Znajdź zawartość

Witam serdecznie, Jako że w tym roku wskoczyło mi 25 lat a zaniedbałem trochę swoją pasję postanowiłem w końcu zrobić Kat A. I tu pojawia się pytanie czy motocykl który zamierzam kupić nie przerośnie moich umiejętności. Jeśli chodzi o doświadczenie to nie jest zbyt bogate, za gówniaka śmigałem tuningowanymi skuterkami lub archaicznymi motocklami typu mz wsk 😄 Później jak zrobiłem prawko na B była spora przerwa, w zeszłym sezonie kupiłem DT 125x SM ( żeby nie robić prawka) którym się trochę najeździłem po drodze i po terenie z kołami enduro. Ale to nie to, za słabe. trzeba coś zmienić 😄 Szukałem nakedów, ze względu na to że będę poruszał się po mieście lub niewielkie weekendowe wypady. Początkowo chciałem fz6n lub horneta po lifcie, tylko męczy mnie myśl że znudzi mi się po pół roku i będę chciał mocniejszy. I pech ( albo nie) chciał że zakochałem się w MT-09. Z Opinii większości ludzi, nie nadaje się on na pierwsze moto. Bardziej mt-07 , ale czy nie bd chciał zmienić po 6 miesiącach.. nie wiem. Co do mt-09 wiem że ma on 3 mapy, i tu pojawia się pytanie czy jest sens kupić to moto i jeździć początkowo cały czas na najsłabszej mapie? Nie chcę Proszę o opinię i poradę, lub zaproponowanie jakiejś innej alternatywy. 😉 Pozdrawiam

Jakbyście mieli wybrać mocny i bezkompromisowy motocykl, nie ważne sport, naked, czy inne. To co było by tym w garażu. Ma grzmieć, rwać asfalt, a drżenie powietrza wokół ma świadczyć o jego mocy. Gsx 1400. Moj typ, choć nie jeździłem, ale bym się zmierzył. Dwóch moich znajomych na takin sprzęcie jeździ. Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witam Przede mną zakup pierwszego motocykla. Kupno prawdopodobnie od razu po zimie, liczę na marzec. Niestety brak mi doświadczenia w prowadzeniu motocykli, prawa jazdy kat. A również nie mam. Jedyne co mam to kat. B i chęci na motocykl. Sprawa wygląda następująco, mam ograniczony budżet około 8500zł, chciałbym zakupić jakąś 125cc. Niestety w tej kwocie nie kupię żadnej Yamahy czy czegoś podobnego, więc wybór padł na chińczyka. Proszę was o pomoc w wyborze 'marki", macie większą wiedzę i doświadczenie niż ja. Są marki które należy unikać? Jak wygląda awaryjność i trwałość? Przeglądałem oferty Junaka, Zippo, Barton i Rometa. Każdy ma w swojej ofercie coś ciekawego. Wolę kupić coś nowego chińskiego niż używkę typu Yamaha. Brak mi doświadczenie i budżetu aby wpadać w ewentualne naprawy kupując używkę. Wiem że większość z was będzie negatywnie nastawiona do tych "chińczyków". Jeśli trzeba, z chęcią wrzucę modele które wpadły mi w oko.

Cześć, co polecacie na pierwszy motocykl? Hondę Cb500f czy Suzuki SV650 z blokadą na kategorie A2? Oba z 2017 roku. Dzięki i pozdrawiam :)

- Jakie masz doświadczenie? Honda XL Varadero 125 - 5000km w poprzednim sezonie - Wiek, waga, wzrost? 24, 75, 183 - Do jakich celów chcesz używać motocykla? 30% miasto, 70% turystyka z plecaczkiem - Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? 5-8k - Ile gotówki masz na sam motocykl? 15000 na sam motocykl - koniecznie z ABSem - Jakie motocykle Ci się podobają? Szosowo-turystyczne, sportowo-turystyczne - Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? 1. Suzuki V-Strom 650 2. Suzuki GSXF 650FA 3. Honda CBF 600SA 4. Yamaha XJ6F Diversion Najbardziej uniwersalny wydaje mi się V-strom, ale do 15k ciężko znaleźć zadbany model z ABSem. Szukam czegoś, na co mógłbym założyć kufry i robić trasy rzędu 500km. Drugą opcją, która najbardziej mi się podoba jest GSXF, ale nie wiem czy spełni wymogi. Z góry dzięki!

Cześć. Z racji nadchodzącego okresu letniego chciałbym zakupić motocykl. Posiadam prawko A od prawie 7 lat ale do tej pory było bezużyteczne. Swoją karierę zaczynałem na 50 i zakończyłem na paru jazdach 125 (NSR). Planowałem zakupić coś w stylu FZ6 (Fazer) lub GSF 650 S (Bandit) wszystko z wersją z owiewką na pierwszy motocykl ale po przeczytaniu paru tematów - uznałem, że to chyba jeszcze nie ten czas. Budżet do dyspozycji jaki miałem (na 600) to ok. 10k. Wiele razy polecana była CB 500, GS 500 lub ER-5 - motocykle te totalnie nie przyciągają mojej uwagi. Pojawił się za to pokrewny model CBF 500, który mimo braku owiewek zdecydowanie wpadł mi w oko. Budżet na taki motocykl to do ~8000 zł. Tryb jazdy: 70% miasto (dojazd do pracy) / 30% trasa (weekendy podróż drogą ekspresową lub krajową 200km w jedną stronę) Wzrost: 184 cm Waga: 80-85 kg Zależy mi aby motocykl był wygodny (z racji dłuższych wypadów), zwrotny (z racji miasta) i przewidywalny. Czy myślicie, że CBF 500 to dobry wybór ? Chciałbym dowiedzieć się dodatkowo na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego motocykla. Przykładowe ogłoszenia, które wydają się być sensowne: 1. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500abs-CID5-IDrEJoJ.html#8a1272e75e 2. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-abs-a2-stan-salonowy-igla-2005r-er-gs-cb-500-CID5-IDtsK8w.html#8a1272e75e 3. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-abs-2006-r-mnostwo-dodatkow-34-kw-CID5-IDoEAPg.html#8a1272e75e 4. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-maly-przebieg-stan-idealny-CID5-IDtAKDT.html#1720f623c2 Może ktoś bardziej obeznany się wypowiedzieć na temat tych konkretnych egzemplarzy ? Ogłoszenie nr. 2 wydaje się dla mnie ciekawe - dodatkowo nie jest jakoś bardzo daleko. Chyba, że Wy sami lub ktoś znajomy ma ciekawy egzemplarz. Oczywiście dodatkowy budżet ok 2k przewidziany na odzież. Dzięki za opinie.

Witam wszystkich jestem nowy mam problem kupiłem hondę hornet 600 2003 rok dziś rano odpaliłem motor wszystko ok ale zauważyłem że coś cieknie zgasiłem i stwierdziłem ze to paliwo szukam wycieku i zauważyłem że z kolektora wydechowego między cylindrem a kolektorem leci paliwo,zalewa pierwszy cylinder.Prosze o jakieś pomysły co może być przyczyną.

Witam, w tym sezonie wkońcu uda mi się kupić swój pierwszy motocykl. Od ponad 5 lat poruszam się samochodem, jeśli to znaczy cokolwiek. W każdym bądź razie znam zasady ruchu. Mam 183cm wzrostu, 25 lat, waga 70kg. Co polecacie na początek? Do dyspozycji na sam motocykl mam 10tys. Chcę jeździć po mieście, po za miastem, czasem jakąś trasa do max 300km początkowo. Podoba mi się nawet BMW f800s, ale czytałem że koszty napraw potrafią być spore. Nie wiem generalnie jaki mam wybór, motocykle które mi sie szczególnie mocno podobają są albo nie w moim zasięgu - mt07, albo w zasięgu, ale podobno zbyt szybkie na początek-fz6n, z750. Znalazłem ostatnio artykuł w internecie, gdzie na początek polecali suzuki gsr600, które też mi się podoba, to ma przecież 98KM, dlaczego polecili to obok er6n itp a nie polecili przykladowo fazera który ma prawie identyczną moc? Odrazu dodam że er6n średnio mi się podoba,suzuki SV również. Wybór mi się ogranicza, macie jakieś ciekawe propozycje?

Witam, Chciałbym zakupić motocykl - pojemność w przypadku nakeda - ok. 600cm3, w przypadku choppera coś analogicznego do mocy 600tki. doświadczenie - Kat A. mam ponad 4 lata, jednak doświadczenie o wiele mniejsze, tzn uczyłem się na Yamaha TW125, następnie po roku czasu za granicą kupiłem Suzuki GZ250 Marauder i nim śmigałem przez rok czasu. Aktualnie od ok. 2l nie "tykałem" się żadnych moto. wiek - 28l, wzrost - 188cm waga - 100kg cel - 75,80 % jazda po mieście, 20% trasy gotówka - chciałbym się zmieścić w przedziale 4500 - 7500 zł (czy jest to możliwe w ogóle aby znaleźć w tych pieniądzach coś bezpiecznego?) Podobają mi się w zasadzie 2 typy moto. Zawsze marzyłem aby mieć choppera ale custom'a, przerobić go sobie, wstawić fajną kierownicę, dużą oponę z tyłu itd, ale domyślam się, że jest to dość kosztowna zabawa. Z drugiej strony z nakedów cholernie podoba mi się Hornet 600, Bandit 600 czy Monster. Raz w życiu wsiadłem na ścigacza, to pewnie będzie siara, ale nie umiałem na nim jechać w takiej zgiętej pozycji, bo miałem wrażenie, że zaraz wypadnę do przodu Uprzejmie proszę Was o pomoc, bo może niepotrzebnie napalam się na chopperka, którego nie będę w stanie utrzymać etc. pozdrawiam

Hej. Przymierzam się do kupna pierwszego motocykla. Nie jestem fanem popierdzielania 300 i w 3s do setki :). Ale od zawsze chcialem mieć rr-kę. Dlatego zblokowaną. Mieszkam w niemczech. Do wydania mam ok 4 tys euro i jest kilka motocykli ale nie bardzo wiem czym się kierować. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247669168&lang=&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES A tutaj np. Drugi. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=246855047&lang=&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Jakieś małe podpowiedzi? Jeszcze pytanie o 1szy motorek czy występował tam carbon przy śrubach jak na 1szym zdj?

Hej! Temat nr milion pięćset sto dziewięćset - czyli który motor wybrać? Zacznę od tego, że nie mam żadnego doświadczenia w jeździe na motorze. Właśnie zacząłem kurs na A2. Mam 23 lata, kat. B od ponad 3 lat (więc na 125cm3 się "łapię"), 173cm wzrostu i niecałe 80kg. Mieszkam w Warszawie, więc wybór jest dosyć spory. Moim marzeniem do 125cm3 pojemności była do tej pory Yamaha MT 125, ale cena jest zaporowa. Można dopłacić kilka tyś. i dostać nowiutką Yamaha MT 07 o pojemności 700cm3. Aha, nadmienię jeszcze, że podobają mi się motory typu "naked". Więc 125-tkę chciałem kupić głównie po to, żeby się nauczyć jeździć i nabrać doświadczenia. Mam na myśli codzienną jazdę na uczelnie, do pracy, do dziewczyny itp. Będę jej używać głównie w mieście, nie mam zamiaru nigdzie dalej się na niej wybierać. Chciałbym pojeździć na niej z rok, dopóki nie zrobię kat. A. Zastanawiam się nad: 1. Honda CBR 125 R (poniżej fragment ogłoszenia) - cena 5999zł "HONDA CBR 125 R Rok produkcji: 2005 Moc: 14 KM Przebieg: 15 800 km Motocykl świeżo sprowadzony z Finlandii, przygotowany do rejestracji - opłacony. Silnik i skrzynia biegów pracuję prawidłowo. Opony i napęd w bardzo dobrym stanie. Silnik oraz zawieszenie bez wycieków oleju. Motocykl świeżo po przeglądzie serwisowym, gdzie został przygotowany do nowego sezonu: - nowa świeca - nowy akumulator - wyczyszczony gaźnik - nowa przednia opona - naciągnięty i nasmarowany łańcuch - olej wymienimy w 15 min. na życzenie kupującego CBRka posiada basowy tłumik renomowanej marki GIANNELLI. Motocykl 100% bezwypadkowy, w oryginalnym malowaniu, nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego - wystarczy tylko zarejestrować, zatankować i śmigać." Wczoraj ją oglądałem, nawet w niezłym stanie, trochę rdzy, ale bez żadnych większych zadrapań ani wgnieceń. Chyba też całkiem fajnie brzmi (nie znam się, ale brzmi fajnie :) ) 2. Junak RS 125 (nowy) 6,7-7 tyś 3. Junak RS 125 Pro (nowy) 8,5 tyś W skrócie wypiszę plusy i minusy hondy i junaków, które wg mnie mają znaczenie Plusy Hondy: - cena - "marka" - serwis blisko domu Plusy Junaków: - nowe, więc wszystko teoretycznie powinno być ok - 2 lata gwarancji - pozycja "wyprostowana", tak się jednak wygodniej jeździ Minusy Hondy: - używana, więc nie wiadomo do końca czy wszystko w środku jest ok - 2005 r. produkcji, prawie 12 lat ma Minusy Junaków: - jakość wykonania - wygląd - awaryjność - sporo jest "wadliwych" modeli (tak wynika z opinii na forum) - Honda jest jednak klasę wyżej niż Junak Myślałem też nad Yamaha YZF 125R, ale jednak są trochę za drogie jak na pierwszy motor. Co myślicie? Macie jeszcze jakieś pomysły, opinie? Z góry dziękuję za odpowiedzi i wyrozumiałość dla nowicjusza. :) Jeśli coś źle napisałem to mnie poprawcie.

Witam, jak temat wskazuje, chciałbym niebawem (myślę, że w okolicach września/ października) zakupić swój pierwszy motocykl w wyborze którego mam nadzieję, że uzyskam Wasze wsparcie :) Na wstępie może kilka informacji o mnie, otóż: mam 24 lata, ~180 cm wzrostu i ~70 kg wagi. W związku z brakiem doświadczenia, umiejętności prowadzenia pojazdów jednośladowych nie posiadam - nie licząc kilku "wycieczek" przy nauce jazdy i egzaminie zdanym 6 lat temu, a od tamtej pory motocykl był oglądany z dystansu. Wybierając motocykl chciałbym przede wszystkim (nie licząc nauki i zbierania bagażu umiejętności :D ) jeździć swoim sprzętem do pracy, na uczelnię itp.. czyli w sumie codzienne czynności związane z przetransportowaniem własnego tyłka. Od czasu do czasu chciałbym pojechać również na dłuższą wycieczkę podczas której nie wykluczam jazdy z plecaczkiem (którego również nie wykluczam biorąc pod uwagę wyjazdy nad wodę/ piknik/ przejażdżkę - będące na poziomie słonecznych weekendów). Dodatkowo mam nadzieję, że motocykl zaspokoi taką potrzebę jak chwila relaksu, czyli wycieczka mająca na celu czerpanie frajdy z samego faktu jeżdżenia - ale to już kwestia, którą sobie wyjaśnię będąc "sam na sam" z motocyklem :). Na motocykl chciałbym przeznaczyć kwotę nie większą niż 10 000 zł, nie wliczając w nią kosztów związanych z wyposażeniem takich jak ubranie czy kask. I teraz zaczynają się problemy. Podobają mi się motocykle szosowo-turystyczne podchodzące wyglądem pod coś sportowego oraz chopery. Większość tego co udało mi się przeczytać wskazuje na dosyć szeroki wachlarz motocykli proponowanych na ten pierwszy, zaczynając od 125 do 500, a niektórzy nawet proponują 600 ccm. Biorąc pod uwagę motocykle, które najczęściej się przewijają tj. Suzuki GS500, Kawasaki ER5 czy Honda CB500 - niestety wizualnie żaden z nich za specjalnie mnie nie przekonuje. Podoba mi się Suzuki GS500F, patrząc na wyżej wymienione modele, to temu względem nazwy jest najbliżej :P Ponadto całkiem przyjemnie wygląda: Honda CBF125, Honda CBR125R, Honda Varadero 125 (1000 myślę, że w przyszłości mógłbym chcieć jeśli mi się nic nie zmieni :) ) Romet R250, Junak M11, Virago 535. Niektórzy proponują również takie rozwiązania jak: Yamaha Fazer, Suzuki Bandit, Kawasaki Re6F, Honda Hornet. Jeśli chodzi o wyższe pojemności, jak i wersje sportowe (np. CBR125R) - poza tym, że wyglądają na prawdę zajebiście i chciałbym takiego "przytulić", nie jestem przekonany co do tych maszyn.. Przede wszystkim obawiam się ich osiągów, a dodatkowo w każdym zakręcie widzę zagrożenie i jak będę zwalniał wszędzie do 20-30 km/h to będzie komicznie wyglądało.. Albo coś mnie podkusi i zaliczę glebę na zakręcie bo prędkość będzie nieodpowiednia.. Co prawda do motocykli nie jeżdżąc nimi czuję dużo większy respekt, niż do samochodu (bo nim lubię przycisnąć) i jestem w 100% pewny, że początkowo moja jazda będzie wyglądała bardzo spokojnie - aczkolwiek zdaję sobie sprawę, że apetyt rośnie w miarę jedzenia i wraz z każdym kilometrem i wypróbowanym manewrem będzie coraz odważniej. Mam nadzieję, że ktoś rozwieje moje wątpliwości i do czasu kupna, będę wiedział już czego konkretnie szukam i chcę :) Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc :)

Witam, planuję kupić jakiś wygodny niezbyt duży i poręczny motorek do 125ccm. Mam 35 lat i 179cm 76kg, nie planuję w przyszłości robić kat. A, dlatego wyżej niż 125ccm nie jestem zainteresowany. Moto ma służyć do jazdy po mieście czasami wypad za miasto kilkadziesiąt km(dobrze jeszcze jakby czasami żona się na tył wcisnęła(jest drobniutka)). Nie interesuje mnie raczej wygląd ścigacza a chopper na początek chyba też nie jest zbyt dobrym pomysłem(mimo, iż wiem że chyba najwygodniejsze). Na moto planuję wydać około 4000zł. Mierzyłem się ostatnio do tych nowych Junaków ale to chyba za bardzo "błyskotki" jak dla mnie. Wolałbym coś bardziej stonowanego. Spodobała mi się Yamaha SR 125 (do 4tys spokojnie można taką około 18-latke kupić). Tylko problem w tym czy ja nie jestem zbyt wysoki do takiego motorka, zależy mi na wygodzie (chyba będę się powoli starzeć:). Nie chciałbym też na moto wyglądać prześmiesznie. Co sądzicie o takim wyborze? Może macie inne propozycje? Z góry dziękuję za sugestie.

Cześć, jak w temacie planuję kupić sobie skuter 125. Mam 16 lat, to będzie mój pierwszy jednoślad - czytałem już na ich temat wiele i szukałem parę godzin. Mam dziewczynę, także chciałbym żeby było jakieś miejsce dla niej. Proszę o Waszą pomoc w kupnie, a mój budżet to jakoś ponad 4 tysiące złotych. Pozdrawiam!

Witam, jestem świeży w świecie większych pojemności i szukam Suzuki GSX750 :) Mam na oku jak na razie jedną sztuke bo niestety jest ich mało i co się pojawi to szybko znika i budżet nie jest wielki a i z jazdą po całej Polsce za moto mi nie pyknie bo już ostatnio sie nadziałem na ZR7 i sprzedawce oszusta co mówił że moto igła, a była padlina, cały dzień i 300zł w plecy :/ (Po przejażdżce gsx750F pociągnęło mnie na suzuki lecz tylko nekeda) Cały czas szukam wszędzie gdzie się da, jak coś mi w padnie w oko to dodam w edicie :) Co myślicie o tej? Może ktoś ma blisko do sprzedającego i mógłby przy okazji dobrej pogody podskoczyć ocenić? http://olx.pl/oferta/suzuki-gsx-750-inazuma-CID5-IDeIN9J.html

Witam. Mam 23 lata, i prawo jazdy kat B od ponad 3 lat, zastanawiam się nad kupnem aprilli 125rs, tej oto: http://otomoto.pl/oferta/aprilia-rs-125-2t-od-dealera-stan-wzorowy-po-pelnym-serwisie-wydech-gianelli-ID6yfx37.html#e5800c5cfe Mam nadzieje trochę zjechać z ceny bo ponad 10 000 zł za 125 to trochę przesada, chyba że się mylę i one tak schodzą jak ciepłe bułeczki. Co o niej myślicie? Prawka a2 nie opłaca mi się robić w tym wieku, generalnie to chciałem sezon przelatać tą aprilka i jak się czegoś już nauczę i zrobię w lipcu 2017r kat. A, to wtedy sprzedać i kupić troszkę mocniejszy motocykl. Też zastanawiam się ile bym stracił na sprzedaży, w ogóle jaki jest na nie popyt, czy ciężko byłoby sprzedać, jeśli zachowa się przez ten rok w niemal idealnym stanie. Mam zamiar ją kompletnie odblokować do 28KM, jednocześnie mając w dowód wbite 15KM, mogą coś zczaić przy ewentualnej wypłacie odszkodowania czy kontroli?

Witam, jestem tutaj nowy i już mam pewne wątpliwości i i parę pytań. Mianowicie mam na oku motocykl hondę cbr 125 z 2005 roku, byłem oglądac z kolegą dzjsiaj motocykl i jest w nim parę rzeczy do zrobienia. Mam pytanie czy jest on warty uwagi ? http://olx.pl/oferta/honda-cbr-125-2005r-tuning-leovince-CID5-ID91vDJ.html#02428ae612 Ogólnie, motocykl bardzo ładnie odpala i ładnie pracuje, dzięki założenemu tłumikowi. Honda jest cała pomalowana na czarny/szary matowy kolor, po wewnętrznej stronie na niektórych częściach widac było, że moto było niebieskie. Wizualnie do poprawy jest przednie nadkole, które jest pęknięte. co myślicie o tym motocyklu?

Witam. Jak już wcześniej pisałem, nabyłem drogą kupna GPZtę z 89 roku. Motorek ma przejechane niecałe 37 tysięcy mil, czyli nie jest źle - u dilera słyszałem, że najstarsze egzemplarze, które mieli u siebie w serwisie miały nakręcone 80k+ :D. Zakup planowany był jako zimowy projekt. Głównie chodzi mi o poszerzenie mojej wiedzy z zakresu mechaniki, a także o samodzielne wyszykowanie sobie moto na przyszły sezon. Jak wyjdzie - nie mam pojęcia, ale pobawić się można :D. Motocykl posiada póki co jeden defekt, mianowicie wyciek oleju z otworu odprowadzającego syf z okolic świecy. Odpalałem ją wczoraj celem nakręcenia krótkiego filmiku i o dziwo, tym razem się nie pluła, ale oleju wyciekło dość sporo. Filmik kręcony cyfrowym liczydłem z ręki, więc wybaczcie jakość i masę wstrząsów oraz chu*owe kadrowanie. Nie mam zadatków na producenta filmowego, ale ciągle widać, co się dzieje :D Leje się z tego otworu Widać na filmiku wyciek oleju, dym z prawej rury i słychać dziwne dźwięki. Póki co, diagnozy były różne, od uszczelki pod głowicą i pierścienie, przez uszczelkę pokrywy zaworowej, do zużytych o-ringów w układzie chłodzenia. Plan jest generalnie prosty - chcę doprowadzić ją do dobrej kondycji mechanicznej, a jeżeli mi się uda, motor zostanie ponownie rozebrany do gołej ramy, wyczyszczony, odrdzewiony i pomalowany. Plastiki są niby ok, ale widać pęknięcia w okolicach otworów na śruby, więc pewnie będą jakoś naprawiane. Z innych, mniej istotnych pierdół - zardzewiały układ wydechowy (jeżeli uda mi się ją ożywić, założę Delkevic z karbonowymi rurami), gaźniki do czyszczenia - bez ssania nie chodzi, na pełnym trzyma około 1000 obr/min, olej, filtr i chłodziwo oczywiście do wymiany, być może dojdzie odrdzewianie zbiornika i takie tam inne drobne rzeczy. Właśnie teraz zabieram się za rozbieranie pacjentki. Czyli zrzucę owiewki, siodło, zbiornik, gaźniki. Później test sprężania - wczoraj zakupiłem nowy tester - i poszukiwanie padniętych uszczelek. Ktoś zwrócił mi uwagę, żeby sprawdzić świece i iskrę, co zrobię w celach typowo naukowych. Jeżeli te poszukiwania nie przyniosą efektu, będę bawił się dalej. Oczywiście liczę na Waszą pomoc. Jedyne, co mam wspólnego z mechanikiem, to fakt posiadania kilku narzędzi i książki serwisowej, więc pytań na pewno będzie od cholery i jeszcze trochę :D. W miarę możliwości postaram się ładować możliwie dużo zdjęć - będzie mi łatwiej pokazać co się dzieje, a być może temat przyda się komuś innemu. Póki co to chyba tyle, idę się bawić :) Pozdro! Tomek

Witam, od momentu zrobienia prawa jazdy kat. A dojrzewałem 25 lat do motocykla. Przejrzałem niejedno forum, zapoznałem się z wieloma opiniami na temat pierwszego motocykla dla początkującego i wiem w zasadzie w jakim kierunku należałoby pójść. Ogranicza mnie budżet i to bardzo. Najbardziej "zaboli" sam zakup motocykle, bo ewentualne naprawy, doprowadzenie do należytego porządku, ubranie i mniej lub bardziej istotne drobiazgi powoli można kompletować i nie są dramatycznie drogie. Chcę się skupić tylko na motocyklu, bo rzeczy , o których wyżej pisałem powoli się pojawiają i nie są obciążające dla kieszeni (fakt, że niektóre są używane, ale stan jest bardziej niż zadawalający). Poszukuję motocykla taniego i w zasadzie jedynym wyznacznikiem jest cena. Prawda jest taka, że podobają mi się choppery, ale kiedyś będę chciał kupić coś co mi się podoba a teraz szukam czegoś na co mnie stać. Mam 183 cm wzrostu około 88 kg wagi. Prawo jazdy mam długo, ale nie jeździłem prawie wcale. Okazjonalnie przejechałem się MZ Etz, Java 350, Yamaha Virago 750, Harley Davidson (nie wiem jaki, ale baaardzo duże to było), Yamaha Virago 1100 ale to było kilka, kilkanaście lat temu, Intruder 1400 (przerobiony bardzo mocno, ważył chyba ponad 330 kg- tak twierdzi właściciel) i Honda VFR 750 w tym sezonie. Te wszystkie moje jazdy łącznie, to może 2- 4 km. Nawet nie wiem, czy wrzuciłem wyższy niż 2 bieg. Więc doświadczenie mam... Teoretyczne. Nie mam też możliwości wyłożyć odpowiedniej kwoty kwoty na pierwszy motocykl taki jaki chciałbym mieć. Nie ukrywam, że VFR750 przypadła mi do gustu, ale to nie ta półka cenowa. Motocykl miałby być używany do dojazdów do pracy, ok. 30 km, czasami jakiś wypad na weekend za miasto przeważnie sam a czasami z córką i niewielkim bagażem na 2-3 dni. Myślałem o czymś o pojemności 500-750 cm. W miarę ekonomicznym, łatwym i tanim w bieżących naprawach i czynnościach eksploatacyjnych, wybaczającym błędy nowicjusza Sam praktycznie niewiele potrafiłbym zrobić, ale mam dobrego kumpla, który zajmuje się trochę motocyklami i stwierdził, że nie mam się nie stresować bieżącymi sprawami dot. motocykla, bo on to ogarnie i mi pomoże w przygotowaniu. Jeśli chodzi o rocznik, to również nie mam wymagań, ale dostępność części ma tutaj znaczenie. Nie szukam też motocykla typowo sportowego. Nie mam szaleństwa we krwi, szukam czegoś do przemieszczania się, spędzenia czasu z córką. Nie chciałbym żeby w pewnym momencie pojawił się coś takiego, że zabraknie czegoś, że kupiłem coś zbyt małego, na jeden, góra dwa sezony. Chciałbym coś na dłużej, co będę mógł doprowadzić do przyzwoitego stanu, o co mógłbym dbać i powoli inwestować. Czy moglibyście mi podpowiedzieć czego szukać za czym się rozglądać. Jaki motocykl spełniałby moje wymagania i najlepiej oddawałby stosunek jakości do ceny. Kwota jaką będę dysponował w okolicach świąt z przeznaczeniem na zakup motocykla ( nie wliczam w to ubezpieczenia, przerejestrowania) to ok. 2500-2800 zł. Myślę, że po sezonie ceny motocykli mogą być trochę niższe niż w trakcie sezonu. Co możecie polecić, za czym się rozglądać? Przepraszam za przydługi post, ale chciałem w miarę szczegółowo podać swoje preferencje,

Witam Przymierzam się do zakupu pierwszego motoru - prawo jazdy kat. A mam od 3 lat, ale jakoś nie było okazji zrobić tego wcześniej. Interesują mnie motorki o pojemności od 250cc do 500/600cc - pojemność nie będzie dla mnie problemem, jeszcze jako totalny dzieciak z kartą motorowerową ojciec kupił mi jincheng knight - dość ciężki 50cc motorek, ale jego wygląd nic a nic nie zdradzał, że ma tylko 50cc. Przez niego spodobały mi się tego typu chopperki i motory typu naked, ale także uczuliły mnie na awaryjność - praktycznie rok w rok po zimie którą spędzał na strychu (temperatura spadała max do 10 stopni C) psuła się elektryka, albo coś z silnikiem, albo gaźnikiem - ogólnie był dość awaryjny po zimie, nie wiem skąd.... Ważę 70kg i mam 175cm, ale często jeździłbym z pasażerem, więc liczmy 150kg. Chcę na niego wydać 4-6 tysięcy. Poszukałem trochę informacji, poczytałem i o to moje typy: honda shadow, yamaha virago i dragstar - tu pytaniem jest opłacalność w moim zasięgu motory są 30letnie i nie wiem czy jest sens zakupywać takie już trochę dziadki, czy naprawy mnie nie pożrą - mam dopiero 21 lat i studiuję jeszcze 3 lata - na pracę nie mam czasu więc nie chciałbym rezygnować z czegoś kosztem napraw. yamaha ybr 250 i honda cbf 250 - tu motorki są max 10 letnie, ale czy wystarczające? Mam na myśli czy, zbyt szybko mi się nie znudzą i nie będę chciał przesiąść się na 500cc. Co z danej grupy wybrać, czy może zdecydować się na inny z podobnych które zaproponujecie? Pozdrawiam Edit Używać go chcę głównie lokalnie jako substytut samochodu bez bagażnika na krótsze wycieczki i dla przyjemności.

Witam. Wpadlem na genialny pomysl zakupu jakiegos rupiecia celem odreataurowania i nabycia nieco garazowego doswiadczenia. I tutaj nasuwa mi sie pytanie - jaki motor bylby w miare prosty do rozlozenia i zlozenia przez poczatkujacego? Zalozenie jest dosc proste - cos do 600ccm, nie wazne co. Zastanawiam sie nad mozliwie starym banditem, ale nie wiem, czy nie bedzie za trudny. Dodam jeszcze, ze moim celem nie jest zakup moto do szybkiego remontu i jazdy - to ma byc zabawa na dlugie zimowe wieczory . Idealna opcja to rozebranie go na czesci pierwsze do ostatniej srobki, wypolerowanie, naprawa, malowanie i zlozenie do kupy. Jak odpali to dobrze, a jak nie to bede sie bawil dalej ;). A Wy co byscie polecili? Z gory dzieki za wskazowki. Pozdrawiam Tomek

Hej, Chciałbym kupić wyświetlacz biegu do swojego motocykla. Z tego co wiem, większość dostępnych modeli na rynku tak na prawdę "domyśla" się biegu przeliczając prędkość obrotową silnika i prędkość pojazdu. Tymczasem Hayabusa (nawet pierwsza, bez takiego wyświetlacza) podaje do panelu zegarów informację o wrzuconym biegu. Zatem, czy istnieje na rynku wyświetlacz dedykowany do pierwszego modelu tego motocykla, który nie bazuje na wróżeniu z prędkości, tylko odczytuje sygnał z wiązki? A z wyświetlaczy "przeliczających" prędkość na bieg, który Waszym zdaniem byłby najlepszy? Podziękował za odpowiedzi!

Witam! W najbliższym czasie planuję zrobić prawko na kat. A1 oraz kupić swój pierwszy motocykl. Wymagania: - wystarczająca moc, żeby TIRy mnie mijały na autostradzie, - dostępność części (PL lub UK) oraz ich cena, - na spalanie za bardzo nie zwracam uwagi, - wygoda użytkowania zarówno dla mnie, jak i pasażera (pasażer będzie jeździł co jakiś czas). Na motocyklu będę jeździł głównie do szkoły, nad wodę lub jakieś przejażdżki. Preferuję coś a'la ścigacz. Coś takiego wyglądu. Najprawdopodobniej będę go sprowadzał z UK. Coś o mnie: - 16 lat, - 170cm wzrostu. Budżet - do 5000 zł Celowałbym chyba coś w 4T. Poszukałem trochę i znalazłem Rieju RS3 125 za ~6 koła. Ma tylko dwie wady: nie da się otworzyć kuferka oraz rok temu wymieniona na gwarancji deska rozdzielcza, z czym wiązało się wyzerowanie przebiegu. Aktualny przebieg - ~6500 mil (~10500 km). Motocykl z 2012 r. Link: http://www.ebay.co.uk/itm/Rieju-RS3-125-2012-Sports-plus-Accessories-/301158838039?pt=UK_Motorcycles&hash=item461e772f17 Oraz CBR 125R, ale trochę kijowa, bo trzeba byłoby pospawać coś na wydechu i kierunkowskazy nie mają przerywacza/przycisku. Przebieg dość duży - 30300 mil (48500 km). Więc chyba odpada. Link: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Cbr-125r-/181383862721?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a3b5219c1 Mam bardzo duży pociąg do białego koloru. Bardzo mi się takie podobają. Myślę, że dołożę trochę do Rieju RS3 125. Ma ktoś go? @REF

Witam, przeszukuje już od jakiegoś czasu internet w poszukiwaniu swojego pierwszego ścigacza 125 4T. I przeglądałem już dużo opinii o motocyklach tzn. Aprilia RS4Yamaha YZF R125Honda CBR 125RKTM Duke 125Zastanawiałem się pewnego czasu nad 2T tzn. Aprilia RSHonda NSRA jednak wolałbym 4t, ale chciałbym zapytać osobiście o opinie motocyklistów, w razie czego dopytać się itd... Możecie coś doradzić ? Jaki motocykl wybrać? A może 2t to nie jest taki zły wybór jak sądzę ? A i raczej info przydatne . Wzrost : 180CM Waga : 85KG Budżet :16000zł-18000zł Nie musi być ekologiczna, ważne by frajda w jeździe była niezastąpiona .

Witam. Jest to mój pierwszy post na forum dlatego bardzo proszę o opinię bardziej doświadczonych motocyklistów. Prawo jazdy zdałem na koniec tego sezonu więc czas kupić pierwszą maszynę i latać :) Najpierw mały profil mnie. 25 lat, prawo jazdy kat.B od 7 lat, kat.A zdana dopiero co. Doświadczenie? 1 sezon na 50cc biegówce. Więc praktycznie zerowe. Prawo jazdy zdawane już na nowych zasadach więc na 600cc ale wszyscy wiemy o co mogę to sobie rozbić :) Nie jestem osobą spokojną, myślącą owszem ale czasami narwaną. Nie mam zamiaru się nawet oszukiwać. Dlatego też nie szukam nic mocnego na początek. Znajomi mówili "bierz CBR 600, inne Ci się szybko znudzą". Wolę żeby mi się znudził i po sezonie zmienić (albo po 2 na co mam nadzieję) niż nie dożyć kolejnego sezonu. Oczywiście wybory były klasyczne. GS500, Kawa ZXR400, Honda CB500, Kawa ER5, Kawa GPZ500 Najbardziej wizualnie z tych wszystkich podoba mi się ZXR400 (plus mam możliwość kupienia w dobrej cenie w mojej okolicy). Czy mimo małej pojemności motorek nie będzie po prostu za "ostry"? Czy nie jest niebezpieczne kupowanie motocykla z 1991 roku? Czy mimo dobrego stanu (który i tak mam zamiar sprawdzić z doświadczonym motocyklistą-mechanikiem przed kupnem) motocykl po prostu nie będzie już zbyt zmęczony życiem? Jest to pierwszy motocykl więc doskonale zdaje sobie sprawę że będę go niedługo zmieniać dlatego fundusze odgrywają tutaj dużą rolę. Znam wady tego motocykla (przynajmniej te o których poinformował mnie sprzedający), sprawdziłem ceny i dostępność części więc nie jest tak źle. Będę bardzo wdzięczny za każdą opinię. Pozdrawiam!