Nasze kochane dziurawe winkle

[_Monter_]

Takich trasek na mazurach to w pytkę jest.

Ale trzeba je znać bo już kilka razy jeździłem zbierac kolegów moich kolegów co w zakrętach nie powyrabiali.

Yuby.

Apeks to taka firma, która zawsze stawia swoją siedzibę na zakrętach... :icon_mrgreen: ..tak wnioskuję.

[lionix]

Zakręty są naprawdę fajne tak na 160km/h.

łe to ja tyle nie polecę :(

 

Do nie wiedzących:

 

Apeks Słońca – punkt, w kierunku którego Słońce porusza się względem innych gwiazd.

 

Słońce, jako jedno z wielu miliardów innych słońc Drogi Mlecznej, obiega środek Naszej Galaktyki – podobnie jak planety krążą wokół Słońca. W wyniku tego ruchu przemieszcza się ono w odniesieniu do ośrodka międzygwiazdowego oraz innych gwiazd. Astronomowie ustalili, że nasza Dzienna Gwiazda porusza się – względem sąsiednich gwiazd – w kierunku gwiazdozbioru Herkulesa z prędkością ok. 22 km/s. Jest to ok. 8% w stosunku do jego całkowitej prędkości w ruchu wokół centrum Galaktyki. (Prędkość tę ocenia się obecnie na ok. 220 do 270 km/s)

;) Edytowane 20 Kwietnia 2010 przez lionix

[Nitomen]

w Niedziele troszke polatalem po winklach , lewa stronka oponki zamknieta , prawej jeszcze nieco brakuje , ale tych cholernych katapult w winklach nadal sie boje , na razie wiem ze mimo wszystko ciagnac grata do ziem na winkielku i nie odpuszczac !

[jimi11]

Czemu sie uczepiliscie tego apeksu? "Szczyt", "wierzchołek". Potocznie srodek zakretu.

Loża prześmiewców

[sieluko]

Mam pytanie do YUBY napisałeś: "Człowieku, przestań pisać te brednie masz 21 lat, 150KM, z których 100 wykorzystujesz na prostej."

A co ma do tego wiek posiadacza motocykla?. Można jeździć 20 lat i ciągle powielać swoje błędy, zakręty jeździć siedząc jak na "kiblu", a można jeździć rok i pojąć sztukę sportowej jazdy lepiej niż człowiek np: po 30tce, który miał 5 motocykli i był mistrzem prostej.

 

[Szymon_R6]

http://www.bikepics.com/pictures/1790895/

to zdjęcie najlepiej pokazuje jak "facet" w wieku 30 lat ma pojęcie o jeździe w zakręciexD

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

to wytłumacz mi (bo się widocznie nie znam) jak można jeździć bez przeciwskrętu ???

Czasem to aż mi się płakać chce jak czytam takie wypociny, poważnie.

Adam

 

Chodziło mi o jego ŚWIADOME stosowanie podczas jazdy Adamie :bigrazz:

W odpowiedzi na Twoje pytanie"jak mozna jezdzic bez przeciwskretu??"odpowiem:

Jadąc prosto motocyklem,a nie od dziś wiadomo że duża część motocyklistów tylko tak się porusza :)

 

P.S

Niestety drogi mamy jakie mamy,sam się o tym dziś przekonałem jadąc Aleją Krakowską do CH Janki kiedy najechałem na frezowaną(w slalomik)jezdnię(prawy pas) :banghead:

Edytowane 20 Kwietnia 2010 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[bart3q]

może się nie znam ale:

opona Yubego

Twoja opona

 

Widzisz różnice? Wnioski sam wyciągnij...

[Szymon_R6]

nie widziałeś mojej opony;]

[rahu]

to wytłumacz mi (bo się widocznie nie znam) jak można jeździć bez przeciwskrętu ???

na gumie? ;)

 

pzdr

[Gość SirAdam]

Chodziło mi o jego ŚWIADOME stosowanie podczas jazdy Adamie

 

nieważne czy świadomie, czy nie.

Kazdy go używa, bo inaczej fizyka nie pozwala.

Bez przeciwskrętu da się jeździć przy prędkościach do ok. 25 - 30 km/h

Ja tam jakoś świadomie tego nie robię, i jakoś jeszcze nigdy z zakrętu nie wyleciałem.

Nie jestem może piratem, ale powiedzmy ze na "utratę prawa jazdy" wystarczy (nie mam na myśli prostej :wink: )

Nie trzeba tego ludziom ciągle wbijać do głowy, o tym przeciwskręcie, bo i tak go będą używać.

Wręcz przeciwnie - uważam ze przez ta ciągła gadkę o przeciwskręcie u wielu robi się "mętlik" w głowie, i zamiast skoncentrować się na jeździe, to myślą o kierownicy i kiedy maja ten "przeciwskręt" zrobić.

No i problem/tragedia gotowa.

Moj dobry znajomy i bardzo dobry motocyklista twierdzi ze;

człowiek umie dobrze jeździć na moto, jak przestaje myśleć/skupiać się nad "obsługą moto"

Nie myśli o przeciwskręcie, o zmianie biegów itp. tylko koncentruje się nad sama droga/torem, a wszystko inne dzieje się "od samosci" nie tracąc na to ani jednej myśli.

 

 

 

 

 

Adam

[rYs]

nieważne czy świadomie, czy nie.

Kazdy go używa, bo inaczej fizyka nie pozwala.

Bez przeciwskrętu da się jeździć przy prędkościach do ok. 25 - 30 km/h

Ja tam jakoś świadomie tego nie robię, i jakoś jeszcze nigdy z zakrętu nie wyleciałem.

Nie jestem może piratem, ale powiedzmy ze na "utratę prawa jazdy" wystarczy (nie mam na myśli prostej wink.gif )

Nie trzeba tego ludziom ciągle wbijać do głowy, o tym przeciwskręcie, bo i tak go będą używać.

Wręcz przeciwnie - uważam ze przez ta ciągła gadkę o przeciwskręcie u wielu robi się "mętlik" w głowie, i zamiast skoncentrować się na jeździe, to myślą o kierownicy i kiedy maja ten "przeciwskręt" zrobić.

No i problem/tragedia gotowa.

Moj dobry znajomy i bardzo dobry motocyklista twierdzi ze;

człowiek umie dobrze jeździć na moto, jak przestaje myśleć/skupiać się nad "obsługą moto"

Nie myśli o przeciwskręcie, o zmianie biegów itp. tylko koncentruje się nad sama droga/torem, a wszystko inne dzieje się "od samosci" nie tracąc na to ani jednej myśli.

 

Brawo Adam !

Czasem się opłaca stracić 30 minut na czytanie o kupowaniu gaci w salonie motocyklowym, lub o wyższości Ninji 250 nad CBR 125 by przeczytać mądry post !

 

Co do Autora tematu-takie nasze drogi. Jedyne co możesz zrobić to jadąc zwracać baczną uwagę także na nawierzchnie, przewidywać i być nie ufnym. Z każdym następnym kkm umiesz sobie lepiej już radzić z takimi niespodziankami. Wyjdź z założenia, że zawsze gdy coś się stanie-to tylko Twoja wina-bo to Ty będziesz leżał.

 

pozdr

 

a tak na marginesie... a już nic :biggrin:

Edytowane 20 Kwietnia 2010 przez rYs

[krzywer]

nieważne czy świadomie, czy nie.

Kazdy go używa, bo inaczej fizyka nie pozwala.

Bez przeciwskrętu da się jeździć przy prędkościach do ok. 25 - 30 km/h

Ja tam jakoś świadomie tego nie robię, i jakoś jeszcze nigdy z zakrętu nie wyleciałem.

Nie jestem może piratem, ale powiedzmy ze na "utratę prawa jazdy" wystarczy (nie mam na myśli prostej :wink: )

Nie trzeba tego ludziom ciągle wbijać do głowy, o tym przeciwskręcie, bo i tak go będą używać.

Wręcz przeciwnie - uważam ze przez ta ciągła gadkę o przeciwskręcie u wielu robi się "mętlik" w głowie, i zamiast skoncentrować się na jeździe, to myślą o kierownicy i kiedy maja ten "przeciwskręt" zrobić.

No i problem/tragedia gotowa.

Moj dobry znajomy i bardzo dobry motocyklista twierdzi ze;

człowiek umie dobrze jeździć na moto, jak przestaje myśleć/skupiać się nad "obsługą moto"

Nie myśli o przeciwskręcie, o zmianie biegów itp. tylko koncentruje się nad sama droga/torem, a wszystko inne dzieje się "od samosci" nie tracąc na to ani jednej myśli.

Adam

 

 

Brawo Adam !

Czasem się opłaca stracić 30 minut na czytanie o kupowaniu gaci w salonie motocyklowym, lub o wyższości Ninji 250 nad CBR 125 by przeczytać mądry post !

 

Co do Autora tematu-takie nasze drogi. Jedyne co możesz zrobić to jadąc zwracać baczną uwagę także na nawierzchnie, przewidywać i być nie ufnym. Z każdym następnym kkm umiesz sobie lepiej już radzić z takimi niespodziankami. Wyjdź z założenia, że zawsze gdy coś się stanie-to tylko Twoja wina-bo to Ty będziesz leżał.

 

pozdr

 

a tak na marginesie... a już nic :biggrin:

 

:banghead:

Wy naprawde tego nie kumacie? :eek:

Jak możesz bezpiecznie jeździć nie stosując świadomie przeciwskrętu?

Tak jak pisałeś SirAdam - wszyscy robią to nieświadomie, inaczej się nie da.

Tylko wyobraźcie sobie teraz, że dmucha taki mistrz prostej nieświadomy czegoś takiego jak przeciwskręt nieznaną mu drogą, wchodzi w ślepy lewy winkiel, nagle zaczyna zdawać sobie sprawę, że jedzie za szybko, winkiel się zacieśnia... Panika...i niech on teraz nieświadomy przeciwskrętu skręci kierownice lekko w lewo, żeby się bardziej złożyć... To jego bedą składać i to przy odrobinie szczęscia.

Naprawde nie potrzeba wiele, żeby używać przeciwskrętu świadomie. Po kilku godzinach zwracania uwagi na to, jak to się dzieje, że skręcamy - wchodzi nam to w krew i nie skupiamy się jak to SirAdam napisałeś "nad obsługą moto", ale w sytuacji podbramkowej - odepchniemy tę cholerą kierownicę w prawo, a nie katapultujemy się do rowu i to na własne życzenie!

[fantom]

czy puscilem gaz lub hamowalem nie pamietam.

 

To jest dobre. :smile: Trzymam kciuki za twoje zakręty :crossy:

 

[Bimbak]

W trudnych momentach z VFRą trzeba jak z kobietą ... za mordę i do ziemi.

No i jeszcze jedna zasada. Na normalnych drogach opon nie zamykamy. Chyba że jak drogę znasz to tył sobie możesz zamykać ... ale kto na tył patrzy.