.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'naped' .
Znaleziono 11 wyników
-
Witam, proszę o pomoc. Przy niskich obrotach wydobywa się dziwny stukot. Proszę o radę co to może być.
-
Suzuki GN 250 91r. pomoc w doborze oleju, zestawu napędowego, opon
Genuzo0 opublikował(a) temat w Cruiser/Chopper
Witam. Stałem się posiadaczem 30-letniego już sprzętu chłodzonego powietrzem. Ze względu na bardzo duży wybór olejów chciałbym zasięgnąć porady u ludzi, którzy siedzą w tym temacie już zapewne od dawna i możliwe, że będą chcieli pomóc komuś, kto dopiero wchodzi w ten świat. Ta, może na pierwszy rzut oka błaha sprawa, jaką jest wybór oleju odgrywa bardzo ważną rolę w bezawaryjności, jak i żywotności jednostki napędowej, szczególnie w silnikach chłodzonych powietrzem. Dorzucam wycinek z książki serwisowej oraz tłumaczenie. Fajnie jakbyście dali jakieś konkretne przykłady poparte własnym doświadczeniem, albo chociaż mocno nakierowali na daną firmę oleju o specyfikacji takiej jak poniżej. Muszę także wymienić kompletny zestaw napędowy (łańcuch + dwie zębatki). Jaką firmę polecacie? Kolejną sprawą są opony. Przód: 3.00-18; Tył: 120/90-16. Jakie macie doświadczenie z markami opon o tych wymiarach? Którą z nich wybrać? Liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam. -
Hej. Jakiś czas temu pas w GV650 mojej żony zaczął ćwierkać. Niestety zbagatelizowaliśmy problem gdyż koło i naciąg wydawały się być ustawione dobrze a skupiliśmy się na problemach z elektryką. Podczas ostatniej wycieczki popiskiwanie zamieniło się w ciągły pisk. Pierwsze co nam przyszło do głowy to umycie pasa - pomogło tylko na kilka km. Niestety problem tkwił w zbyt luźnej “pulley” (przepraszam nie znam polskiego nazewnictwa) ktòry objawiał się ruchem o kilka mm. a w pełni ujawnił się dopiero po poluzowaniu tylniej osi. Efektem tego jest zdewastowana podkładka, i tryby na pulley i crankshaft. Ten ostatni nie wygląda bardzo źle. Tutaj pojawia się moje pytanie - czy obejdzie się bez przebudowy silnika? Myślałem nad zamòwieniem nowej pulley i podkładki zabezpieczającej i ewentualnym uszczelnieniu luzòw niewielką ilością “poksyliny” bądź innym “metal epoxy”. Proszę o opinie i porady i załączam fotografie uszkodzeń. Mogę wrzucić lepsze fotki na hosting. Pozdrawiam
-
Witam, zamówiłem napęd do Yamaha YBR125 wtrysk 2012 i przysłali mi oczywiście złą zębatkę na przód: 15 zamiast 14 (wg sprzedawcy różnica niezauważalna). W teorii wiem co znaczy +1 na przód, ale czy przy słabym silniku taka zmiana ma jakiekolwiek zalety, biegi będą dłuższe i nie trzeba będzie wajchować czy może moto nie podoła z takim przełożeniem i będzie zamulał? Z góry dziękuję za sugestie -
Witam, Potrzebuje napęd kompletny do w/w motocykla , olej i filtr . Z racji ze trudno taki znaleźć , a w markowych sklepach ceny na części są o wiele wyższe może tutaj ktoś mi coś poleci ??
-
Witam. W ofertach sprzedazy pasów napędowych pojawił się pas kewlarowy czy też wzmocniony kewlarem. Czy ktoś z Was jeździ na takim albo ma jakąś wiedzę na temat ? Pas firmy Falcon. W zajawce tematu pisze o pasie kewlarowym a w specyfikacji ''materiał carbon fiber''. Chcę załozyć pas 1'' lub 1 1/8'' i każde dodatkowe zwiększenie wytrzymałości mile widziane, ale... Z góry dzieki za pomoc i znależienie chwilki by wrzucić swoją opinię. Pozdrawiam.
-
Witam, Ostatnio zabrałem się za wymianę napędu w swojej Hani. Wszystko rozkręciłem, mam już nowe części, jednak jako że moje doświadczenie garażowe z motocyklami jest żadne, pojawiło się kilka pytań; 1. Na tylnej zębatce znajduje się kołnierz, jakby osłona łańcucha. Na nowej zębatce tego elementu nie ma, chociaż są otwory na jego mocowanie. To są nity? Czy konieczne jest przełożenie tej "osłonki", czy to jest po prostu część starej zębatki, której nowa nie posiada? Ew. jak to zdemontować? Czy te "nity" można zastąpić śrubą o właściwej średnicy? 2. Na zębatce zdawczej są takie gumowe korki z dwóch stron. Domyślam się, że pełnią one role tłumika drgań(?). Nowa zębatka nie posiada tego elementu. Czy mam go przełożyć? 3. Pytanie pomocnicze ;D Cała tylna zębatka trzyma się na czterech śrubach oraz pierścieniu segera. Śruba, a w zasadzie szpilka, z jednej strony ma gwint, z drugiej jest całkowicie gładka i wchodzi do gumowej tulei w kole. Rozumiem, że po dokręceniu tych "szpilek" wsadzam cały komplet do tulejek w kole (nie trzeba nic kleić etc.), bo zapobiegać mają one wyłącznie obróceniu się zębatki wokół własnej osi? Pozdrawiam!
-
Witam, mam pytanie jak wymienić w motocyklu yamaha sr250 classic linkę od obrotomierza? Tak przy okazji czy posiada ktoś jakaś ksiażkę serwisową do tego modelu bądź jakiegoś dobrego manuala? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
-
Witam Posiadam fz6 od jakiegoś miesiąca. Ostatnio zauważyłem, że podczas przyspieszania z okolic wałka zdawczego i zębatki ( przynajmniej tak mi się wydaje ) dochodzi dziwny huczący dźwięk. Właściwie ciężko jest określić co to za rodzaj dźwięku, jest bardzo charakterystyczny i występuje tylko podczas przyspieszania. Im większa prędkość tym głośniejszy hałas. Aha i najważniejsze, hałas słychać dopiero po odchyleniu lewej nogi od motocykla. W normalnej pozycji nic nie słychać. Być może jestem przewrażliwiony ale czy ten typ tak ma? Przesiadłem się z gs500 więc jestem wyczulony pod względem stuków i puków w motocyklu . Przebieg fazera prawie 19k km, rocznik 2007, zużycie łańcucha jakieś 75% patrząc na naciąg, nierówno naciągnięty, nie wiem kiedy był wymieniany, pewnie jeszcze fabryczny, luz łańcucha pomiędzy 44-55 mm wg serwisówki, tylna zębatka wydaje się być w porządku, przedniej jeszcze nie miałem okazji sprawdzać, po kupieniu motoru łańcuch był strasznie luźny. Hałas znika podczas puszczenia gazu i występuje tylko podczas jazdy, na postoju słychać tylko miłe dla ucha mruczenie silnika. Przeczytałem pare wątków i wychodzi na to, że mam napęd do wymiany? Pytanie czy tylko napęd czy to może być coś poważniejszego? W takim roczniku nie powinno się jeszcze zużyć łożysko wałka zdawczego... co nie? -
Witam, posiadam na sprzedaz prosta rame z papierami, silnik, skrzynie, rozne plastiki, lusterka, siedzenia, bak, tuningowe tarcze, zwykle tarcze (te i te 5mm) bez rantu, okablowanie, lampe tylnia, stelaz tylni, niestety troche pekniety i skrzywiony, ale daloby sie naprawic stopka, oploty stalowe (HEL), klamki tuningowe, napęd zloty did (przejechane okolo 4000 km i nie byl katowany.) itp w razie pytan prosze o kontakt pw,e-mail: [email protected], gg:1025417 PS: W sumie to mam do sprzedania rzeczy od polowy przedniego stelaza do tylu Zapraszam, na pewno sie dogadamy.
-
Witam..od kilku dni woze sie chinskim wynalazkiem branson bm 125..zacne wozidelko ale mam problem z druvim bieviem i ustaleniem luzu..bardzo czesto dwojka poprostu nie da sie wbic..czaslem wejdzie gladko ale to swieto...jakby cos blokowalo..reszta biegow bez uwag..macie jakies sugestie...probowalem regulowac na lince sprzegla ale bez rezultatow...jest jakas revulacja w 125tkach?..i gdzie tego szukac??.pozdro
