Sport do turystyki

[soulreaver]

[...]

Triumph Sprint 1050 ciekawa propozycja. Jak z jakością w porównaniu do japończyków?

 

Poszukaj w dziale Triumph http://forum.motocyklistow.pl/index.php?ac...changefilters=1 lub jeśli chcesz się bardziej zagłębić w temat polecam odwiedzić forum http://www.triumphrat.net/sprint-forum/ . Ja ze swojej strony dodam że nic się mi nie zepsuło jak na razie... :biggrin:

Edytowane 5 Grudnia 2009 przez soulreaver

[RudyXJ]

K4 i złoisz dupy.

A Tobie Yubas co ? Chory ? Mało , że czwórka w rzędzie to jeszcze Suzuki :) Jak dla mnie to ciekawy temat, chętnie bym wskoczył na coś bardziej poręcznego niż Haya, a o zbliżonym pierdolnięciu, chętnie bardziej narwanym charakterze, myślałem nad sp-1, może tlr ale i litrowe K2-k4 chyba by także spełniło oczekiwania, jechałem jedynie (kawałek) k5, sprzęt mega poręczny, lekki i prawie nieobliczalny :) Pzdr i obserwuję temat ...

[jannikiel]

Tak na poważnie- to potwierdzam opinie n/t Suzuki K1-K5, brat z żonką jeździł z pn/wsch Polski aż do Brna i z powrotem i i dali radę, bez żadnych niemiłych sensacji- no ale my jesteśmy z innej epoki- my to ludzie, które mogą pod drzewem w deszczu spać...

Uważać tylko trzeba z obrotami powyżej 6000 ponieważ bodajże od tego momentu wiecej powera wykazuje niż Kawa 636 w ogóle..., ale to kwestia przyzwyczajenia...no i trzeba też czasmi uważać przy wyjściach z szybkich zakrętów na ostrym gazie na 3 biegu stanie na gumę przy 180 km/h, tak więc przed naprzemiennymi łukami wzmożona uwaga jak najbardziej wskazana,ale to me własne uwagi z przejażdżki...

Pozdr. J 999 N.

Edytowane 6 Grudnia 2009 przez jannikiel

[Tobik]

:lalag:

 

Jazda po mieście - rulez, na torze - rulez, turystyka - kwestia przyzwyczajenia (pewien gonzo zorganizował sobie nawet wyprawę dookoła świata na erłanie... i dał radę) :bigrazz:

 

Dla mnie to pic na wode. Moze i przejechal cały świat wokół, ale to wyglada jak sponsoring Yamahy. Ale dookola świata przejedziesz na upartego nawet na MZ ETZ , z całym szacunkiem do tego sprzętu.

[Arni]

Czego by nie kupił, to bedzie chwalił. Wszytsko sie nadaje do turystyki.

[:W:]

Dodam, że aktualnie przebywam w Irlandii, w planach mam kupić moto na wiosnę w Polsce i na kołach z powrotem na wyspę.

 

Biorąc pod uwagę średnią opadów rocznie GSX-R 1000 to chyba jednak za dużo.

Brak garażu wymusza przechowywanie sprzęta pod pokrowcem w ogródku.

I zastanawiam się czy nie lepiej kupić coś tańszego (VFR 2000-2001 ok 12 - 13 tys.) bo szczerze mówiąc nie wiem jak moto zniesie takie warunki. :rolleyes:

[zajc]

Dodam, że aktualnie przebywam w Irlandii, w planach mam kupić moto na wiosnę w Polsce i na kołach z powrotem na wyspę.

 

Ludzie masowo z Wysp motocykle targają żeby na nich w Polsce zarobić, a Ty tam siedzisz i chcesz w Polsce sprzęta zakupić??

[:W:]

Targają ale z UK w Irlandii motocykle są droższe.

Ja nie chcę na nim zarobić tylko kupić coś w przyzwoitym stanie, żeby posłużyło jakiś czas. Pozatym chcę ubezpieczyć moto w Polsce bo tutaj stawki są zabójcze.

 

No ale jakby tu się coś trafiło nie mówię nie.

[oscar]

O widzisz ciekawa informacja, bo jednak S wygląda o wiele lepiej niż ST.

Od ST rozni sie sportowa kierownica (w st prosta), krotsza szybka, mniejsza owiewka boczna, inne felgi, z tylu uchwyt a nie plyta pod kufer.

Jesli chodzi o moc, to moj na hamowni mial 98 KM i szczerze mowiac to nie slyszalem zeby te sprzety mialy mniej niz katalogowo. Gadalem nawet z kolesiem na hamowni i mowil ze mierzyl wlasnie te cup'owe motocykle i wszystkie mialy ok. 90 KM.

Ogolnie polecam - odpowiedni watek o tym sprzecie znajdziesz w dziale BMW tutaj.

[szramer]

 

 

Biorąc pod uwagę średnią opadów rocznie GSX-R 1000 to chyba jednak za dużo.

Brak garażu wymusza przechowywanie sprzęta pod pokrowcem w ogródku.

 

zalozysz dobre nowe opony niebedziesz mial problemow z trakcja , trzymalem wiele motocykli w ogrodku na parkingach pod pokrowcami , min k4 1000, nie mialem z nim zadnych problemow

 

 

widac ze sam niewiesz czego chcesz albo przeraza Cie te 145km na kole :crossy:

[Syrek]

Ceny w irl poszły w dół i spokojne jestes w stanie wyrwac za taką cene jak w Polsce. Jesli nie, to pozostaje jeszce Irl Pół, daleko nie jest, a ceny takie jak w uk :wink:

Z ubezpieczeniem też różnie bywa :buttrock:

 

Z jakiego County jestes???

Edytowane 7 Grudnia 2009 przez Syrek

[RudyXJ]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1612830 czy jest szansa, że to w ogłoszeniu jest faktycznie takie "Ahh" "ohhh" jak piszą i na na foto wygląda ??

 

http://www.scigacz.pl/Suzuki,GSX-R,1000,K1...genda,8169.html hmmm

[ernestZL]

pewnie że jest...

za tyle to w tamtym sezonie można było wyrwać K1 w super stanie!

[:W:]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1612830 czy jest szansa, że to w ogłoszeniu jest faktycznie takie "Ahh" "ohhh" jak piszą i na na foto wygląda ??

 

Prawą owiewkę miał robioną, więc nie taki bezwypadkowy. Zależy jeszcze co ktoś rozumie przez bezwypadkowy.

 

 

:icon_arrow: Szramer, fakt cieżko mi się na coś zdecydować. Tymbardziej, że żadnym z wymienionych tu nie jeździłem, a jakoś nie podejżewam, że są chętni do użyczenia na testy :icon_mrgreen:. Co do mocy to te 20KM więcej niż 636 chyba aż takiej różnicy nie robi? Nie wiem bo nie jezdziłem 1000.

[ernestZL]

no i nie oryginalne lusterka!!! i naklejka na błotniku-gość kręci :)