Moje wrażenia z jazdy po torze.

[M a D a F a K a]

...ale tego tor nie da, innego wymiaru ("płaszczyzny") jazdy:

[blazej33]

Ja mam tak samo, im więcej na torze, tym mniej po ulicy latam. Ogólnie na mieście wieje nudą (chyba, że dobra ekipa się trafi), a pod MC nie chce mi się siedzieć :wink:

Edytowane 10 Marca 2012 przez blazej33

[Gość josha]

Dlatego na ulicę, zakupiłem turystyka. Niemniej, cieszy to, że co niektórzy, zrozumieli że tor to nie ulica. Nie muszą się już, popisywać swoimi "prędkościami" na drodze :biggrin:

[PRUCH]

Ja mam pytanie do tych co byli na torze w Poznaniu.

Trochę się orientuję jakie czasy robi czołówka ale chodzi mi o Was, a konkretnie o pierwszy wyjazd na tor i pierwsze wasze czasy robione, myślę że każdy z Was jak przyjechał to był ciekawy tego. Gdzieś czytałem że jak przyjedziesz na tor i po pierwszym takim np. poniedziałkowym treningu zejdziesz poniżej 2,00 to można powiedzieć że jest dobrze. Wiem również że do 1,48 na seryjnym(np R6 2006) można zejść potem zaczynają się schody i liczą się już szczegóły.

Myślę że sam zobaczę jak to jest wkrótce ale jestem ciekawy waszych doświadczeń.

Moim zdaniem jest tak, że w każdej dziedzinie życia te pierwsze odczucia są najbardziej prawdziwe.

Jestem naprawdę wielkim fanem wyścigów motocyklowych ale tak mi się ułożyło życie że dopiero teraz w wieku prawie 34 lat chcę poczuć choć minimalnie to co w człowieku siedziało myślę że całe życie. Mój kanał youtube MatMax1978. Pozdrawiam.

 

Przyjacielu. Mam kilka lat wiecej od Ciebie . Moto eksploatuję od 6 lat. Z tego czasu 85 % spedziłem na torze w Lublinie, lotnisku w Ułężu + dwie wizyty w Poznaniu. Pierwszy trening 1,59- nie było źle. Gdy zgłosiłem sie do startu w Predatorach miałem 36 lat. Sympatyczna Pani wpisująca mnie na liste patrzyła i nie mogła uwierzyć w to co widzi. Miałam gdzieś co myślą inni. Nie żałowałem , nie żałuję i zamierzam w tym roku również przetestowac R6 na torze w Poznaniu. Jeden start w zawodach, a pamietam każdą chwilę i każdy zakręt. MEGA POLECAM WSZYSTKIM!. Szczególnie tym którzy myślą, że sąjuż za starzy. Na padoku jest wielu dojrzałych i fajnych kolesi. Do zobaczenia a Lubinie, Ułężu, Poznaniu lub w kazdym innym miejscu.

Pozdrawiam

Pruch

[grzegorz9139]

Prruchu - fajnie ,ze to napisales. Mnie wlasnie ciágnie do kupna sporta i odwiedzin toru, ale nastápi to pewnie okolo 40-ski. :biggrin:

Pozdro

[blazej33]

W Ułężu to się raczej już nie zobaczymy :sad: , ale w Kownie jak najbardziej :biggrin:

Edytowane 10 Marca 2012 przez blazej33

[PRUCH]

W Ułężu to się raczej już nie zobaczymy :sad: , ale w Kownie jak najbardziej :biggrin:

Trzy tygodnie temu współwłaściciel zapewniał mnie, że motocykliści będą mogli korzystać z lotniska. Szkoda, że Radek nie może organizaować imprez również w 2012 roku. Przygotowanie nitki w 2010 i 2011, jak na warunki obiektu było zadowalające.

[theodor.]

To ja mam chyba inaczej niż większość, bo mnie ściganie sie nie kręci.

Oczywiście chcę jeździć szybciej, ale szybciej w stosunku do moich poprzednich wyników.

Interesuje mnie mnie jazda jako taka, a nie wynik liczony w sekundach.

 

Dlatego tez nie uważam za błędne używanie do tego celu motocykli nie sportowych.

[spiwor]

Fazerka 600 2001rok totalna seria, na oponach pilot road 2, z szosowym cisnieniem - 1.58 i jestem z tego zajebiscie dumny i moje wewnetrzne ja jest calkowicie zaspokojone :) . Spokojnie udaloby sie urwac jeszcze troche bo lewe winkle totalnie mi nie wychodza.

A jeszcze do tego jakby zalozyc sportowe gumy, zmienic przelozenie, w ekstremalnej sytuacji podniesc podnozki i tlumik, to juz ppodejrzewam, ze mogloby byc ciekawie.

 

Tez mam tak, ze nie chcialo jezdzic sie po drogach ale po przerwie od toru przechodzi.

 

A tak prywatnie to piekna sprawa jak loisz dupsko litrom i torowka (oczywiscie na treningach w grupie C :) ), fajnie tez bylo jak dogonilem cbr600, jak mu siadlem na ogon to zaczela sie rywalizacja, wyraznie przyspieszyl, ale na winklach byl zbyt wolny i pokonywal je dziwnym torem jazdy i za kazdym razem innym. Na prostej mi powolutku odchodzil. No i zaczely sie frustracje. I dostalem lekcje, co nagle to po diable. Za szybko chcialem go wziac, na jednym z wolniejszych(na tym co przed jest namalowana biala linia), decyzja, biore go. Nie bylem na to przygotowany, gosc zbyt mocno zaczal hamowac a siedzialem praktycznie mu na tylnej oponie, blyskawicznie wyprostowanie moto, jednoczesny hebel i wyjazd w kartofle. plot sie zblizal nieublaganie, walczylem zeby nie glebnac, praktycznie nie mialem jak hamowac, ale udalo sie. Powrot na tor, chwila jazdy na brzegu asfaltu zeby oczyscic opony i nie naniesc na tor jazdy syfu i ogien dalej. Udalo sie znowu go dogonic, nie siedzialem mu na ogonie to pewnie delikatnie odpuscil, a i ja gdy go nie bylo szybciej moglem winkle pokonywac. Ale po nauczce przykleilem sie do niego i zaczalem cierpliwie sie uczyc jak pokonuje te winkle i w koncu sie udalo go wziac w winklu. to bylo takie moje prywatne zwyciestwo :)

Tam jest mnostwo takich historii.

 

A gosc na ZZR 250? Nie wiedzialem, ze to 250, gosc byl w winklach tak dobry, ze bylem przekonany, ze to wieksze moto i na prostej odpuszczalem bo w glowie kalkulacja 98KM vs. moje 95 to na prostej kosmos :)

 

Szkoda, ze tor to drogi interes.

Edytowane 10 Marca 2012 przez spiwor

[fantom]

Ambicje, które nie nadążają za umiejętnościami to niebezpieczna mieszanka.

[Glootik]

Tak sobie czytam ten temat i stwierdzam, że naprawdę fajnie, że się pojawił. Byłam w zeszłym roku w Radomiu. To był mój pierwszy wyjazd na tor. Podobało mi się. Prędkości nie zamierzałam tam "dużej" uskuteczniać i jeszcze jakiś czas nie będę, ale ścisk w żołądku był z przejęcia samym faktem bycia tam, skupienia się na technice i żeby komuś nie przeszkadzać :) Na pewno pojadę znowu. Jazda po torze daje dużo więcej komfortu psychicznego. Wiesz, że nikt nie wyskoczy z przeciwnej strony, że nawierzchnia jest ok (chyba że to tor Wyrazów, który słyszałam, że jest daremny), że nawet jak popełnisz błąd, nie zawiśniesz na barierce czy nie wkomponujesz się w drzewo. Po jeździe na torze większość naszych dróg wydaje mi się jeszcze bardziej beznadziejna niż była i nie chce mi się odwijać za dużo na winklach, które mogą mnie wszystkim zaskoczyć. Jednak z uwagi na fakt, że tor mam daleko a jazda na moto mnie podnieca, dalej czerpię przyjemność z jazdy ulicznej. :biggrin:

 

A poros Toru Wyrazów... Macie jakieś aktualne info, jak tam teraz wygląda czy jak było w zeszłym sezonie?

Edytowane 12 Marca 2012 przez Agnich

[milosz-RR]

Wyrazów można sobie darować. Widać jesteś ze śląska, 200km i masz Brno, lepszego toru w naszej okolicy (jeśli nie w całej europie) nie ma.

[Glootik]

Widzę, że jakby co w kwestii Brna można walić do Ciebie :)

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/147257-wyjazd-na-tor-brno-dla-poczatkujacych/

[blazej33]

Brno :biggrin:

http://4motoracing.pl/track-days-brno-2012/

[Fat]

Kurcze, ceny za Brno trochę porażają... :mellow: