KTM EXC 250 mała moc

[Shinigami]

Wiedziałem, że ten dyfuzor jest dziwnie znajomy jak go zobaczyłem :) Kolega kupił inwestycję ale jeśli faktycznie nie jest po spotkaniu z drzewem to da radę odbudować.

Na wstępie przestałbym na tym jeździć, bo szkoda dowalać sobie kosztów. Silnik robi wylot z ramy i można myśleć nad wymianą cylindra z dyfuzorem na używki w lepszym stanie.

Łożyska też do sprawdzenia. Łatwo wcisnąć ludziom kit, bo gołym okiem nie da się ich sprawdzić.

[Gawron]

problem polega na tym ze w sprzętach tak wyeksploatowanych problemy sprawiać zaczynają wszystkie gwinty po kolei, Zaraz potem się okazuje ze karter ma peknięcia przy łozyskach wału a sam czopuch wału od ściągania magneta już jest pęknięty po długości... Do tego dojdzie wytarta przepustnica w gaźniku uniemożliwiająca poprawne wyregulowanie mieszanki i dramat gotowy. Tylny amortyzator wtedy nie istniał. Mam nadzieje żę koleś go na inny wymienił bo nie wierzę że zrobił prawdziwą regenerację bo części do PDS są potwornie drogie.

[jjank]

nie oszukujmy się, kazdy sprzęt tej klasy będzie inwestycją, zapłaciles mało przy kupnie - resztę doplacisz pozniej, dobrze ze na allegro jest sporo sprzetów sprowadzanych na handel częsciami, dzieki temu ceny (jak dla mnie) są całkiem znośne,

choćby ten amortyzator-za 250-350 zł bez problemu do dostania, z nowszych roczników(szansa ze niezakatowany),

gaźnik 200-300zł,

dyfuzor 350zł(nowy...)

kartery 600-700zł

cylinder- myślę, że za 600zł idzie znalezc do naprawy (tuleja, nicasil, co kto woli)

 

także nie ma co dramatyzować, trzeba zainwestować i latać :icon_mrgreen:

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez jjank

[ReD-GreeN]

nie oszukujmy się, kazdy sprzęt tej klasy będzie inwestycją, zapłaciles mało przy kupnie - resztę doplacisz pozniej, dobrze ze na allegro jest sporo sprzetów sprowadzanych na handel częsciami, dzieki temu ceny (jak dla mnie) są całkiem znośne,

choćby ten amortyzator-za 250-350 zł bez problemu do dostania, z nowszych roczników(szansa ze niezakatowany),

gaźnik 200-300zł,

dyfuzor 350zł(nowy...)

kartery 600-700zł

cylinder- myślę, że za 600zł idzie znalezc do naprawy (tuleja, nicasil, co kto woli)

 

także nie ma co dramatyzować, trzeba zainwestować i latać :icon_mrgreen:

 

ja jednego EXC 250 nie kupiłem bo kolo wstawił tuleje fakt słysze jak tu lata u nas ten kat i zdrowow ciągnie ale to nie fabryka. jakie są - tulei?

[rafael]

Ja widziałem tego za przeproszeniem "szrota" na allegro już ponad rok temu. Na forum przewijał się temat o nim i ktoś już pisał że jak był go oglądać to ręce opadały... :icon_evil:

Ktoś tam wyżej pisał że dyfuzor nowy 300zł... Możecie mi powiedzieć gdzie mają takie promocje ?

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez rafael

[jjank]

http://allegro.pl/ktm-wydech-grucha-dyfuzor-exc-250-300-nowy-i2017928510.html

 

:eek:

[rafael]

nie

exc 250 dość równo się rozkręca od samego dołu, przeskok mocy jak w 125/200 nie występuje

Kurde to mój gas gas Ec 300 ( enduro) z 2006 roku jak dostawał kopa od połowy gazu to koło automatyczni wędrowało w górę. 200 EXc jak jezdziłem to było podobnie ale 250 nie miałem okazji.

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez rafael

[enduromaster]

http://allegro.pl/ktm-wydech-grucha-dyfuzor-exc-250-300-nowy-i2017928510.html

 

:eek:

 

 

to jest dyfuzor z homologacją na ulicę, z katalizatorem w środku

mocy na nim niewiele więcej niż mz251

 

 

 

 

Kurde to mój gas gas Ec 300 ( enduro) z 2006 roku jak dostawał kopa od połowy gazu to koło automatyczni wędrowało w górę. 200 EXc jak jezdziłem to było podobnie ale 250 nie miałem okazji.

 

EC300 podobnie reaguje jak exc200

 

w ćwiarze z lat 2000-2003 od samego dołu miałeś okazję oświetlać drzewa, wyraźnie mocniejsza od tych po 2004

[major000]

Ja widziałem tego za przeproszeniem "szrota" na allegro już ponad rok temu. Na forum przewijał się temat o nim i ktoś już pisał że jak był go oglądać to ręce opadały... :icon_evil:

Ktoś tam wyżej pisał że dyfuzor nowy 300zł... Możecie mi powiedzieć gdzie mają takie promocje ?

Ja sprzedaje dyfuzory do kata po 3 stówki, nówki, trzeba katalizator tylko wywalić. Za dopłatą wywalam katalizator.

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez major000

[jjank]

to jest dyfuzor z homologacją na ulicę, z katalizatorem w środku

mocy na nim niewiele więcej niż mz251

akurat ten ma juz wycięty?

 

czy kazdy exc ma ten katalizator?

 

major, dobrze wiedzieć

[major000]

akurat ten ma juz wycięty?

 

czy kazdy exc ma ten katalizator?

 

major, dobrze wiedzieć

Każdy exc od któregoś tam roku wychodzi z katalizatorem( podziękujmy tym peda... ekologom). Jak kupujesz kata nówke w salonie to dostajesz do łapy normalny wydech. 250 exc 2012 rok to już w ogóle przegięcie, z fabryki wychodzi na wydechu przypominającym wydech z setki(oczywiście w środku jest katalizator).

[rafael]

Czyli na starcie szykuje się wymiana wydechu na coś z powerparts albo FMF i podobne

[major000]

Czyli na starcie szykuje się wymiana wydechu na coś z powerparts albo FMF i podobne

Nie koniecznie. Tak jak mówię, żeby motocykle spełniały normy wychodzą na wydechu z katalizatorem ale do tego motocykla dostajesz odrazu normalny przelotowy(nie płacisz za to) wydech. W starszych modelach exc warto zainwestować w tuningowy wydech. Model 2012 na oryginalnym wydechu jedzie potężnie więc nie trzeba tuningu.

[jjank]

nie wiem major skąd je bierzesz, ale planuję mały tjuning mojej kosiarki, jak tylko ogarnę remont, kolega ma hamownię więc se pokombinuję z dyszami, membrnami (stara i tak rozwalona) ,wydechem i obnizeniem cylindra, także zgłoszę się po dyfuzor od sx200 na wiosnę

 

jakby ktoś miał membrany V-force to mojego modelu to chętnie przygarnę, narazie znalazłem nowe za 600zł, trochę sporo

Edytowane 30 Grudnia 2011 przez jjank

[rekord022]

Stan mojego KTM nie jest zły buda koła wszystkie łożyska no i zawieszenie jest w git stanie bez żadnych luzów poprzedni właściciel naprawił to, jedyne rzeczy jakie muszę zrobić to ten wydech i tłok ewentualnie.Rama nie była kombinowana jedyne rzeczy spawane w tym motocyklu to ten cylinder i dyfuzor.

reszta jest git jest to motocykl do odratowania będę mieć czas to go rozbiorę i zrobię wszystko jak należy żeby w wiosnę pojeździć ;)