Skocz do zawartości

Marlew

Forumowicze
  • Postów

    1623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marlew

  1. Dokładnie tak - sprawdź sobie wymiary zamienników na stronie www.opony.com.pl i napisz czy zamawiasz czy dalej szukasz używki pozdr
  2. Nówka o której napisa Aker - Mitas 130/90 16 cali kosztuje 144,45 pln więc niewiele więcej niż chciałeś dać za używkę. Jeżeli chodzi o średnicę opon to Twoja miała 646mm a 130/90 ma 640 więc praktycznie żadna różnica (no tylko w wyglądzie :) ) Pomyśl bo jakby nie było to jest nówka. pozdr
  3. Etki nie miałem, Jawą TS jezdziłem 3 lata - zapłon regulowaem co ok. 5000 km, jak kupiłem miała 17tys jak sprzedawałem 40tys i dalej na chodzie bez kapitalki. Na pewno w jawce brakuje dobrego hamulca i 5 biegu ale poza tym nie można sie za tą cenę do niczego przyczepić - prowadzi się nieźle (co dla mnie było ważne - po dużym obciązeniu bagażem dalej prowadzi się OK - w ETZ podobno jak się dociąży tył to jest niewesoło), pali ok. 4 l przy 80-90, powyżej rosną wibracje i zużycie paliwa do ok. 6l, pozycja b. wygodna dobra na długie trasy, niby 2 cylindry ale części (porządne) tańsze niż w etkach. Aha i w dalekich trasach nie miała tendencji do puchnięcia/przegrzewania spokojnie możne było zrobić 500 -600 km dziennie. To co było denerwujące to duperele - do dzisiaj mam szczerbę na zębie, efekt 50 km z linką gazu między zębami :lol: ale nigdy nie stanęła w trasie! pozdr
  4. Bedę w Berlinie pół dnia a to akurat tyle czasu aby bez poganiania odwiedzić Polo, Louisa i HeinGericke :D ale jak zamiarowujesz wykorzystać torbę w czasie wyjazdu do Bolesławca to będzie trudno bo ja prosto z Niemiec jadę do Bolesławca z pominięciem Wawy pozdr
  5. Jak bierze olej to dymi - kiedy? - jak przy odejmowaniu gazu z wysokich obrotów to uszczelniacze (dużo tańsze) -jak przy dodawaniu gazu na wysokich obrotach to pierścienie pozdr
  6. Jagdtiger powiem tak - w starych R4 nie opłaca się robić remontów w mojej Suzi 550 obliczyłem - pierścienie 900 + planowanie głowicy (koniecznie) 120, wymiana uszczelniaczy(warto) 50 + komplet uszczelek 220 + robota 300 = 1370 i to nie jest wcale kompletny remont (jeszcze tłoki i cylindry itp), opłaci się tylko jeżeli będziesz wiedzia że jezdzisz tym moto następne 5 lat (i masz 5 lat spokoju). pozdr
  7. Co to znaczy jakie są dostępne? rożnią się: - ilością magnesów -dodatkowym mocowaniem (paski) lub jego brakiem (do 160 wystarczają mi magnesy nawet bez owiewki) -jakością :D - co się z tym wiąże stopniem wodoszczelności - pojemnością - duże turystyczne mają rozkładane poszczególne części aż do b. przyzwoitych wartości- kilkadziesiąt litrów Ja osobiście miałem 10 l tankbaga z oferty Louisa za chyba 20 Euro - pojemność miał wystarczającą na małe zakupy i podręczne cenne rzeczy w podróży. Mała pojemność była zaletą bo po przyczepieniu paska robiła się nieduża torba na ramię. Wodoszczelność zadowalająca - nawet w dużym deszczu nigdy nie skorzystałem z fabrycznego pokrowca. Jak byś coś Babojago znalazła w Louisie dla siebie to 15.09 wyjeżdżam do Niemiec służbowo a przy okazji po kufer Louisa dla mnie :D i mogę Ci coś przywieźć pozdr
  8. GS jest trochę mały, CB mimo tej samej pojemności sprawia wrażenie bardziej dorosłe, poza tym CB 500 jest chłodzona cieczą. Przysiadłem ostatnio na chwilę na CB 450 - bardzo fajny naked sporo tańszy (wiek) od CB 500 a jednak Honda - ta praca silnika - mniodziooo!. pozdr
  9. Z aktualnych sprzętów np w Hondzie CB seven fifty pozdr
  10. Marlew

    Okolice krakowa

    Mogłbyś sprecyzować jak działa ten zamek na laski, bo może warto zrobić te 300 km 8) :( :( pozdr
  11. Dokładnie tak - Czechy, Słowacja, Węgry, Rumunia i Bułgaria - motocykle free pozdr
  12. Dawałeś sobie bardzo dzielnie radę, i bardzo Cię lubie zwłaszcza za to że na autostradzie za Varną mogłeś pójść 200 a trzymałeś się grzecznie za mną nie wpędzając mnie w kompleksy :( :( :D Co ze zdjęciami?
  13. Też to powtarzam ale Maniek swoje - tylko plastiki i plastiki :( i min. 100 KM, a później w trasie narzeka że poboczem nie wyprzedzi, po żwirze nie pojedzie itp, że zahaczy ...
  14. Damian w skrócie wyglądało to tak: jechaliśmy średnio 120-130 w miastach zwalnialiśmy do 100, wyprzedzaliśmy na ciągłej podwójnej, jezdziliśmy pod prąd, jak nie było ruchu to jechaliśmy na czerwonym - więcej opowiem jak się spotkamy - aha jezdziliśmy jeszcze bez kasków w krótkich portkach i klapkach - na dowód mamy zdjęcia :( :D :D Jak teraz o tym pomyślę to włosy mi się jeżą na głowie ale wszystko przez tamtejsze policje (bułgarskie, rumuńskie, węgierskie i słowackie) - wykazywały całkowity brak zainteresowania naszym skandalicznym zachowaniem :oops: :( Najpaskudniejszy był policjant w Rumunii który bezczelnie pokazał nam ręką żebyśmy nieco zwolnili ( a mieliśmy góra 120 na zegarze). to były jedne z najlepszych wakacji w życiu ... [/url]
  15. Witam Wszystkich, a więc Mrkepassa już nas z Mańkiem uprzedził - ale to dlatego że mu było najchłodniej - miał kurtkę z membraną - i najmniej się zmęczył w drodze powrotnej :( Wyjechaliśmy w 4 moto - ZZR 600, Shadow 750, CB 500 i moja Katana. Wróciliśmy bez Shadowa bo Arek z Anią zostali szczęściarze miesiąc w Grecji. Zrobiliśmy ok. 3800 km w 10 dni i było zaje... fajnie. Ponieważ ja już swoje napisałem ja byłem w czerwcu to teraz Maniek i Mrkepassa kolej na Was. Wielkie dzięki za WYBOROWE TOWARZYSTWO podczas podróży Zaczynam myśleć nad przyszłym rokiem. Wszystkie moto dały się poznać z jak najlepszej strony - jedyne przygody to koniec klocków w Shadow, Skoda która przewrócia ZZRa na parkingu w Słowacj, wywrotkaCB 500 w Górach Fogaraskich i walnięty włącznik stopu w przednim hamulcu w Katanie. Aha i wszyscy musimy przeczytać dzisiaj kodeks drogowy żeby przypomnieć sobie zasady ruchu drogowego - jadąc w grupie od 10 dni wstyd powiedzić nie zwracaliśmy uwagi na nic włącznie z czerwonymi światłami a policja ... machała do nas z uśmiechem :( poważnie pozdr
  16. Człowieku, masz całe 17 km do dyspozycji i chcesz szerszą oponę? Ja mam 50 i ten sam rozmiar 4,1/18 cali i jest OK Pamiętaj że poza wątpliwym zyskiem w postaci wyglądu zyskasz większe opory toczenia i inną charakterystykę prowadzenia - poza tym cena opony też będzie inna w tym rozmiarze kupisz nówkę za 200 pln. pozdr
  17. Pytałem wczoraj mechanika i nie miał zastrzeżeń do strony technicznej, uwagi dotyczyły raczej przeznaczenia pojazdu - do sportu mało poręczny i ciężki a do turystyki mało wygodny i za sportowy. pozdr
  18. Marlew

    glowica

    U mnie była czarna/brązowa twarda i też wyłaziła ale jasna na pewno nie była, tak więc dalej nic nie wiesz :wink: pozdr
  19. Marlew

    glowica

    Jak wygląda ta masa? Fabryczne uszczelki pod głowicę mają pomiędzy warstwami metalu masę uszzcelniającą która wulkanizuje się z czasem i potrafi częściowo wyjść poza stykcylinder/głowica - może to jest to - a jest b. możliwe że GN ma przy 40 000 oryginalną uszczelkę. pozdr
  20. Witam, gość który naprawia mi sprzęta, serwisuje również jedną TL 1000, z tego co wiem właściciel nie jest z niej zadowolony - jak chcesz sam pogadać z mechanikiem to daj znać a wyślę Ci na priva jego telefon. pozdr
  21. Słuchajcie Wielbiciele Rzęchów, jadę sobie wczoraj przez Trójmiasto i nagle błysk w oku i po hamulcach. W komisie koło M3 stoi Suzi GS 1000 E z 79' - cudo, zadbane niemożebnie, chromy jak nowe, wszystkie gumy w super stanie itd, na liczniku ok. 30 tys - podobno uczciwe bo do 2000 roku był jeden właściciel w Niemczech i jest książka przeglądów, no i niestety właściciel zdaje sobie sprawę co ma bo wystawił 7000 pln. Może kto się skusi bo warto! pozdr
  22. Witam, na http://www.triples.de/klamotten/index.htm znajdziesz artykuł z '80 - porównanie GS 850 z XS 850, jeżeli radzisz sobie z niemieckim to znajdziesz dużo ciekawych informacji jeżeli nie napisz, pomogę. Już myślałem że jestem zboczeńcem że mi się takie rzęchy podobają ale widzę że jest nas więcej :( pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...