Który motocykl turystyczny wybrać?

[konrad1f]

ostatnio też usłyszałem jak pewna mama mówiła do swojej pociechy o mojej st1100 - popatrz jaki skuter, ale jakiś taki duży :P

[MadReaper]

Hehe :P

 

Ja cały czas myślę i analizuję, na dniach mam umówić się z gościem z forum Deauvillek z Wrocławia, który pozwoli mi obadać swoje moto pod siebie.

Na dniach też mam zamiar podjechać 20-parę kilometrów pod W-w bo wyczaiłem tam jakiś sprowadzony egzemplarz Pegaso. Kupować go na pewno nie będę, ale będę miał porównanie jak ma się jedno do drugiego.

 

W sumie Deauville chodzi mi po głowie bardziej ze względu na plecaczek, Pegaso (ale ostatecznie rozważam tylko roczniki po 01 na wtrysku) z rozsądku, ale budząc się w środku nocy mam przed oczami SuperTenere, albo Transalpa... :D

 

Momentami mam wrażenie, że za mało w życiu zjeździłem i za mało widziałem, żeby wybrać sobie już moto na dłużej, bo nie potrafię wyklarować sobie wizji tego co potrzebuję, z drugiej strony chciałbym w końcu mieć pewnego sprzęta o którego będę dbał i w którego będę inwestował ze świadomością, że będzie ze mną co najmniej kilka sezonów... Dlatego się tak miotam.

 

Trochę odstrasza mnie 250kg Devilki i niesamowita ilość plastików do zepsucia, ciężko też znaleźć rozsądną sztukę do 8000zł.

Pegaso ma jednocylindrowy silnik - ponoć nienajlepsze wyjście do dalszych wypadów, wysoki środek ciężkości i... nie ma prawie w ogóle dostępnych na rynku wtórnym egzemplarzy z silnikiem na wtrysku.

Transalp jest nierozsądnie drogi, ponoć przereklamowany i ma słabe hamulce co mnie mocno martwi...

Super Tenere jest za duża i podobnie jak Tenere wydaje mi się za bardzo skierowana w stronę enduro, poza tym jakoś nie widzę wygodnej jazdy z plecaczkiem na tej płaskiej kanapie...

[Felice]

Cześć wszystkim

Zastanawiam się nad nabyciem turystyka. Lecz nie wiem co wybrać bo w temacie turystyków nie siedziałem.

Chciał bym się was doradzić co będzie dobrym wyborem, zastanawiam się między BMW F650 GS a BMW 1150 GS jak macie jeszcze jakieś moto które możecie mi doradzić to proszę.

Chciał bym się zmieścić w kwocie około 15tyś lecz wiem że 1150 będzie ciężko kupić w takiej cenie lecz to 15tyś to jest luźna kwota może trochę podskoczyć jak i opaść :).

 

jeszcze jedno pytanie czy w 1150 występował lub występuje łańcuch ??

wszystkie jakie są to tylko wał kardana.

ps. A Aprilia Caponord 1000cc ???

[jeszua]

spory rozstrzał: lekka jednocylindrówka vs ciężki (najcięższy, nie licząc wersji adventure) bokser. może najpierw napisz dlaczego chcesz zmieniać, jakich własności oczekujesz? bo samo pisanie że bmw to trochę mało (z reguły)

jsz

[Felice]

Więc motoru chce do turystyki, chce jeździć do Polsce, Europie i ogólnie gdzie się da.

Więc potrzebuje motoru który będzie niezawodny na którym będę mógł polegać, i będę mógł na nim siedzieć i jechać po 600-800km i nie będę tak strasznie zmęczony.

Po prostu potrzebuje motoru do wypraw, a Suzuki Intruder 1500 chyba się do tego nie nadaje, zresztą sami się wypowiedzcie.

Edytowane 9 Czerwca 2012 przez Felice

[C z e j e n]

Więc potrzebuje motoru który będzie niezawodny na którym będę mógł polegać

 

 

 

H O N D A

[Gość]

MadReaper, kupiłeś coś ?

[Kostek_86]

To może ja napiszę jak sprawuje się mój Trampek :wink:

 

Kupiłem go w Sylwestra zeszłego roku i na dzień dobry nawinąłem 200km wracając nim z Poznania.

Tak jak wcześniej pisałem, na początku byłem sceptycznie nastawiony, ale pełen nadziei. Nie pasowała mi pozycja, kierownica wydawała się za wysoka i za szeroka, a manewrowanie na placu przy prawie zerowej prędkości dostarczało mi nie lada wrażeń - często musiałem się asekurować wystawiając nogę, bo miałem wrażenie, że się zaraz przewrócę. Myślałem, że będzie za słaby po CBR'ce (tym bardziej, że przymierzałem się do zakupu Fireblade'a), jednak już na pierwszej trasie okazało się, że jest bardzo elastyczny i wygodny. Do wiosny jeździłem nim średnio 2x w tyg. a od kiedy zrobiło się cieplej, w zasadzie codziennie i w każdych warunkach pogodowych. Przejechałem nim od momentu zakupu ok 10kkm i największym sprawdzianem była ostatnia wyprawa podczas której objechałem pół polski http://goo.gl/maps/YisHt z plecaczkiem i Trampkiem załadowanym praktycznie do granic możliwości - wszystkie bagaże ważyłem i wyszło mi, że zostało niecałe 20kg do osiągnięcia DMC ( głównie dlatego, że waże 55kg ;) ). Motocykl spisał się rewelacyjnie. Nie miałem z nim żadnych problemów, ani razu nie zawiódł i zawsze z chęcią odpalał. Mnie jak i plecaczkowi, było wygodnie i tylko tyłki nas bolały, ale to chyba dotyczy każdego motocykla...

 

Jednak ma swoje wady, do których można przywyknąć:

Słabe hamulce - mimo stalowego oplotu z przodu, ale mój model ma po jednej tarczy na koło.

Mógłby być mocniejszy (w zasadzie nie wiem po co, bo i wyprzedzać się da i powyżej 130-140km/h robi się mniej przyjemnie) - ale z tego co wiem zawsze chcę się więcej mocy ;)

No i żre olej. Przez całą trasę, czyli ok 2,5kkm wlałem w niego cały 1L oleju.

 

Jednak jestem zadowolony i uważam że to był trafny wybór. W trasie mnie nie zawiódł, jeździłem nim po lasach, po piasku, po kamieniach i robiłem powerslidy na trawie :icon_twisted: Do niedawna marzyła mi się Africa Twin jednak uważam że to nie ma sensu i nie wykluczam, że kolejnym sprzętem będzie nowszy model Transalpa ;)

 

Podsumowując - polecam :lalag:

 

LwG :crossy:

[Hun996]

Zastanawiam się nad nabyciem turystyka. Chciał bym się zmieścić w kwocie około 15tyś lecz wiem że 1150 będzie ciężko kupić w takiej cenie

Więc kolega ma do wyboru:

1. K 1100 RT, np:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2506399740

 

2. więc ponieważ "wiem że 1150 będzie ciężko kupić w takiej cenie " to może K 1200 RS, np taki:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2529061921

 

3. więc ponieważ ma być do turystyki to jeszcze zostaje K 1200 GT, np taki:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2510798590

 

Wybór pozostawiamy nabywcy :biggrin:

[ravenaot]

Wiem ze jest sporo tego typu tematow, przesledziłem wiekszość, ale chcialbym uslyszec opinie osob ktore jezdza tylko na motorach turystycznych. Więc do sedna. Przygode z motocyklami zaczynalem od crossów - RM 125, KXF 250. Jezdzilem na nich okolo 3 lat, wiekszość na torze(w tym i zawody) ale tez duzo czasu jazdy po bagnach, lasach itp. więc doswiadczenie początkującego mam, zarowno w jezdzie jak i naprawach.

 

Teraz chciałbym zakupic sobie motor turystyczny, na dluzsze wyprawy czyli jazda przez 2-3 tyg. po paru krajach.

Wiek 26 lat,

waga: 78 kg.

wzrost: 180

Prawko na A jest.

 

I teraz najwazniejsze pytanie: Co zadowoliloby mnie na poczatek abym wdrązył sie w faze jezdzenia na dluzsze trasy, dodam ze smigalem na takim moto pare razy, wiec doswiadczenie znikome o jezdzie po drodze.

Dlatego prosze o starszych kolegow o doradzenie jaki motor nabyć tak aby tylek mi nie odpadl po dluzszej jezdzie i pomogl mi rozpoczac przygode z turystykami.

 

Kapitał to : 10000 tys.

Edytowane 11 Maja 2013 przez ravenaot

[Gość Zbycho]

Kapitał to : 10000 tys. = 10.000.000.

 

No to masz kupę kasy. 10 milionów to sporo :laugh: :icon_mrgreen:

Podróżne enduro lub turystyk 600-650cm do 80 koni na początek wystarczy.

Technikę masz z crossa, teraz musisz zdobyć doświadczenie taktyczne.

 

Taki przykład.

Umiejętności techniczne pozwolą Ci zahamować awaryjnie.

Umiejętności taktyczne pozwolą Ci nie znaleźć się w sytuacji wymagającej hamowania awaryjnego.

 

Honda NTV ... ma wał, cudowny wynalazek :icon_mrgreen:

Honda Transalp wjedzie tam gdzie szosowy motocykl będzie się "pocił".

[heniek128]

Pod doświadczeniach z crossami możesz wybrać dowolny motocykl, nawet najmocniejsze po przesiadce z crossa nie zrobią na tobie większego wrażenia.

[ravenaot]

Kapitał przesadzony, miałem na mysli 10 tys. :D

 

Zbycho Honda Transalp wydaje sie ciekawym pomysłem, masz moze cos jeszcze godnego polecenia ?

[konrad1f]

na pierwszy szosowy motocykl st1100 to może być ciut za ciężki sprzęt więc choć mam na sprzedaż to nie będę Ci go wciskał :biggrin:

Edytowane 11 Maja 2013 przez konrad1f

[Kostek_86]

Wiem ze jest sporo tego typu tematow, przesledziłem wiekszość, ale chcialbym uslyszec opinie osob ktore jezdza tylko na motorach turystycznych. Więc do sedna. Przygode z motocyklami zaczynalem od crossów - RM 125, KXF 250. Jezdzilem na nich okolo 3 lat, wiekszość na torze(w tym i zawody) ale tez duzo czasu jazdy po bagnach, lasach itp. więc doswiadczenie początkującego mam, zarowno w jezdzie jak i naprawach.

 

Teraz chciałbym zakupic sobie motor turystyczny, na dluzsze wyprawy czyli jazda przez 2-3 tyg. po paru krajach.

Wiek 26 lat,

waga: 78 kg.

wzrost: 180

Prawko na A jest.

 

I teraz najwazniejsze pytanie: Co zadowoliloby mnie na poczatek abym wdrązył sie w faze jezdzenia na dluzsze trasy, dodam ze smigalem na takim moto pare razy, wiec doswiadczenie znikome o jezdzie po drodze.

Dlatego prosze o starszych kolegow o doradzenie jaki motor nabyć tak aby tylek mi nie odpadl po dluzszej jezdzie i pomogl mi rozpoczac przygode z turystykami.

 

Kapitał to : 10000 tys.

 

Jesteś wyższy i ważysz więcej ode mnie, więc myslę że możesz śmiało brać pod uwagę Africatwin lub Supertenere, ewentualnie jeszcze Triumph Tiger ;)

 

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka