uwaga na Kawasaki zx6r (636) z Wrocławia i Radzymina

[westt]

Trzeba miec swoja rafinerie zeby kupic litrowa V.

Chyba nie tak do końca moja vtr1000f 2002rok pali 6.5l na 100km jazda we dwoje max do 150km/gdz piszcie co chcecie sprawdzone i udowodnione w grupowych wycieczkach :icon_razz:

[Limo]

Max do 150km/h, a średnio ile? 120-130? Tylko że taka jazda to o kant dupy rozbić. W trasie najlepiej się jeździ 150-160 i więcej, ale utrzymanie takiej średniej na litrowej V-ce wiąże się zapewne ze spalaniem około 8 litrów. Nie chcę myśleć ile to musi w mieście palić. Chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

[Sikor]

Tak, pięknie. Jazda 120 km/h na 6. biegu, kiedy przy tej prędkości można by rozważyć wbicie dopiero 3. Nie czaje ludzi, którzy chcą mieć litra, tym bardziej V i nie do przyjęcia jest dla nich większe spalanie. Mocna V-ka, która uwalnia tą moc, musi zeżreć, koniec dyskusji. Inaczej jest to potulny Bandit, do tego zmulony. Jaki w tym sens?

 

Limo, mój dla przykładu, w cyklu mieszanym, bierze ok. 7.5, w cyklu miejskim 8, na torze jadąc na full bierze 11. Na trasie, jadąc spokojnie 160-180 km/h maksymalnie, delikatnie pracując gazem, osiągam ok. 7. U Włoszczyzny wartości są większe :) .

BTW. Nie przesadzajmy z tym spalaniem. Mocne R4, już nawet 600 też potrafi bez problemu łyknąć 10.

Edytowane 22 Października 2011 przez MSI

[bibor80]

Witam !!

 

http://otomoto.pl/ka...a-M2870415.html

 

czarna 636 z wrocławia, wydech micron carbonowy. wystawiona za 9500. Nabijany numer na ramie krzywo, silnik z innego moto, odzywa się rozrząd i zawory powoli, sporo nalatane...

 

 

takim oto sposobem straciłem juz 600zl na palwio przez takich Pajacy

 

To ile powinien wedlug Ciebie miec nalatane moto z 2003 roku. Takie przebiegi to sie normalnie w 4 lata robi i tylko w Polsce wiekszosc sprzetow ma przebiegi w okolicach 20kkm bez wzgledu na wiek.

Pzdr

[Limo]

Limo, mój dla przykładu, w cyklu mieszanym, bierze ok. 7.5, w cyklu miejskim 8, na torze jadąc na full bierze 11. Na trasie, jadąc spokojnie 160-180 km/h maksymalnie, delikatnie pracując gazem, osiągam ok. 7. U Włoszczyzny wartości są większe :) .

BTW. Nie przesadzajmy z tym spalaniem. Mocne R4, już nawet 600 też potrafi bez problemu łyknąć 10.

No to jeszcze nie tak źle. Moja cebra dużo mniej nie pali.

Edytowane 22 Października 2011 przez Limo

[PWL]

To ile powinien wedlug Ciebie miec nalatane moto z 2003 roku. Takie przebiegi to sie normalnie w 4 lata robi i tylko w Polsce wiekszosc sprzetow ma przebiegi w okolicach 20kkm bez wzgledu na wiek.

Pzdr

 

tak z 2 tys km powinien miec taki z 2003 , widocznie dużo po bułki jezdzisz, ze robisz takie przebiegi, musisz byc bardzo głodny rano :notworthy:

 

 

 

 

 

 

najwazniejsze jak dla mnie jest to,ze numery ramy sa nabijane i brak jest kluczyka, dlatego zamiescilem tutaj ten temat koleszko, czyli głownie ważne informacje dla każdego,

 

tematu nie zalozylem zeby podyskutowac jak powinien wygladac motocykl po przebiegu 50 tys

moja CBR miala ponad 50 tys przejechane i była w bardzo dobrym stanie... a ten motocykl np nie jest

Edytowane 22 Października 2011 przez PWL

[ucizze]

ja kupiłem 2003 co miał przebieh 34tys teraz już ma 41tys :D więc dlamnie takie gadanie 1tys na sezon to troche lipa...

[Techniacz]

K*wa ja nie wiem, jak ludziom palą gixy litrowe na trasie 5.5 l. Wczoraj trasa w jedną stronę 8.9 spalanie, nie zapierdzielałem jakoś bardzo - 130km w godzinę i dwadzieścia minut. W drugą stronę, stwierdziłem że sprawdzę ile pali przy jeździe na emeryta. Tj. 120km/h nie więcej. Wyszło 6.9. Nie wiem jak bym musiał jechać, żeby wyszło poniżej 6... Miasto średnio 8,5. To ta V'ka jakaś ekonomiczniejsza :P Ewentualnie coś mam nie tak w gixie :P

Pzdr

[Limo]

No cos masz nie halo.

[bibor80]

K*wa ja nie wiem, jak ludziom palą gixy litrowe na trasie 5.5 l. Wczoraj trasa w jedną stronę 8.9 spalanie, nie zapierdzielałem jakoś bardzo - 130km w godzinę i dwadzieścia minut. W drugą stronę, stwierdziłem że sprawdzę ile pali przy jeździe na emeryta. Tj. 120km/h nie więcej. Wyszło 6.9. Nie wiem jak bym musiał jechać, żeby wyszło poniżej 6... Miasto średnio 8,5. To ta V'ka jakaś ekonomiczniejsza :P Ewentualnie coś mam nie tak w gixie :P

Pzdr

 

Ja latajac po miescie nigdy nie zszedlem ponizej 7l. Jadac z Niemiec do Polski z predkoscia przelotowa 200km/h i wbitym szostym biegu, spalil ponizej 6 litrow.

 

Pzdr

[VinAlucard]

Ja latajac po miescie nigdy nie zszedlem ponizej 7l. Jadac z Niemiec do Polski z predkoscia przelotowa 200km/h i wbitym szostym biegu, spalil ponizej 6 litrow.

 

Pzdr

 

 

Nie wiem jak z litrami, ale mnie na trasie do szkoły ZX6R P7F pali 6 litrów przy kręceniu do 11 k.p.r.m.

[Techniacz]

Teraz na serwisie zimowym gix pójdzie pod kompa, najprawdopodobniej do wymiany będzie przy okazji napinacz rozrządu. Także zobaczymy w przyszłym sezonie jak się zmieni (o ile w ogóle) spalanie. Teraz może też spalanie wzrosło przez już niższe temperatury.

Pzdr :crossy:

[bibor80]

Teraz może też spalanie wzrosło przez już niższe temperatury.

Pzdr :crossy:

 

Moze byc, bo w okresie zimowym, przy tym samym stylu jazdy, tankowany na tej samej stacji, moj gix bral 10l.

 

Pzdr

[Bratek]

Pomijając kwestie kręconych szaf i agonalnych stanów sprzedawanych motocykli jako "funkiel nófki nie śmiegane", to zawsze zadaje pytanie, czy kupujemy motocykle aby mało paliły?? czy aby dawały przyjemność z jazdy??

 

dla informacji moja litrowa Vka pali:

miasto: 7-7,5 l/100km

trasa po PL: 7 l/100km

trasa do Dubrovnika i z powrotem 5,9 l/100km na odciknu 4200km, prędkościami poza dopuszczalne limity...

Edytowane 29 Października 2011 przez Bratek

[Cwikol]

Czy mi się wydaje, czy temat miał być o podejrzanych motocyklach a nie żaleniem się komu ile pali?!