Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla 'pierwsz*' w zawartość opublikowano w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery .

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Spróbuj wyszukać:

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.

  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty

Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty

Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty

Grupa podstawowa

Gadu-Gadu

Telefon

Skype

Strona www

Lubię

Skąd

Motocykl

Antyboot

Znaleziono 9349 wyników

  1. mentek
    Jako że to mój pierwszy post to chcę przywitać wszystkich forumowiczów. Witam was :-) Jestem laikiem w kwestii motorów ale chcę od czegoś zacząć. Przeglądam allegro.pl i otomoto.pl szukając jakiejś okazji dla siebie na początek. I zwracam się do was z taką prośbą aby ktoś chętni podpowiedział mi czym się kierować przy wyborze. Na 100% szukam motoru używanego bo szkoda mi kasy na jakieś cacko z salonu Powiedzmy że mam do wydania maksymalnie 10 000zl Szukam jakiegoś motoru typu sport ale nie supersport. Coś ala Kawasaki zx (tylko zielony mi się nie podoba, tak samo jak honda cbr), Suzuki gsx. Nie chce żadnego BMW itp. Tylko coś bardziej ze wschodu. Wydaje mi się że jak dla mnie to pojemność silnika 500ccm to jest aż nad to. Nie wiem jak to jest z motorami ale jest na allegro kilka oferta z motorami które maja obdarte boki (czyli ktoś kładł się na asfalt ). Nie znam się i nie wiem czy w ogóle jest sens patrzeć na takie motory ? Czy to że motor już tarł po asfalcie to znaczy że jest już zdezelowany czy raczej nic mu nie jest. Inna sprawa to przebieg motoru. Nie wiem w ogóle jaki to jest duży przebieg dla motoru a jaki mały. Dla porównania powiem że według mnie 200 000 dla samochodu to jest już dużo, mało 100 000 a bardzo mało to 50 000. Jeszcze może jakieś ciekawostki, odnośnie tego jak sprawdzić stan techniczny motoru. Pewien człowiek powiedział mi żeby sprawdzać dystanse miedzy zbiornikiem a maksymalnie skręconą kierownicą w obie strony. Dodatkowo słyszałem żeby szukać motocykla na gaźnik a nie na wtryski. Może jakieś wasze dodatkowe sugestie ?
  2. Artz
    Ja zacząłem od salonowego litra i nigdy się nie przewróciłem. Pierwszym krok - dobry strój motocyklowy i dobry kask. Drugi krok - bardzo dobra szkoła nauki jazdy motocyklowej i nie mówię tu o kursie jazdy dla prawa jazdy. Ale szkoła dla motocyklistów na torze. Jednocześnie jazda na pitbajkach. Trzeci krok, prawo jazdy (czasem jest wymagane dla kroku drugiego, więc wtedy odwracamy kolejność). Krok czwarty, odwiedzasz kilka salonów, sprawdzisz kilka testówek i kupujemy właściwy motocykl, ubezpieczenie AC, gmole, crashpady itp.
  3. MaRyaan
    Witam Niedługo kończę kurs PJ na kat. A i (jeśli go zdam :biggrin: ) będę się przymierzał do kupna pierwszego moto. Stąd moje pytanie czy w.w SF nada się na początek? Co o tym myślicie?
  4. jannikiel
    oniecznie, bo tak fabryka przewidziała, i tak mniej więcej wychodzi, slizgi nadmiernie sie wycierają ect...Posypanie się rozrządu, może skutkowac dalszymi awariami... no niestety, pierwszy Twin Cam ma choroby wieku dziecięcego ...a i jeszcze trzeba zwracać uwagę na łozyskowanie wałków rozrządu, no i na czop wału korbowego od strony rozrządu...
  5. Buber
    Hej. Gratki z powodu podjęcia decyzji. Jakkolwiek istotne pytanie - czy masz jakiekolwiek doświadczenia z jednośladami? Bo to jest istotne. Czy to będzie Twoje pierwsze moto w życiu, czy już jeździłeś? Spojler - jeżeli nigdy wcześniej nie jeździłeś na moto, to nie kupuj nowego na pierwszy raz. Nie warto. Na pewno się pośliźniesz, zaliczysz parkingówkę czy pierwszy piasek na zakręcie. Wszyscy tak mieli. I lepiej to robić tańszym w naprawie motocyklem. Druga rzecz - rodzaj moto. Teraz wydae Ci sie że chcesz enduro. Bardzo często jest tak że po pierwszych 2 sezonach, jak koledzy dadzą się pyrnąć czymś innym to się okazuje że chodziło i inny model. Stąd moja generalna rada dla początkujących - kup coś taniego, w miarę niezawodnego (są takie) i zobacz co Ci się spodoba, zbierz doświadczenia. A potem... to już sam będziesz wiedział 😄 Szerokości.
  6. Gość
    :roll: Mam juz sporo uzbieranej kasy...Egzamin na prawko mam za tydzien i zastanawiam sie czy CBR'ka to dobry pomysl...Nie jestem osoba ktora bedzie ja katowac, raczej jezdzic dla przyjemnosci,a ten motocykl zawsze mi sie podobal...nie wiem jednak czy to dobry pomysl...?
  7. tmac00900
    Witam. Tak jak w temacie, chce sprawić sobie motocykl. Wczesniej jeździłem troche ale na motorach o pojemności do 250ccm. Teraz interesuje mnie motocykl o pojemności 600ccm. Mam na wydanie 7 tys. zł. Jaki motor byście mi doradzili?? Mnie interesuje jak narazie te: http://moto.allegro.pl/suzuki-gsx-r-600-i1579859211.html http://moto.allegro.pl/honda-cbr-600-f3-okazja-i1588020465.html http://moto.allegro.pl/kawasaki-zx6r-stan-bdb-98r-i1573237048.html co o tym sądzicie?
  8. Buber
    Looz, nie chodzi o ataki, tylko o rozmowę. Z moich osobistych obserwacji mi wychodzi że większe znaczenie ma styl/model jeżdżenia. Bo paciaki się zdarzają zawsze, i to jest do ogarnięcia. Ale autentycznie 3 razy na własne oczy widziałem sytuację gdy motocykliści (bardziej i mniej doświadczeni) zmieniali styl jazdy z czopera na nakeda czy na turystyka. I to jest poważna zmiana. I dlatego jak się zaczyna, to nie warto się nastawiać "ooo, to będzie mój moto i tak będę zawsze jeździł!" bo naprawdę BARDZO często się zdarza że wyobrażenia i realia się różnią. Stąd - kup coś czego nie będzie Ci (bardzo) żal przewrócić ani zmienić na inny model. Osobiście wydaje mi się że wykładanie 30k na pierwsze moto to bardzo gruba przesada. Osobiście uważam że moto za 8-10k w ZUPEŁNOŚCI spełni Twoje oczekiwania, a nawet gdyby takie moto miało problemy technicze, to a) zostaje Ci wielka nadwyżka na mechanika, b) nabierzesz cennego doświadczenia, c) życzył bym Ci żebyś zrobił więcej niż 5-6k km w sezonie. A co to za dystans np. dla samochodu? Naprawdę motocykle to inny segment niż wszystkie inne pojazdy, chociażby dlatego jak się ich używa - w 99% rekreacyjnie. I tylko BARDZO mały procent motocyklistów naprawdę wykorzystuje w pełni ich możliwości stąd (cały czas, moja opinia) nie ma sensu wyskakiwać z większej kasy. Pojeździsz, zobaczysz, poczujesz i WTEDY będziesz o wiele lepiej wiedział co Ci bardziej spasuje. Szerokości 🙂 (idę szukać opon, wiosna już za pasem!)
  9. cwic
    Ok teraz rozumiem i w sumie racja, jak rysować to po mniejszej wartości. @Buber Moje stwierdzenie o błędzie logicznym w żadnym wypadku nie było atakiem, popatrzyłem na sprawę pod innym kątem. Po prostu taki jestem piszę co myślę, ale też nie trudno mnie nakierować na prostą przy dobrych argumentach. Przyznaję że nie myślałem o obcierkach, wywrotkach i innych przypadkach... racja warto je wziąć pod uwagę. Przemyślę sprawę. Bogaty nie jestem, ale biedny też nie. Nie jestem na emeryturze i nie jestem też młodzikiem, dużo pracuję i mam oszczędności które mogę częściowo przeznaczyć na moto. 30k to raczej granica zaporowa, wstępnie było 20 które mocno naciągnąłem do 30. Uważam że to całkiem spory budżet jak na pierwszy motocykl i wystarczy na 2 może 3 lata, gorzej będzie z czasem bo mam 3ke (jeszcze nie dorosłych) dzieci. Adam
  10. ks-rider
    Moja jak dostala swoje pierwsze auto to juzuwazala a tu jej Smart Obecnie ma rowniez Smart'a ale juz zupelnie nofka sztuka, przynajmniej 5 lat temu byl ! 91 KM ! 🤣 🙂
  11. ks-rider
    Klod, czekaj, czekaj, mam rozumiec, ze pozdaniu egzaminu w panstwowym osrodku nie zdawala u Ciebie ? ? ? 🤣 Jestes bardziej lekkomyslny niz moglem przypuszczac ! ! ! 🤣 Moja przyszla tez na poczatku swojej kariery i mowi, chodzcie do pokoju. Rozmowe rozpoczela od: - Kochani Rodzice ! Przerwalem i mowie, dobra w co walnelas ? Mloda w szoku i; - a skad wiesz ? ...... Lekko przerysowala prawe tylne nadkole. 🙂 Sluchaj co Ci bardziej doswiadczeni moturzysci gadojo 1 Na pierwszym wyjezdzie nofka obsunela mi sie stopka i przy znajomych parkingowka - na dziendobry 500 € 🤣To taka malpia zlosliwosc ! Powiem tez szczerze - B O L I ! ! ! 🙂
  12. KLAUDIUSZ
    Córka zdała na prawko, dostała uzywane auto po handlowcu, zadowolona itd, pierwszy tydzień: - jebła w mój rower w garażu - cofają w centrum handlowym jebła Pana lekko w zderzak - parkując źle obliczyła i zarysowane nadkole No więc jak nie masz doświadczenia (kurs nie starczy) to lepiej używka, przynajmniej jak walniesz parkingówke czy mała wywrotka to nie będzie tyle płaczu nad uszkodzeniami. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. Buber
    Kolega Ci wyjaśnił. A poza tym, dla kogoś kto nie jeździł jeszcze na moto, to jest taka sytuacja że czasem się okazuje że ten typ moto który Ci się marzył (czoper, enduro, naked, cokolwiek) nie do końca jednak jest tym czego potrzebowałeś. Porównaj to do człowieka który nie jeżdżąc nigdy samochodem wymarzył sobie kabrio a tak naprawdę okazało się że kręcą go terenówki. Więc dlatego pierwsze moto jest właśnie tym - wstępem. Gdzie uczysz się jak to jeździ, z czym to się je i jakie są tego rodzaje. A potem wiesz. I dopiero 3-4 moto daje Ci takie 100% satysfakcji że to jest to (plus minus oczywiście, to nie matematyka). A tak przy okazji, to nie jest błąd logiczny czasem, napisać pytanie na forum a potem krytykować rozsądne odpowiedzi? Przecież to sensu nie ma - albo wierzysz nam, że coś tam o motocyklach wiemy, albo nie? (przy czym nie jestem forumowiczem "anonimowym" a moto mam od kiedy dało się prawko zrobić - 18 roku życia). Także powodzenia i radości na drodze.
  14. cwic
    A nie jest to błąd logiczny czasem? Nie znasz się to kup używkę. Przecież to sensu nie ma, jak już poznam pierwszy motor to wtedy zakupię większą używkę, bo już coś będę wiedział. Mam 30k na Benelli starczy.
  15. Buber
    Na pierwsze moto w życiu nie kupuje się nówki! Chyba że kasa nie jest limitowana, to wtedy czemu nie... ?
  16. cwic
    Witam, Przygotowuję się do kursu na kat A i szukam jednocześnie pierwszego jednośladu. Na razie wymagań nie mam praktycznie żadnych, nie chce na razie super wielkiej maszyny, chce żeby oddawał moc dosyć spokojnie, ale typ jaki mnie interesuje to sportowy lub sportowo-turystyczny. W tym momencie jestem w stanie wyłuskać 30 tys. na sam motocykl. Bardzo mi sie podoba Yamaha XSR700 o klasycznym wyglądzie. Płeć: MWaga: około 80kgWzrost: 178cmDoświadczenie: w trakcie kat A
  17. Buber
    Bo i nic więcej zasadniczo się nie dowiesz. Może się okazać że kupisz ściga, pojeździsz, a potem kolega da się pyrnąć nakedem i już ścig nie będzie dobry. Ciągle tak jest. Zwłaszcza że nie masz doświadczenia. I to nie jest przytyk, nikt się na moto nie urodził, każdy dochodził jakoś do tego co ma po latach. I między innymi dlatego na pierwsze moto nie ma co inwestować nie wiadomo czego. Bo na pewno go zamienisz, tak to po prostu jest. Człowiek się rozwija. Masz poradę - kup moto w takim stylu jak chcesz (ścig rozumiem) ale mniejsze, 600, pojeździj dwa sezony, spróbuj innych, i się dowiesz. A sportowe 600 nie różnią się aż tak, żeby komuś kto pierwszy raz wsiada na moto robiło to różnicę. Podobne osiągi, podobna pozycja, a stan techniczny to sprawa indywidualna. A konkretne moto to bardziej budżet Ci określi niż forum. Poszukaj na necie, wrzuć co znalazłeś, i doświadczeni ludzie napiszą Ci co tam będzie cacy a co be.
  18. Buber
    i do tego starszej. trzeba wykonać pierwszego szlifa, paciaka, parkingówę. Lepiej robić to moto starszym, mniejszym tańszym w naprawie. Pojeździsz sezon-dwa-trzy i wtedy będziesz o wiele lepiej wiedział co dalej chcesz. a jednocześnie czerpał przyjemność z jazdy, tj. duże przyspieszenie na asfalcie, A z tym to bardzo uważaj. Przy takim nastawieniu bardzo łatwo sobie krzywdę zrobić. Najpierw pojeździj, naucz się kontrolować przyczepność, przyspieszenie, potem sobie moc zwiększaj.
  19. Algeroth82
    Chyba jednak trochę zależy od głowy jeżdżącego. Ja na pierwsze moto miałem vtx 1300 (ok to troche inny typ moto), a po roku zmieniłem na fjr 1300. Żyje i nic mi się nie stało bo znam swoje ograniczenia i możliwości. Także jak chłop ma poukładane w głowie to może i litra kupić no ale wśród nas niestety z tym poukładaniem różnie to bywa...
  20. Goli30
    Pierwszy był komarek dziadka, potem niezliczona ilość wiejskiego sprzętu kaskaderskiego, pierwszy poważny, zarejestrowany po otrzymaniu prawka to Jawa ts 350,potem ponad 20 lat przerwy i choroba powróciła, Dniepr mt11 a teraz gsx600f
  21. marcin.r1
    Suzuki bandit 650S, żadne r1 czy nawet sport 600. Pierwszy motocykl ma łagodnie oddawać moc. A jak Ci się bandyta nie podoba to poprostu szukaj turystyka 600 z mocą, 50-80 km. Moja znajoma ma na sprzedaż BMW gs-a z 2007 z przebiegiem uwaga 2'400 km, byłby idealny na pierwsze moto. Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka Jest jeszcze na fabrycznych oponach z frendzelkami, nie zarejestowany w Polsce. Ma wszystkie flepy z DE. Cena 15'000 PLN Wysłane z mojego S41 przy użyciu Tapatalka
  22. dr.kot
    Witam wszystkich. Moze zaczne nietypowo mam 23 lata, 180 cm wzrostu i 80kg wagi. Czy pod katem gabarytów tan motorek jest ok dla mnie? A teraz ogólnie czy myslicie,ze Bandit jako 1 motor to dobry wybór? Po odczytaniu kilku podobnych tematów mysle o gs500, ale z drugiej strony nie chce kupowac motoru na jeden sezon a Bandit jest moim wzorem motocykla i motorem docelowym. Prosze o wasze opinie. Z góry dzieki. Narka
  23. gryzlak
    Witam pozdrawiam forumowiczów właścicieli i miłośników XBR, a może i FT. Proszę o poradę. Stałem się posiadacz em xbrki z 87r. Wg specyfikacji (z wikipedi de) silnik ma 27km Oczywiście chciałbym by miała 44. Mam możliwość kupienia silnika o nr PC 15E- 500… bez kroćca i gaźnika. Silnik wg specyfikacji ma 44km. Czyli jeśli dobrze czytałem to: wałek rozrządu to pierwszy mod, dysze gaźnika to drugi mod, a trzeci zębatka zdawcza. Czy ktoś z Was orientował się jaki jest koszt dysz do odblokowania gaźnika. Dziękuję za zapoznanie się z moim pytaniem😀
  24. amozemoto
    Cześć, Rozglądam się za nowym motocyklem do latania wokół komina ale jak będzie miał możliwość dołożenia kufrów to fajnie, może raz na jakiś czas machnie się 200-300km. Do dłuższych wypraw mam dużego turystyka. Rozważam poniższe modele: - Honda Hornet (nowy model) - Suzuki gsx 8s - kawasaki z900 - Yamaha MT09 - BMW F900 - Triumph Street Triple 765 Który z tych modeli może się nadawać dla osoby o wzroście 190cm.? Na odpowiedzi w sprawie pierwszych dwóch nie liczę bo to nowe modele i Suzuki to chyba jeszcze nie ma w salonach ale może w pozostałych jesteście w stanie doradzić. Jeszcze kawasaki z900rs mi się podoba i pewnie byłby wygodniejszy od wyżej wymienionych ale strasznie drogi w porównaniu do zwykłego z900.
  25. piotrekp132
    Witam mam pytanie chcialbym kupic motorka do 5000 zl co byscie doradzili interesuje mnie cos o poj 250-400 najlepiej jakis scigacz lub fajny chooper cross'y mniej mi sie podobaja ale jak sa fajne to dajcie znac jakie :D moze cus takiego?? http://moto.allegro.pl/honda-cb-500-cb500-...1240771900.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...