latajaca kierownica

[17seba]

Witam otoz juz wczesniej zauwazylem ze podczas pokonywania zakretow kawa 500gpz z duza predkoscia moto bylo troche malo stabilne (odczucie jakby plywal). Wczoraj jak jechalem i puscilem kierownice zeby poprawic sobie rekawice zaczela mi ruszac sie kierownica na boki... az sie przestraszylem gdy ja trzymam jest gitara ale jak ja pusze to w dosc szybkich rytmach lata na lewo i prawo... co to mzoe byc ??? lozysko sie jakies posypalo albo zaczyna ???

[motobandyta]

poszukaj tematów o Shimmy, jakie są przyczyny i sposoby walki z tym zjawiskiem.

[Piotrek]

Sprawdź:

1. Ciśnienie w oponach

2. Stan opony

3. datę produkcji

 

U mnie na łysych oponach też telepało, wymiana kapci pomogła.

[17seba]

opony sa nowki... a cisnienie sprawdze

[jimi11]

Wpada Ci w shimme. Przyczyny: luz na glowce ramy, cisnienie w oponach, zly stan opon etc. Temat juz o tym byl.

[Dominik Szymański]

Łożyska w kołach, łożysko główki ramy, ubytki oleju w lagach, opony, parę powodów się może uzbierać.

pzdr

[Vector]

Witam otoz juz wczesniej zauwazylem ze podczas pokonywania zakretow kawa 500gpz z duza predkoscia moto bylo troche malo stabilne (odczucie jakby plywal). Wczoraj jak jechalem i puscilem kierownice zeby poprawic sobie rekawice zaczela mi ruszac sie kierownica na boki... az sie przestraszylem gdy ja trzymam jest gitara ale jak ja pusze to w dosc szybkich rytmach lata na lewo i prawo... co to mzoe byc ??? lozysko sie jakies posypalo albo zaczyna ???

 

Takie same objawy zauważyłem kiedyś w swojej GPZ. Telepanie kierownicą okazało się spowodowane starymi oponami, które nie były już do końca "równe".

 

Odnośnie "pływania" motocykla przy wyższych prędkościach. To też przechodziłem z tym motocyklem. Wszystko było w 100% sprawne, później doszedłem do wniosku, że to taki urok tego motocykla i najprawdopodobniej konstrukcja ma za małą sztywność do ostrego stricte sportowego stylu jady. Jeźdźiłem tak kupę czasu i kilometrów - nic się nie stało tylko trzeba cały czas mieć to na uwadze...

 

 

[kuraś]

rowniez mam shime w gpz tylko u mnie w jednym miejscu citek puknieta jest felga na rancie i pewnie to ma glowny wplyw na to, ale na zakretach czuje sie pewnie tylko przy "hardcorowych" predkosciach jak na gpz i lekkim wiaterku traci jakby sztywnosc i zaczyna kolysac..

[RAFAL]

Miałem podobnie w 1000F powodem była zząbkowana przednia opona i luzy na główce ramy po wymianie opony i łóżysk gitara ,shimmy nie ma ale wystarczy że założe centralny kufer i przy wyższych prędkościach (150-160 km/h) odczuwam wibracje kierownicy gdy zdejme kufer nawet przy 220 idzie jak po sznurku .Co do pływania motocykla na zakretach sprawdziłbym ułożenie tylnie koła czy czasem nie jest lekko skrzywione w którymkolwiek kierunku ( naciąganie łańcucha).

Edytowane 1 Sierpnia 2009 przez RAFAL

[Adam M.]

rowniez mam shime w gpz tylko u mnie w jednym miejscu citek puknieta jest felga na rancie i pewnie to ma glowny wplyw na to, ale na zakretach czuje sie pewnie tylko przy "hardcorowych" predkosciach jak na gpz i lekkim wiaterku traci jakby sztywnosc i zaczyna kolysac..

 

Wyrobione lozyska tylnego wahacza, sprawdz rowniez cisnienie w oponach.

 

[Limo]

A ja miałem przednią felgę prostowaną w dwóch miejscach (albo trzech, nie pamiętam) i stuka mi łożysko główki ramy, a szimy mi nie łapie. Co jest nie tak???

[emil11]

http://chudzikj.republika.pl/GPZ500S.htm ---> tak maja chyba wszystkie, trzeba sie przyzwyczaic :)

[Dr.Artur]

fazer przy 200 w lukach tez wężykuje

fakt ze ma cos z zawiecha krzywo ten na ktorym ja latalem

xz 550 strasznie tylem zamiatala powyzej 160 podobno taki urok moto

[Vector]

A ja miałem przednią felgę prostowaną w dwóch miejscach (albo trzech, nie pamiętam) i stuka mi łożysko główki ramy, a szimy mi nie łapie. Co jest nie tak???

 

Motocykl rodem z Mad Maxa :icon_biggrin: :wink:

[Limo]

Łoo, po tym co on pode mną przeszedł to każda inna marka by się poddała, ale nie Honda :D