Co myślicie o Suzuki GSX600F / GSX750F ? ( GSX 600 F , GSX600 F , GSX 750 F , GSX750 F )

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Nie jest łatwo kupić motocykl w naszym kraju, moto z linka który podawałem wcześniej "bezwypadkowy" ma tylko w nazwie z ogłoszenia. Jakby ktoś był zainteresowany to przed wyjazdem może pytać o konkrety. Pozdrawiam.

 

 

Tak z czystej ciekawosci zapytam co bylo nie tak??Przeca moto prawie idealne...tylko pare szczegolow takich jak brak napisu nad Pozycjami rodzil watpliwosci :icon_evil:

[jareckiz]

Nie było mnie kilka dni dlatego nie odpowiadałem. Motocykl był po szlifie prawej strony, lakierowany prawy bok. I nie czepiałbym sie tego aż tak mocno ale, wg. sprzedającego "profesjonalnie" wyklepany zbiornik paliwa lakierowanie całe w macie i chmurkach szpachel na krawędziach prawej owiewki. Może ja za bardzo wybrzydzam, ale moja stara xj w porównaniu wygląda jak nowa. Pozdrawiam.

[kornol]

o "nowym jajku" (ach, gdzież te kształty...) wypowiadał się właściciel w sąsiednim wątku z tym symbolem w temacie - do znalezienia wiadomo jak

o widzisz, dopiero teraz zauważyłem odp.

Odpalam szukajke, ale myślałem że tu też wpadają użytkownice nastepcy jaja.

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Chlopaki szukam zebatek do swojego jaja:

 

Znalazlem zebatki SUNSTAR a takich wlasnie szukam....z tym ze przednia zebatka jest:

 

Sunstar SUNF511-15, napędowa (przednia)

 

Ilość zębów: 15.

 

a tylna z tego co wiem powinna byc 47 zebowa, na scigacz.pl sa tylko z 45,46 i 48 zębami... :banghead:

'

Jakie macie przelozenia w swoich jajkach?Ktora zebatke wybrac??

 

Generalnie nie zalezy mi na zmianach pryspieszenie/predkosc maksymalna....wole zostac przy standardzie :lalag:

 

 

 

 

[Dariusz L]

47 zębów ma sześćsetka , siedemsetpiędziesiątka ma 45 z. ( 99-03 r )

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

47 zębów ma sześćsetka , siedemsetpiędziesiątka ma 45 z. ( 99-03 r )

 

Czyli do przedniej 15 zebowej najlepiej dobrac 45 zebow na tyl tak?

W katalogu na scigacz.pl odnosnie zebatek do 750 jest napisane ze przod 15 a tyl 47 zebow :icon_eek:

[Dariusz L]

Zajrzałem tam.

Ilosć ogniw też się nie zgadza . Jajko 750 ma 116 ogniw , nie 118 . Widzę równiez błąd przy moim modelu , zębatka zdawcza powinna mieć 15 a nie 14 zębów. Czyli :

 

- 600 - 15z - 47z - RK 530 HFOE 118 ogniw

 

- 750 - 15z - 45z - RK 530 HFOE 116 ogniw

 

Dane pochodzą z serwisówki '98-'02 , Larsson jest z nią zgodny . (Oznaczenia przykładowego łańcucha RK ).

[Limo]

Witam i pozdrawiam, ponieważ zastanawiam się nad zmiana motocykla powoli rozglądam sie za mocniejszym motocyklem, przeglądając ten temat i inne fora mój wybór powoli skłania sie ku temu motocyklowi.

Od "nowej" maszyny oczekuje, oprócz niezawodności, również: wygodnej pozycji za kierownica dla mnie i pasażera na dłuższych trasach, ekonomiki przy przelotach z prędkościami drogowymi tj. do 130km/h. Dla przykładu obecna moja XJ jest w tym temacie niedoścignionym wzorem bo spala w granicach 4,5 do 5l. na 100. Jak jest z tym w jajku 750?

Przyśpieszenia powyżej 100 w górę tak do 160km, chodzi o dynamiczne wyprzedzanie innych pojazdów, xj radzi sobie troszkę słabawo pomimo odblokowania. Dobrego prowadzenia w zakrętach, w xj mam już dosyć chwiejącej ramy zwłaszcza przy jej maksymalnych prędkościach - jazda z prędkością 180km/h jest już nieprzyjemna, jak sie zachowuje jajko przy takiej prędkości? i przy złożeniu w zakręcie? Przy wyborze motocykla na pierwszym miejscu stawiam jego walory turystyczne czy taka maszyna spełni moje oczekiwania?

Niedawno przesiadłem się z dużego jajka na cebre F3. Pasażerka stwerdziła że wygodniej jej było na jajku. Mi jako kierowcy jeździ sie prawie tak samo, z jedną tylko różnicą, oryginalna szyba w jajku dawała dużo lepszą ochronę przed wiatrem. O spalaniu takim jak w xjocie możesz zapomnieć. Mi w mieście nigdy nie udało się zejść poniżej 7 litrów. W trasie myśle że ciężko będzie zejść do 5.5, raczej bliżej 6. Co do stabilności to powiem tak, zdarzyło mi sie kilka razy wozić kumpla który waży 100 kg (ja waże 70), przy prędkościach 160 moto prowadziło się jak po sznurku. Do turystyki bardzo dobry wybór.

[jareckiz]

Dzieki Lime82 za opinię, co do słuszności wyboru to nie mam wątpliwości, raczej problem jest ze znalezieniem egzemplarza w dobrym stanie. Rozglądam sie za jajkiem i VFR. Szukam w cenie do 8 .tys. Mam czym jeździć więc nie mam aż takiego bólu i po prostu szukam dalej. Pozdrawiam.

[cerber666]

Witam,kolega kupił gsx600F z 95r.i nijak nie pasuje mu ten rozmiar opony z tyłu,jest mozliwosc założenia np.160?i jak moto bedzie się zachowywac po takiej operacji:)sprawdzał ktoś może?

[jeszua]

info ogólne z wyszukiwarki. czy konkretnie ktoś próbował w gsx600f musiałbyś poszukać, najlepiej w tym wątku zbiorczym modelu

jsz

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Panowie...poszukuje zębatek SUNSTAR...ale prawie nigdzie dostac ich nie moge... :banghead: Kazdy mowi ze dostawy sa bardzo male i nie regularne,dlatego zastanawiam sie nad zębatkami firmy JT....

Ktoś miał do czynienia?(w moim moto poprzedni wlasciciel wlasnie na takich poginał-ale pora wymienic caly naped).

 

Czekam na jakas podpowiedz..czy dalej szukac SUNSTARÓW(czekać na nie...a ile?Nikt nie wie)czy zakupic JT Sprockets? :icon_rolleyes:

[Dariusz L]

U mnie spokojnie wystarcza na żywot jednego łańcucha . Wygląd , zużycie fabrycznej zębatki SUZUKI vs JT , po 25÷30 kkm podobne . Łańcuch RK XW ring .

Edytowane 11 Marca 2009 przez Dariusz L

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

U mnie spokojnie wystarcza na żywot jednego łańcucha . Wygląd , zużycie fabrycznej zębatki i JT , po 25÷30 kkm podobne . Łańcuch RK XW ring .

 

Dariuszu pytam wlasnie jak sie maja SUNSTARY do JT gdyz zakupilem zloty wzmocniony X-Ringowy łańcuch D.I.D. Owy lancuch seryjnie jest wyposazany (w zestawie) wlasnie w Sunstary-ktore sa podobno najlepsze na rynku.Tak sie tylko zastanawialem czy zebatki JT nie zniszcza mi nazbyt szybko lancucha? :rolleyes:

[szczavol]

Mam pytanie odnosnie regulacji zaworow w moim jajku 750 '01

z manuala wyczytalem (nie wiem czy dobrze :icon_rolleyes: ) że luzy zaworowe musza wynosic odpowiednio

ssace: 0.020-0.047

wydechowe: 0.040-0.067

czy to sa prawidlowe wartosci?

kupilem szczelinomierz o zakresie 0.05 do 1mm co 0.05 ktory w tym przypadku jest chyba bezuzyteczny

jaka musi byc dokladnosc podczas ustawiania luzow?

czy jak bym mial plytke 0.03 to wystarczy ze ustawie 0.03 i 0.05 :icon_question: