mz 150/250 - opłaca się to oglądać?

[Micky92]

Nie wiedziałem gdzie to wrzucić, mam nadzieję, że tu nie będzie przeszkadzać. Wracając do tematu, mam dwa moto na oku, potrzebuję żeby ktoś po zdjęciach ocenił, czy jest sens w ogóle wybierać się, żeby to obejrzeć.

Nr 1: http://moto.allegro.pl/mz-etz-150-podkarpackie-i1640962863.html Na tej mi bardziej zależy, bo mam bliżej.

Nr 2: http://moto.allegro.pl/mz-etz-251-i1631133897.html Ewentualnie ta, gdyby pierwsza była niewypałem.

 

Na nic bardziej zaawansowanego technicznie aktualnie brak funduszy, a w dodatku umiejętności. Jakoś niekoniecznie uśmiecha mi się kupno mocnej 600-ki czy lytra i skończenie na najbliższym drzewie. Poza tym mz-ka jako pierwsze moto wydaje mi się dobrym wyjściem, bo pozwoli się oswoić z motocyklem większym niż 50cm³.

[heniek128]

Lepiej szukaj jakiegoś japońca jak chcesz bezawaryjnie jeździć, np. http://allegro.pl/honda-cb-250-nighthawk-super-stan-i1638051238.html

[Teliber]

MZ to fajne motorki i bardzo wdzięczne ale ceny z ogłoszeń są zbyt wygórowane

[PAJDOR]

Taka MZetka jeżeli chcesz jeździć nie umywa się tej Hondy. Technologicznie to już nawet nie mówie

[YAGO]

Japonca do 2000tys zl? chyba zartujesz o tej bezawaryjnosci ;) Jesli mz nie sa zwiesniaczone to jak najbardziej sa warte tej ceny ale napewno utargujesz, MZ za 1700 bedzie wg mnie 10x mniej awaryjna niz japonczyk za taka kase i przynajmniej 3x tansza w ewetualnej naprawie. To dobre motocykle i na poczatek sie nadaja jak najbardziej!

[wojtengi]

dobrze Ci mówią ...ja zaczynałem lata temu od Jawy 350 TS :crossy:

Taka MZka na sam początek w zupełności Ci wystarczy - dobrze kombinujesz, że nie chcesz rzucić się od razu na 6ookę. Nabierz pewności siebie a potem szukaj czegoś nowszego technologicznie. Co do tej "etli" to lepszą opcją będzie 250ka :wink:

[heniek128]

Japonca do 2000tys zl? chyba zartujesz o tej bezawaryjnosci ;) Jesli mz nie sa zwiesniaczone to jak najbardziej sa warte tej ceny ale napewno utargujesz, MZ za 1700 bedzie wg mnie 10x mniej awaryjna niz japonczyk za taka kase i przynajmniej 3x tansza w ewetualnej naprawie. To dobre motocykle i na poczatek sie nadaja jak najbardziej!

 

Kilka lat temu jeździłem japońcem z 1982 i nie miałem żadnych poważnych awarii. Na eksploatację przez 2 lata wydałem 400zł (bez benzyny). Kupiłem go za mniej niż 2tys. zł. Myślę że z taką cb 250 jak kupi się w dobrym sanie mechanicznym nie będzie większych problemów. Ewentualnie można kupić też sprzęty typu mtx 125, dt 125, stara nsr, gdzie awarie można naprawiać niskim kosztem a moc jest ciut większa niż w MZ. I przynajmniej nie trzeba się zastanawiać czy dojedziemy do celu. MZ owszem były dobrymi sprzętami na początek ale 10 lat temu.

[rexar]

"Nie patrz na rok produkcji, posłuchaj silnika."

 

Ktoś mi kiedyś tak powiedział i po dzień dzisiejszy się sprawdza. Coś w tym jest.

 

@edit

Też mi się wydaje, że MZtki i JAWY to były dobre na początek ale w latach 90tych.

Edytowane 3 Czerwca 2011 przez rexar

[veronx]

sam nie dawno miałem rozterkę po paru latach przerwy w moto czy kupować demoluda czy starą japonię , drugi raz w życiu wybrałem japońca zamiast mz'tki i nie żałuję , rocznik się nie liczy tylko stan .

zresztą odgłos dwutaktowego silnika to dla mnie porażka .

szukaj jakiejś małej hondy cb lub suzuki gs .

nie dałbym za chiny ludowe 2 tysięcy za MZ'tkę

[gargamel]

Ceny MZ są mocno przesadzone. W tej cenie kupisz japońca, który pojeździ jeszcze bardzo długo. Wiem bo miałem parę lat temu XS500 80r, kupioną za 1500zł. Przekulałem nią prawie 8tyś bezawaryjnie. Kolejny właściciel też nie miał z nią żadnych problemów. Wybór należy do Ciebie.

[YAGO]

ie mowie ze sie nieda ale japonskie 2T o ktorych mowicie beda z bomby do remontu za cene ok 1500zl. Mz Pali 2x mniej niz dt 125 a mocy ma nieduzo mniej i jest znacznie wygodniejsza. Poszukaj, naturalnie obydwa pomysly sa ok tylko trzeba spokojnie poszukac sprzeta.

[shuy]

Kupując motocykl za mniej niż 2 tys musisz się przygotować na wizyty u mechanika. Nie słuchaj tych, którzy kupili starą "Japonię" i nie mieli problemów. Mój wujek palił 2 paczki dziennie i dożył 95 lat kiedy zginął w wypadku samochodowym. To o niczym nie świadczy - palenie szkodzi a stare motocykle się psują.

Może się mylę (jeśli tak to mam nadzieję, że ktoś to zaraz wyprostuje) ale myślę, że w przypadku awarii Japończyka będziesz musiał jechać do porządnego warsztatu. Tymczasem MZ naprawi ci domorosły mechanik, bądź ktoś, kto kiedyś na czymś takim jeździł (czyli większość motocyklistów z długim stażem). Podejrzewam też, że wiele usterek będziesz w stanie usunąć sam. Jak jednak pisałem mogę się mylić, bo staż na dwóch kołach mam krótki. Jednak kiedy na drogach królowały motocykle z DDR jeździłem "maluchem" i szybko zrozumiałem, że awarie samochodu nie są tragedią i wystarczy kawałek drutu, klucze i śrubokręt. Może jednak z motocyklami jest trudniej.

[Micky92]

Chyba jednak faktycznie poszukam jakiegoś Japońca, wystarczy zaopatrzyć się w Anonse i można coś znaleźć, np cebulę 450s z '88r za 1800, czy w podobnych pieniądzach suzuki dr125, albo gn 250. Widziałem też kawę gpz 500 z 92r, ale za 2500 to na 90% będzie padło totalne. No nic, będę szukał, może coś się trafi, dzięki wszystkim udzielającym się za wypowiedzi

[MOC]

Za takie pieniadze kipsz porzadna Jawe badz MZ, natomiast trupa japonca i wowczas zeby to doprowadzic do jako takiego stanu bedziesz musial wydac wielokrotnosc tej sumy. A tak na pierwszy motocykl bedziesz mogl cieszyc sie z jazdy i nauczyc troche mechaniki, wiec ja zdecydowanie polecam. Nie pchaj sie od razu na gleboka wode bo to tylko przysporzy ci mnostwo nerwow.

:icon_mrgreen:

[Micky92]

Ok, po większości głosów przekonywujących mnie do MZ, zostaję przy tym co zakładałem na początku. Basowy dźwięk 4t będzie musiał poczekać, ale w razie czego nie będę miał problemów z dostaniem części. Jeszcze raz dzięki wszystkim.

 

P.S. Ale tą cebulę i tak pojadę zobaczyć, bo zachorowałem na nią :P a nie wybaczyłbym sobie, gdyby była w przyzwoitym stanie, a ja bym ją olał