Dziki_YZF

lej hipol stary! pozdro

Mam kumpla który kiedyś bawił się w tuning gs-a, założył filtr k&n, dynojety i sportowy wydech i chodziło całkiem fajnie. Sam wydech też coś da ale raczej tego nie odczujesz, a poza tym głośny wydech czasami wkurza, dlatego ja do swojej przelotki mam dorobioną wstawkę zabijającą decybele i sprawuje się całkiem nieźle. pozdro

w sumie to zamiast placić za jedną synchrę w serwisie to można sobie sprawić takie cacko i później mieć to za free, spoko pomysł pozdro

Witam! obecnie sam przerabiam ten temat w swoim moto, a u mnie powodem są wybite panewki w lagach. Może też być wybite łożysko główki ramy ale obstawim panewki w lagach. pozdro

wymieniany tłok i cylinder, całe moto po malowaniu... dobrze obejrzyj go zanim kupisz! pozdro

owiń kilka razy kierownice w miejscu manetek taśmą izolacyjną i problem z glowy pozdro

Pomijacie jeden bardzo istotny przynjamniej dla mnie fakt... ten motocykle jest zajebiście niewygodny!!! mój kumpel miał takiego ZXR i jak się nim przejechałem to wrażnia były średnie, więc jeśli to ma być pierwsze moto to nie polecam niestety pozdro ;)

Ja myślę że coś z tego będzie bo gówno to już jest!!! ,ale osobiście nie popieram wiejskiego tuningu. Uważam że zgwałcisz tego ogara takimi bzdurami , będzie to wyglądać jak kupa gówna i do tego wydasz kupę kasy, warto???

To nie hayabusa żeby się bawić w prostowanie, na allegro jest tego w brud także nie zawracaj sobie dupy prostowanie, w pełni popieram swego przedmówce. pozdro

Witam! Do ETZ załóż opony takie jak powinny być bo wszelakie kombinacje mogą tyle negatywnie wpłynąć na trakcje. pozdro

Witam! mój kumpel ma taką szybę w swoim GS-ie i ogólnie sobie ją chwali, szyba jest firmy PLUIG i montuje się ją pod śruby trzymające lampę, także zajmuje to kilka sekund. pozdro

Jeśli jakieś latanie integracyjne będzie miało miejsce to naturalnie się dołącze jeśli można oczywiście. Jak narazie mam rozebrane moto ale już powoli się składa więc czekam tylko na kawałek suchego asfaltu i odrobinkę inwencji twórczej w tworzeniu trasy grupy wro pozdro :)

Ja osobiście uważam że coś z tego będzie bo gówno to już jest , także głowa do góry, jakbyś potrzebował jakiejś pomocy to rzuć temat a forumowicze (mam nadzieję że reszta forumowiczów zgadza się ze mną) postarają się jakoś pomóc, życze wytrwałości w walce z zusem i do zobaczenia na trasie! pozdro

Ja mam blokadę tarczy nawet niewiem jakiej firmy ale zakładam ją profilaktycznie w celu odstraszenia ewentualnych złodzieji, a w tym sezonie mam zamiar sprawić sobie jakiś niedrogi alarm. Jak ruszą i zacznie wyć to powinni dać sobie spokój... przynjamniej mam taką nadzieję... pozdro

Jest jeszcze inny sposób! można wsadzić króćce do wrzątku na chwilę przed założeniem , wtedy będą miekkie i łatwo wejdą. Ja robiłem tak u siebie i patent dał radę. pozdro

ja bym radził rozmiar zalecany przez producenta, bo przecież jest jakiś powód dlaczego w fzr ma być 130 a nie 160 czy jakaś inna. Po zwiększeniu szerokości opony może to negatywnie wpłynąć na prowadzenie motocykla, poza tym komfort jazdy i bezpieczeństwo są ważniejsze od efektu wizualnego. pozdro

Ja bym zmienił ten olej dla świetego spokoju,a silnik w cbr f 3 jest na tyle zajebisty że nie wykazuje zużycia oleju więc kup dobry olej i tyle. pozdro

ale za to jakie tanie, jakbym miał tyle kasy to bym się zastanawiał bo cena jest spoko , pozdro

TL ma niezle dojebanie więc jeśli to ma być pierwsze moto to odradzam a przy kupnie jak zwykle: główka ramy zawiesznie zarówno przód jak i tył stan zestawu napędowego stan opon stan klocków hamulcowych stan silnika ogólnie geometria ramy kupić to jest mały problem, ale późniejsze inwestycje w niby tylko klocki i tylni kapeć potrafią bardzo nie miło zaskoczyć pozdro ;)

Do szklarskiej śmigam na zlot od 5 lat i muszę z przykrością przyznać że klimat zlotu zepsuł sie doszczętnie. W tym roku napewno tam nie pojadę na weekend, ewentualnie w sobote na paradę. Cena wjzadu jest powalająca, spore grono ludzi już olało ten zlot, a poza tym zaqwsze jest chu*owa pogoda i pełno policji. pozdro

to silnik z gsx-ra więc te silniki za długo nie żyją, weź pod uwagę że zrobisz nim 30 tys km i będzie miał już nabite 100 tys więc może być problem ze sprzedaniem takiego motocykla, poza tym za 6000 bo tyle Cie wyniesie na gotowo to żadna okazja więc może warto jeszcze trochę zaczekać. pozdro

Cóż... lepsze się z wyra wyganiało ale ta blondi daje rade hehe pozdro :D

Wiatm! poszukuję serwisówki jak w tytule. pozdro

Witam! polecałbym zakupić nowego kapća, bo akurat do twojego motocykla nie jest on strasznie drogi. Zawsze będzie to cię męczyło że masz zakołkowaną opone, a do tego chodzi o twoje bezpieczeństwo. pozdr

straszne gówno, ale każda potrowa znajdzie swojego amatora... pozdro