Ku nauce i rozrywce - czyli z pamiętnika niedoświadczonej motocyklistki

[DEAD]

Psy to ciągną tyłkiem po podłodze, a ja się przecież odpycham nogami! :icon_mrgreen:

Ja mam takie skojarzenie, Ty oczywiście nie musisz dostrzegać podobieństwa. Psu wystarczy tabletka na odrobaczanie a motocyklistę to niestety nie wiem jak leczyć z tego :icon_eek:

 

Tak jest wygodniej? Ile masz wzrostu, bo mnie odpychanie kiepsko wychodzi - wtedy dopiero się boję, że padnie.

Naprawdę się dziwie że każdy boi się stwierdzenia że ten motocykl jest po prostu dla Ciebie za ciężki. Ja swojego pierdo-pęda przy manewrach parkingowych czasami jeszcze przechylam ze 35 stopni na siebie żeby zacieśnić promień skrętu. Nie raz musiałem użyć większej siły niż się spodziewałem i teraz gdy sobie pomyślę że każda taka sytuacja musiałaby się skończyć glebą to wydaje mi się że coś by było nie tak. Ktoś powie że "technika", no jasne że technika ale czy ktoś uczy się prowadzenia samochodu na TIRze z naczepą i przyczepą?

[Gość zenoo]

wytrwała "bestia" ;-)... niejedna juz dawno by zrezygnowała po 2 glebie.... według mnie jesteś za bardzo krytyczna w stosunku do siebie, z twoich opisów wynika, że nic nie robisz tylko się przewracasz albo rwiesz klamki, a przeciez poza tym jeździsz i jesli jeszcze nie zginęłaś i nikomu nie zrobiłaś krzywdy to jest dobrze, błędy robi każdy (a rutyna jest najgorsza)...

pisz dalej, przecież to jest lepsze niż "moda na sukces"

pozdr.

[jeszua]

A to, że sobie posłucham na temat mojego tempa jazdy to już inna sprawa.

 

(chyba) nie ode mnie :biggrin:

 

Proszę o przepis na podnoszenie gsa :icon_exclaim: . Od tyłu to chyba odpada, bo przecież mogę przerzucić na drugą klamkę :icon_mrgreen: ,nie?

 

jsz

[cykoria]

Jak tak to czytam, to cieszę się, że mam 196 cm wzrostu i 90 kg żywej wagi :)

 

Uważaj Piotrek - mieszkasz blisko i masz odpowiednią kubaturę - jeszcze zostaniesz wytypowany do zaszczytnej roli podnosiciela gsów :icon_biggrin: .

 

Naprawdę się dziwie że każdy boi się stwierdzenia że ten motocykl jest po prostu dla Ciebie za ciężki. Ja swojego pierdo-pęda przy manewrach parkingowych czasami jeszcze przechylam ze 35 stopni na siebie żeby zacieśnić promień skrętu. Nie raz musiałem użyć większej siły niż się spodziewałem i teraz gdy sobie pomyślę że każda taka sytuacja musiałaby się skończyć glebą to wydaje mi się że coś by było nie tak. Ktoś powie że "technika", no jasne że technika ale czy ktoś uczy się prowadzenia samochodu na TIRze z naczepą i przyczepą?

 

DEAD ja wiem, że ta maszyna jest za duża i za ciężka, ale co zrobić już ją lubię :icon_biggrin: . Ty mi lepiej podpowiadaj jak sprawić, żeby wydała mi się lżejsza malkontencie jeden!

 

wytrwała "bestia" ;-)... niejedna juz dawno by zrezygnowała po 2 glebie.... według mnie jesteś za bardzo krytyczna w stosunku do siebie, z twoich opisów wynika, że nic nie robisz tylko się przewracasz albo rwiesz klamki, a przeciez poza tym jeździsz i jesli jeszcze nie zginęłaś i nikomu nie zrobiłaś krzywdy to jest dobrze, błędy robi każdy (a rutyna jest najgorsza)...

pisz dalej, przecież to jest lepsze niż "moda na sukces"

pozdr.

 

No przecież piszę :icon_mrgreen: . Powiedzcie jak zacznę być żałosna :biggrin: .

A piszę tylko o "przypadkach", bo ma być "ku nauce i rozrywce", ale uważam, że idzie mi coraz lepiej a te klamki świadczą tylko o podejmowanych próbach walki z nierównouprawnieniem :icon_twisted: .

 

jsz

dzięki

 

[Gość Tatsu]

Pozwoliłem się wciąć w temat, bo znam osobiście Motocyklistkę, może i nikczemnego wzrostu ale wielką sercem. Wskoczyła na klasycznego chopera Intruza 650 z kierownicą jak sztanga dla Pudziana ze słabymi heblami i dała radę. Pomałama lustrko i parę innych rzeczy i też "mili starzy wyjadacze", chcieli ją wsadzić na Ogara 50.

Ale się zaparła, śmiaga po winklach z bananem i jest dla mnie Wielkim Bikerem.

Ja też wsiadlem od razu na Wild Stara 1600, wcześniej przyjaciele powiedzieli mi o swoich doświadczeniach. Metrykę mam już lekko wyblakłą, więc stwierdziłem że szkoda czasu na zabawy w chowanego, WS nauczył mnie pokory ale dał też wielką frajdę z jazdy i z bycia z nim.

 

Nie łam się Cykoria. Po Opolu śmiga wielu fajnych Bikerów, dziwię się że żaden jeszcze nie poświęcił kilku chwil dla Ciebie, a może słabo pytasz, czasami trza otwartym tekstem.

[arek74]

Witam

Obyś nie musiała z tego już korzystać, ale obejrzyj sobie, tak z nudów

http://www.youtube.com/watch?v=l4uMmgdiwgo&NR=1

 

 

[Notturno SV]

i tu pojawia sie jeden problem ... moto budowy gs i podbnej czyli waskie bez wielkich gmoli lezy o wiele nizej ... i tu moze sie pojawic problem, ja mialem tak ze moto upadlo tak ze ta technika nie bylo jak podejsc... stalem wyzej niz moto lezalo i nie mialem jak podejsc...

[arek74]

Witam

 

i tu pojawia sie jeden problem ... moto budowy gs i podbnej czyli waskie bez wielkich gmoli lezy o wiele nizej ... i tu moze sie pojawic problem, ja mialem tak ze moto upadlo tak ze ta technika nie bylo jak podejsc... stalem wyzej niz moto lezalo i nie mialem jak podejsc...

 

Ale z tego co pamiętam Cykoria ma gmole,

[Notturno SV]

pytanie tylko czy tak duze widywalem gmole na sam silnik i moto lezalo tak samo jak i bez nich :P

[Leszek Karlik]

Każdy niemający do czynienia z motocyklami człowiek stwierdza, że jest cholernie ciężki. Ja 2 razy prosiłam Panów o pomoc w wypchnięciu/podniesieniu moto i obaj się przeliczyli ze swoimi możliwościami ;)

 

Bo cywile nie wiedzą, jaka jest technika do podnoszenia motocykla. :-) Ja z początku też miałem problemy żeby NTVkę podnieść czy wrzucić na centralkę, a teraz to żaden problem, mimo że jakoś silniejszy się nie zrobiłem.

 

[Notturno SV]

gdyby nie technika to nawet Pudzian by tyle nie dziwgal :D

[ajriszkofi]

Ja mam takie skojarzenie, Ty oczywiście nie musisz dostrzegać podobieństwa. Psu wystarczy tabletka na odrobaczanie a motocyklistę to niestety nie wiem jak leczyć z tego :icon_eek:

Dla sprecyzowania - robię tak tylko jak muszę cofnąć, a że muszę regularnie na parkingu to... No i czasem jak mam do przejechania po postoju parę metrów, to też nie chce mi się odpalać. Ale większość manewrów staram się robić na jedynce, choć sprzęgło moje coraz bardziej cierpi.

 

[Adam M.]

Nie bardzo rozumiem, co zlego jest w cofaniu motocykla w pozycji siedzacej, odpychajac sie nogami. Oswieccie mnie moze bo po 40 latach spedzonych na moto dalej to robie od czasu do czasu.

Ajriszkofi ( tez lubie ) nie martw sie o sprzeglo - da sobie rade.

[tomulus]

Intruza 650

 

Rozwierciła????? :biggrin:

 

 

 

Hey cykoria a czy ta Twoja maszyna nie jest biało-czerwona. Ewentualnie jeżdzisz w takim stroju????

[Piotrek]

Nie bardzo rozumiem, co zlego jest w cofaniu motocykla w pozycji siedzacej,

 

Też tego nie rozumiem, ba ja tak robię w 99% przypadków, bo czuję się tak bardziej pewnie, że moto mi nie poleci, nie to, żebym miał problem np z podniesieniem, ale po co ma się porysować?

A że jakiś "doświadczony" jeździec będzie się podśmiewał ze mnie, jego sprawa, mi tak jest po prostu wygodniej!

 

Pozdrawiam