Czarny

Mi narazie nie puchną. Ja nie uważam że wszystko co polskie to gówno bo to nie prawda. A tak po za programem to ile kolega (Domieniak) chce za silnik. POZDRO

Ja posiadam kufer centralny w jawie Ts 350. Ale mój jest przeznaczony do tego motocykla firmy dromader. Nie pamientam strony www jak znajde to napisze wiem że nowy kosztuje 170zł chyba netto. POZDRO

Paru takich gości jak Tomek i było by bezpieczniej na mototargu. POZDRO

To ja się troszkę dołącze gdzie w ogóle na terenie naszego kraju są szroty motocyklowe (czy w ogóle coś takiego istnieje). POZDRO

A ja wiem kto wie może napisze coś na ten temat, mówił ale nie pamiętam gdzie mówił. Wiem że można kupić też pod pałacem w "KDT". POZDRO

Gratuluje i witam w gronie motocyklistów prawnych :icon_razz::) POZDRO

Ja mam polske tłoki właśnie w Jawie TS350, ale dopiero co je kupiłem w sierpniu 2005. Ja wybrałe polsie poniewż podobno nie są dużo gorsze od Czeskich. A druga sprawa to jak będziesz miał tłok troszkę miększy to będzie się tłok wycierał a nie cylinder :icon_razz:. I do tego polskie pierścienie. Napewno pojeździsz więcej na dwóch kompletach polskich niż na jednym Czeskim (wrazie czego). POZDRO

W sumie to lepiej oddać do lakiernika a pobawić to się można na czym innym bo jak spieprzysz moto to nie wiem co byś zrobił. POZDRO

Ja to bym przez świece sprawdził czy paliwo dopływa.

Co do maksymalnej zniśki to słyszałem, że 60% ale jeżeli jesteś rolnikiem masz jeszcze +5%.Może jeszcze za coś jest 5%. POZDRO

Albo zastosować gwintownik numer większy przegwintować wkręcić śróbke większą i po robocie. POZDRO

Moim zdaniem na rezerwie pali tyle samo co na normie. W starszych motocyklach rozbierałem kraniki i się przedstawia tak że są dwie rurki wprowadzone do baku, jedna i drura o takiej samej ścedniy więc jak może mniej palić :icon_razz::):wink: POZDRO

Jeszcze jak byś napisał co to za motocykl to byś się szybciej czegoś dowiedział. POZDRO

Jawa ts nie może być zabytkiem ponieważ nie ma jeszcze 25 lat. A żeby być zabytkiem musi mieć skończone 25 (jeżeli się nie myle z wiekiem) ale wiem że Ts nie jest zabytkiem. POZDRO

Nie zgodze się. WSk-a zawsze będzie WSK-ą można porównywać do WFM-ki ale w 2T jest miejce dla WSK-i, a nie tu.

Zwracaj uwage na działy. Bo moim zdaniem to WSK powinna być w 2T a nie Mechanika Weteran. Nie odpowiem bo na tym dziale się nie znam (Mechanika Weteran). POZDRO

Ja opstawiam, że gaźnik jest zanieczyszczony. Wykręć wszystkie dysze całego roskręć wyczyść wszystko skręć i powino być dobrze. POZDRO

Ja nie jestem za, moim zdaniem to nie wiek tylko rozsądek. Jeżeli myślą nad zmianą wieku minimalnego to może niech pomyślą nad wiekiem maksymalnym, albo jakimiś badaniami zdrowotnymi po przekroczeniu jakiegoś wieku. POZDRO

Moim zdaniem to on się szybko naładuje (naładował). Ponieważ jak to jest akumulator 12V 4Ah czyli ładujemy prądem 10% więc wynosi prąd ładowania 0,4A. Czyli przegiąłeś pałe. Czytaj uważnie !! POZDRO

Ja jestem zdania, że jak idzie lepiej komuś na Pb98 to niech sobie leje. Ale jak ktoś nie widzi różnicy to poco przepłacać. Najlepiej sobie wypróbować przecisz taki test dużo nie kosztuje. :) POZDRO

Z tego co ja słyszałem to jest większa ósemka o 0,5m, i slalmom jest większy. A co do łańcuch to mi się wydaje że raczej niema takiej rzeczy na egzaminie (ja jak byłem na egzaminie to mój egzaminator gówno się znał na motocyku). POZDRO

Jeszcze numeru ze smarowaniem uszczelek smarem to nie słyszałem. A tak w ogóle to się sprawdza ?? POZDRO

Przepraszam, że troszkę nie na temat ale jak w motorze mogą być opony ? :icon_razz: Chyba w motocyklu, bo motor to raczej silnik. Jeśli jeszcze jesteśmy w POLSCE. POZDRO

Moim zdanie to pytanie było trochę nie na miejscu. Przecież nawet jak nie masz OC i przeglądu to nie możesz jeździć. Zapytaj się sprzedawcy czy ten motocykl posiada takie rzeczy ?? POZDRO

Chodzi mi o awaryjność, spalanie czy się połaca ??? Więcej pytań patrz wyżej.