Skrzynia głosne stuki przy zmianie biegów

[V12]

Witam

W mojej CBR skrzynia chodzi cos nie tak najbardziej słychać stuk (nie zgrzyt) z 1 na 2 i choc bym nie wiem jak sie starał to zawsze to wystapi im wieksze obroty tym głosniej(wiadomo przy 10tys juz nie słychac bo wyje silnik) z 2 na 3 tez jest słyszalny lecz mniej z 3 na 4 prawie nie ma

Nie zmieniałem jeszcze oleju bo dobie z 100km zrobiem po kupnie ale na dniach zmienie ale watpie zeby sie poprawiło

Dodam ze sprzegło w ogóle nie ciągnie a mokre sprzegło powinno miec moment resztkowy( nie wązne czy ciepły czy zimny)

Sprzedawac to czy szukac nowego pieca boje sie ze sie skrzynia sypnie w czasie jazdy

pozdr

[Woziu]

zęby trybów wykruszone lub wyłamane to właśnie typowe objawy tego co opisujesz.

[Bimbak]

Ale jak te biegi zmieniasz?

 

Poza tym kupno drugiej używki od innego kilkunastoletniego motocykla może wcale nie ukoić twojej duszy.

[V12]

Był taki artykuł o zmianie biegów według jego wskazówek

Wyłamane zęby ?? watpie bardziej przychodzi mi na myśl sprzegła kłowe ale zaden bieg nie wyskakuje a stuki występują 2,3 ,4 bieg na srednich obrotach

Tylko przy przechodziu w góre przy redukcji w ogóle tego nie ma

Kosz mi znacznie chałasuje na gorecym bardziej po wcisnieciu klamy cichnie

A czy to moze yc sprawa sprzegła wydaje mi sie ze jest z nim nie tak bo na zimnym kiedy olej jest gesty nie ma efektu zednego sklejenia sprzegła ani ciagnięcia resztkowego moge włączyc 1 bieg a koło nie bedzie sie w powietrzu krecić a kiedy jest zgaszony to na 1 i wcisnietym sprzegle moge sobie krecić kołem praktycznie bez oporu

Dla porównania kumpel w F2 kiedy zapali na zimno to na pierwszym biegu ze wcisnietym sprzegłem nie można koła reka zatrzymac tak sprzegło ciagnie-jemu biegi chodza cicho

Nie wiem czy to wina oleju-watpie ale moze jest sens rozebrac to sprzegło

Przyszło mi na mysl też łozysko wyciskowe ale mało prawdopodobne

pozdr

Edytowane 30 Marca 2011 przez V12

[jimi11]

Zmien sobie ten olej w koncu i zobacz.

[Adam M.]

Jakby zeby byly wylamane to mialbys cigly hurgot na ktoryms z biegow.

Wiem bo kiedys przerobilem.

Glosne stuki to stary, dawno nie wymieniany olej.

W swiezo kupionym, uzywanym moto olej wymieniasz natychmiast, a nie po stu czy wiecej km.

Sprawdzales stan tego oleju ?

[V12]

Jakby zeby byly wylamane to mialbys cigly hurgot na ktoryms z biegow.

Wiem bo kiedys przerobilem.

Glosne stuki to stary, dawno nie wymieniany olej.

W swiezo kupionym, uzywanym moto olej wymieniasz natychmiast, a nie po stu czy wiecej km.

Sprawdzales stan tego oleju ?

Olej lest dość czysty

koleś od ktorego go kupiłem twierdził że zmieniał mu kolega byc moze i tak ale facet ogólem sie na niczym nie znał potrafił tylko stan płynow sprawdzić więc mozliwe ze nalał od auta

Czy takie skutki moze dawac olej od auta??

zaglądac do tego sprzęgła czy nie warto

troche jestem pesymistyczny bo jak miałem GPZ to miałem to samo po wymianie oleju nie było poprawy

[seba13]

Olej lest dość czysty

 

A czego sie spodziewałeś , smoły ?

Zmień olej , klamka sprzęgła ma poprawny luz ? Druga sprawa to jak te biegi zmieniasz , z 1 na 2 to tylko sie bujnij na pierwszym i od razu dwójka . U mnie tak najciszej wchodzi . Reszta biegów "na sportowo" szybko i precyzyjnie . Ślamazarne zmiany biegów objawiaja sie właśnie takim "waleniem "

[V12]

Olej lest dość czysty

 

A czego sie spodziewałeś , smoły ?

Zmień olej , klamka sprzęgła ma poprawny luz ? Druga sprawa to jak te biegi zmieniasz , z 1 na 2 to tylko sie bujnij na pierwszym i od razu dwójka . U mnie tak najciszej wchodzi . Reszta biegów "na sportowo" szybko i precyzyjnie . Ślamazarne zmiany biegów objawiaja sie właśnie takim "waleniem "

 

Szanowny kolego

Masz racje z tym ale jak np chce dobrze z 1 przyspieszyc i wbic 2 ???

kiedy sobie zmienie z 1 na 2 przy 2-3 tys jest cicho powyzej tym obrotów jest stuk tak do 9tys bo potem juz nie słysze bo ryczy :D

Z klamka próbowałem rózne konfiguracje sprzegło mi bierze przy końcu moge na lince poluzowac maksymalnie ze klama ma minimalny skok i już wysprzegla żadnego tarcia pasozytniczego nie ma to sprzegło ale tez sie nie slizga

Olej tak to olej z autopsji wiem że jego wymiana raczej znaczych cudów nie czyni no chyba ze od auta jest wlany

ten stuk to wygląda na udarowe zderzanie sie sprzegieł kłowych bo kiedy stoje i trzymam na sprzegle wbije 1 i szarpne nie ma stuku a jak lekko go przepchne go przodu i i gwałtownie puszecze klame to stut wystapi to tez swiadczy o tym że sprzęgo nic nie "ciagnie" a troche powiino bo jest to korzyste dla synchronizacji

Kurde sam nie wiem co o tym mysleć silnik ma niezłgo powera nie kopci nawet małej chmórki przy odcince

[Gość sgregor242]

Wajcha od biegów przestaw w dół tak aby była blisko buta.Tak aby mały ruch i jest dwa,trochę pomoże.

[seba13]

Tak juz ma ta gadziną ze zmianą z 1 na 2 . Podejrzewam że za długo nim nie latasz i nie czujesz jeszcze tego moto . Pośmigasz trochę to i biegi lepiej bedą wchodzić . Regulacja wajchy pod twoja stopę jak najbardziej wskazana .

[V12]

Tak juz ma ta gadziną ze zmianą z 1 na 2 . Podejrzewam że za długo nim nie latasz i nie czujesz jeszcze tego moto . Pośmigasz trochę to i biegi lepiej bedą wchodzić . Regulacja wajchy pod twoja stopę jak najbardziej wskazana .

 

Czyli u Ciebie tez jest trzask

Więc mam jeździc bez obaw ze skrzynia sie rozleci i zablokuje koło???

pozdr

Edytowane 31 Marca 2011 przez V12

[Bimbak]

trzask jest przy niechlujnej, nieumiejętnej zmianie biegów.

Zmień olej, popracuj nad techniką zmiany biegów - lekkie ciśnienie butem w pożadanymn kierunku na dzwignie zmiany biegów przed wciśnięciem sprzegła i zdecydowane zwiększenie siły na dzwignie butem równocześnie z wciśnięciem sprzęgła - i jak to nic nie da ... to faktycznie możesz mieć problem i wtedy warto może byłoby się bardziej zainteresować stanem skrzyni biegów.

[V12]

Tak zrobie

Czyli sprzegła nie ogladać??

pozdr

[Pawel]

A co ma sprzęgło wspólnego ze zmianą biegów? Tak naprawdę niewiele - możesz to robić w ogóle bez niego :). Nie czepiaj się motocykla, tylko popracuj nad własną techniką. Jeśli jedziesz jak samochodem, czyli z pełnym, długim wysprzęgleniem, to nie ma opcji, żeby skrzynia w CBR pracowała cicho.