GSX750f

[Ślepak]

WITAM.Mam problem a mianowicie,kupiłem ten motocykl za granicą,jezdzilem nim wszystko było dobrze.Chyba żle zniósł podróż busem po przyjeżdzie do polski z tłumika pociekło paliwo i zaczoł dymić na biało dosyć mocno.Od czego ZACZĄĆ NIEWIEM!

[Under]

Yoda Uczył mówić Cię? :icon_mrgreen: . Jak był transportowany? na leżąco ?. Jaki rocznik motocykla? bo skąd mamy wiedzieć czy ma gaźniki czy wtryski?. Kopci na biało bo być może spala resztki oleju i paliwa który się dostał do cylindrów w czasie podróży. Jak z mocą? dławi się?. Może zatankowałeś Diesla ? :icon_mrgreen: znam takich magików xD

Edytowane 7 Grudnia 2011 przez Under

[Limo]

Cały czas kopci czy tylko jak jest zimny? Moim zdaniem to para wodna, normalne o tej porze roku.

[MłodyWilk22]

Jaki rocznik motocykla? bo skąd mamy wiedzieć czy ma gaźniki czy wtryski?

 

To który kolwiek rocznik GSXF-a 750 miał wtryski?! A to bardzo ciekawe :)

 

Co do kopcenia - odpaliłeś i zobaczyłeś, że kopci i zaras zgasiłeś? Czy kopci nawet po nagrzaniu silnika?

[Under]

No faktycznie, pomyliło mi się z nowym GSXF650 ;). Mój błąd bije się w piersi :buttrock:

[Ślepak]

Na mocy nie stracił chodzi normalnie transportowałem jego na stojąco,zastanawiałem sie czy jest to możliwe jak go wiozłem pracowały pływaki i stad to paliwo ale on ma kranik podcisnieniowy motor nie chodzi czyli paliwa nie podaje.Oleju raczej nie pali ma przejechane 18000tyś.myślałem ze to bedzie chwilowe ale po przejechaniu 10km nadal to samo.

[Under]

A mógłbyś nagrać filmik który pokazuje jak dymi i wrzucić na youtuba?. Moim zdaniem to zwykła para wodna.

[żunio]

To że kranik podciśnieniowy nie znaczy że paliwo nie leci. Wystarczy że masz ustawione na PRI i zalewa bezpośrednio gaźniki. Co do białego dymu to w GSXFach jest tak że po kilkudniowym postoju szczególnie w chłodne i wilgotne dni lubi dymić ale po dojściu silnika do optymalnej temperatury wszystko powinno być ok.

Edytowane 9 Grudnia 2011 przez żunio

[Lidkus]

podejrzewam ze mu po 10kilosach sie silnik juz rozgrzał ;)

 

Ja też stawiam że ma seryjne kominy/komin i para wodna sie zbiera a o tej porze roku to widac.

[SamotnyWilk]

Para wodna powinna być już niewidoczna po 3-4 minutach od odpalenia silnika. jeśli po nagrzaniu kopci Ci dalej na biało to logiczne że spala olej.

[Paweli]

ja myslalem ze spalanie olejuz ujawnia sie dymem ciemnym-niebieskawym... Na bialo moj tez o tej porze kopci jak cholera perzy zapalaniu, ale po kilku minutach juz tylko lekki dymech a po dobrym nagrzaniu praktycznie nie widac... przyloz reke do wydechu i zobacz czy zaolei Ci sie czy bedzie tylko mokra od spalin.