Brak mocy w sendzie

[mahermnih1]

Witam,

kumpel niedawno kupił sobie sende w trochę opłakanym stanie teraz próbujemy przywrócić ją do normalności ale wyczerpały mi sie pomysły na brak mocy to co sprawdziłem i zrobiłem to :

-Wymiana tłoku i pierścieni (kompresja teraz ok)

-Sprawdzone zaworki na membramie (brak prześwitów)

-Swieca ma kolor taki jak ma mieć

-Wchodzi na obroty

-Gaźnik czysty

 

Ale pod górkę ledwo 40 ciągnie

I wskakuje mu luz pomiędzy 5 a 6 biegiem

Jak macie jakieś pomysły piszcie ? Jakieś pytania chętnie odpowiem :P

Pozdrawiam i z góry dzięki

[rolo_rn]

Może tłumik przypchany.

[Iluminat]

Przewody paliwowe sprawdź, u mnie w DT też było to samo - tłok, pierścienie wymienione, gaźnik czysty, świeca ok a moto miał tylko 75-80km/h vmax. Zatkał się przewód paliwowy i to była przyczyna.

 

Tłumik też możesz sprawdzić.

 

pzdr.

[Boczi013]

a sprzegło sie nie slizga?

[rajdowiec]

a czy odpowiednio juz docierałes silnik ? ,a po za tym looknij do tego co juz koledzy wczesniej pisali i po za tym jeszcze sprawdz filtr powietrza :icon_mrgreen:

[mahermnih1]

Tłumik jest wybebeszony przez poprzedniego właściciela.

Sprzęgło nie ślizga.

Jak mam dotrzeć silnik jak moto jedzie 50 na prostej :biggrin:

Filtr ok.

Sprawdze przewody paliwowe ale wcześniej moto zalewało bo iglica była na samej górze więc paliwo raczej idzie.

Macie jeszcze jakieś pomysły ?? :)

[thefex]

wybebeszony tlumik w 2T?

dyfuzor tez?

moze to jest jedną z przyczyn.

poza tym ten piździk ma coś takiego jak zawór wydechowy?

jezeli tak, to sie jemu przyjrzyj

 

i sprawdzcie jakie tam siedza dysze w gazniku, bo moze motocykl jest po prostu jeszcze nieodblokowany

[Pawik]

W piździkach nie ma zaworów wydechowych.

[emil1005]

wybebeszony tlumik w 2T?

dyfuzor tez?

 

 

 

a co niby sportowe dyfuzory maja jakies przegrody?? są puściutkie w srodku, moze powiesz ze to na innej zasadzie dziala? :buttrock: a do tematu to ze wybebeszony wcale nie znaczy ze nie moze byc przypchany, zalepiony nagarem w srodku, koncowka tak samo.

[mahermnih1]

Rura jest do wymiany miałem ten temat założyć po jej wymianie ale wątpie że ona jest przyczyną aż tak wielkiego spradku mocy.

Niewątpliwie i jestem tego świadomy że psuje ona moc ale nie aż tak.

Coś musi być oprócz nijej.

Dysze są oryginalne 73 duza.

W końcówce rury jest prześwit a zamiast dyfuzora gruchy jest zwykłe kolanko do którego idzie końcówka.

[rzemyk90]

Wez zegar do mierzenia kompresji( wkreca sie go zamiast swiecy ) i sprawdz dokladnie ile nabije. Taka tam kompresja mierzona na oko nie zawsze jest dobra :D Nie masz czasem za grubej uszczelki pod cylindrem ??( zmienia sie wtedy fazy rozrzadu i bedzie spadek kompresji) Jakiej srednicy jest gaznik?? Sproboj wlaczyc ssanie i sprawdz wtedy jak to jezdzic bedzie.

 

Pozdrawiam.

[mahermnih1]

Wiem jak sie sprawdza kompresje.

Gaźnik 14 cali

[wicek15]

Gaźnik 14 cali

O w du.. to już wiemy, dlaczego nie ma mocy. Poprostu ten gaźnik go zalewa.

A tak na serio, to go wyregulujcie.

[mahermnih1]

Nie zalewa bo świeca ok

A przewód paliwowy ok .

14 cali to oryginał był 17 i po zmianie tez nie ma różnicy.

Regulacja też nic nie dała.

 

 

W piździkach nie ma zaworów wydechowych.

Nie w piździkach tylko w dwusówach, w chińskich gównianych skuterach 4t są zawory i co z tego ?? ;)

[wicek15]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Cal

Jak świeca wygląda?