Co na początek do stuntu z małych pojemności??

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Apropos skuterów :

 

http://www.youtube.com/watch?v=qEL_uc_rsgw

 

Stunt?FMX?Młody Pastrana?

Edytowane 9 Października 2009 przez Pozytywnie Zakrecony Wariat

[ziuT]

Czepiasz się szczegółów. Wiadomo że nie robi się tak samo, ale się robi. Od takiego skuterka można zacząć naukę, potem będzie łatwiej na czymś większym.

no faktycznie bardzo drobny szczegol :notworthy:

 

[seba13]

Ładnie poleciał :P

[jimi11]

K.....a przeczytałem trzy razy, i nie wiem o co Ci chodzi.

 

O w mordeczke :D Dzisiaj tez nic z tego nie rozumiem. Wybacz, to wina piatkowego wieczoru ;)

[WSR]

Etz spoko, ale 150 :]

 

250 ma sprzęgło na stożku, BEZ KLINA (zresztą przy stożkach klin służy tylko ustalaniu położenia przy zakładaniu (komary i inne) i nie gra roli przenoszenia momentu obrotowego), to tak na marginesie :)

[Arni]

Chodziło mi własnie o ten stożek, że ma kształt klina....no :P Ale tam klina takiego ustalającego nie ma, tak jak mówisz.

[jimi11]

 

:icon_eek: sam sobie chyba kupie MZ

[104gad]

Chyba jednak pozostanę przy swojej SuperCity 125 tylko mam jeszcze pytanie czy ktoś wie od jakich innych motorów mogą jeszcze pasować części  chodzi mi tu na razie najbardziej o zębatki, ale inne również.

[qurim]

Chyba jednak pozostanę przy swojej SuperCity 125 tylko mam jeszcze pytanie czy ktoś wie od jakich innych motorów mogą jeszcze pasować części  chodzi mi tu na razie najbardziej o zębatki, ale inne również.

 

 

Pasować będą od tego co dopasujesz. Wszystko zależy od Twojego pomysłu i wykonania. Jak się uprzesz to nawet założysz mega-wielką zębatkę od Ogara i będzie szła na kole jak dzika. :biggrin:

 

 

Ja bym Ci polecał WSK 3-biegową. Lekka a silnik niezniszczalny. Niewielkim nakładem pracy i kasy zrobisz w niej usprawnienia dzięki czemu zyskasz moc, zmienisz przełożenia i lecisz. WSK trudno zabić, kiedyś próbowałem celowo zabić WSK 125 i po kilku dniach się poddałem. Nawet na oleju słonecznikowym zamiast 2T jeździła, jeździła, jeździła....gumowała, zostawiała kilkumetrowe krechy na asfalcie itp. A silnik nie chciał umrzeć. :banghead: :banghead:

[104gad]

Ze starszych sprzętów to polecacie MZ 150 i WSK 125 i tu sam myślę że to byłby dobry wybór jeśli w grę wchodzą małe koszty no a może jeszcze coś z trochę nowszych maszynek byście coś doradzili.

[YAGO]

czasy rozzadu(otwarcia i zamkniecia okien) sie zmienia miedzy innymi, co do sprzegla to obraca sie tam gdzie jest "wyjebany" stozek, jesli jest ok to dla bezpieczenstwa mozna dac klej, 150 moze i zwawiej wchodzi na obroty ale 250 ma zdecydowanie leprzy moment, a odpowiednia przerobka pozwoli przeniesc go na nizsze partie, w moim przypadku bylo tak ze silnik zaczynal zyc po 5tys i brakowalo skali na obrotomierzu

 

105qad, z nowszych to bedziesz mial kiche na ktorej nawet nie potrenujesz... calkowity bezsens zeby pakowac sie w kiche jak za ta sama kase mozna miec calkowicie sprawne moto i spokojnie je sobie przygotowac... kupisz cos nowszego to ci strzeli silnik i na tym sie skonczy zabawa...

Edytowane 18 Października 2009 przez YAGO