczotce w tym samym miejscu co w oryginalnej. Czasem inne mocowanie plecionki może powodować niedogodności przy montażu.

[Kawakaki GPX]

kupiłem szczotki od suzuki DR 750,wymiar na stronie producenta taki jak w GPX 750 tak ,że powinny pasować

[Kawakaki GPX]

Założyłem szczotki i jest już ok tylko czasem niechce kręcić tak jak powinien(kilka razy dobrze kreci raz słabo i znowu dobrze).Pojawił się lekki stukot w górze silnika tak do 3000-3500 jest cicho a puźniej coś stuka (stukanie to takie grube metaliczne stukanie) czy ktoś wie co to może być luzy to wydech 0.15 a ssace 0.10 czy ok takie luzy?według producenta to ssace od 0.08-0.13 a wydech to od 0.12-0.17. Jutro rozbiore i cos więcej bd wiedział.

[Shinigami]

Może coś stawia opory w silniku i pokrywa się to ze słabnięciem rozrusznika. Niestety nie wiem co to może być.