Skocz do zawartości

Dziki_YZF

Forumowicze
  • Postów

    661
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dziki_YZF

  1. Witam! Sprawa wygląda następująco: mam komarka którego dał mi dziadek i nie mogę go przerejestrować bo jest zarejestrowany na babcie która nie żyje od bodajże 15 lat. Mam dowód rejestracyjny i opłacone OC za zeszły rok i nie wiem jak się zabrać za temat... Szkoda żeby był bez papierów bo wtedy jego wartość strasznie spada. Nie mam nawet zamiaru na nim jeździć tylko chcę go odrestaurować i postawić kolo tv w swoim pokoju ale fajnie by było jakby jednak papuier jakiś na to był. pozdrawiam
  2. Witam! problem jak w temacie, bo znalazłem nówki sztuki ale po 150 zł za sztukę i to trochę drogo, jeśli macie jakieś namiary na takie coś to proszę o cynk i ewentualną cenę. Komara mam zamiar postawić koło telewizora w swoim pokoju więc musi być odjebany na maxa. pozdro
  3. Ja równierz polecałbym 900 rr albo 600 F2 albo F3, bo mają bardzo dobre silniki odporne na katowanie i są zwarte i krótkie co równierz jest ich nie lada atutem pozdro ;)
  4. No to potwierdziły się moje przypuszczenia, więc powoli biorę się za robotę! dzięki pozdro ;)
  5. Witam! problem jak w temacie, jak myślicie co może być przyczyną? mam kierownice bez ciężarków i dzisiaj już kupiłem nową oponkę na przód i będe coś kombinował...
  6. Aku żelówka jest odporniejszy na latanie na gumie i ogólnie jest bezobsługowy więc problem aku przestaje być problemem, jeśli aku jest nowe to łykaj od razu! pozdro :P
  7. to muszę przyznać że mnie zmartwiłeś, ale jeśli nie ma innej opcji to oleje to i tyle! dzieki! pozdro :P
  8. albo wstawka w tłumiku, która znacznie zmniejsza przelot. pozdro :P
  9. Witam! mam problem, mianowicie jak w tytule. Czy da się to jakoś naciągnąć ? Bo żeby wymienić to trzeba silnik na pół rozwalać a nie bardzo mam ochotę się w to bawić, z góry dzięki za opowiedzi! pozdro
  10. Witam! mi na zlocie zaj**ali owiewkę więc poprawiłbym ochrone i może mniej wody do piwa dolewał, a tak poza tym to ok
  11. Witam! wybierz sie na synchronizację gaźników bo szkoda wachy na śmiganie na ssaniu, ja ssania używam tylko do odpalenia i rozgrzania ale nigdy na ssaniu nie latam, zatem niestety czeka cię wizyta w serwisie, albo sam podkręć wolne obroty, możesz też mieć zapchane dysze wolnych obrotów. pozdro
  12. Zgadzam się w zupełności z moim przedmówcą, miałem kiedyś to samo w simsonie, robota niewielka więc bierz się za rozbieranie a później katuj do woli! pozdro :)
  13. Ja już dzisiaj zacząłem sezon :lol: delikatna rundka 40 kilometrów od razu obudziła mnie do życia, a na jakieś latanko jak najbardziej , ale będę śledził temat więc do miłego! pozdro :)
  14. Ja bym skłamał że mam już owe ograniczenie i tyle! Kobiety rzadko kojarzą co i jak, po prostu przy niej dawaj ostro ognia i tyle! pozdro
  15. Ja kupiłem kombi z texu i muszę przyznać że jestem zadowolony bo wcześniej latałem w skórze i komfort jest bez porównania. Texy też są wyposażone w ochraniacze więc są porównywalnie bezpieczne. Wybór należy do Ciebie ale weź pod uwagę argumenty przeciwko skórze i przeciwko texom. pozdro :)
  16. Witam! jeśli mógłbym prosić o plik "dane serwisowe motocykli" oraz "Suzuki GS(X)550 Four 83-88 Haynes Service Manual ENG.rar" z góry dzięki pozdro :D
  17. Witam! szukałem już serwisówki do mojego dzika i nigdzie w necie nie ma więc jesteś stary moją ostatnią nadzieją, jeśli mógłbym prosić o manuala do Yamahy YZF 750 z 93r to byłbym dozgonnie wdzięczny! pozdro :buttrock:
  18. możesz jeszcze spróbować poszukać na stronke bikepics.com , tam jest kupa zdjęć więc powinno ci to pomóc określić w miarę precyzyjnie roczik według malowania ale najlepiej sugeruj się numerem vin
  19. na stronce tnt ta owiewka jest identyczna i tu właśnie jest problem! ta owiewka bardzo mi się podoba tylko żeby to był oryginalny acrebis a nie jakies syf z halegenkirm z łazienki, odpal http://www.tnt-motocykle.pl/e-shop/tnt_sho...Lampy%20Acerbis i uruchom bodajrze trzecia od góry i oczom twym ukaże się ta sama owiewka co na allegro tylko że 100 drożej, także sami widzicie że ciężko oryginalnego acrebisa trafiać... pozdro :)
  20. jak się przyjrzysz to na tym niby acrebisie tez sa zalozone wklady do zwyklych halogenow stosowanych do oswietlenia powierzchni nd w domu i dają one bardzo gówniane światło... atestu na bank to nie ma
  21. szukam taniej alternatywy zamiast oryginalnej lampy do yzf 750... owiewki typu ufo z allegro odpadają na wtępie. pozdro
  22. ale chłopaki pierdolicie głupoty co poniektórzy !!! aż ręce opadają ! 1. Zgadzam się z przedmówcą że w simsonie fabrycznie nie ma uszczelki pod głowice. 2. Stary robisz problem z gówna, bo te 50 pln za nową uszczelkę czy tam 100 to jedno, dwa tankowania. Kup nową to zaponnisz o problemie a nie szukasz kwadratowych jaj. dupy szkłem nie wytrzesz a po drugie kto dba ten ma i tyle pozdro :D
  23. Witam! otóż mój yzf to nie jest jakiś kozacki street,a jego zdjecie możecie zobaczyć na stronie w moim profilu. To raczej moto bez owiewek niż street hehe. a czy normalne linki i przewody stykną to niewiem bo już kupiłem go z oplotami i półką abm, ale jeśli chcesz to może pomyśleć nad zamianą jakąś z moja dopłatą oczywiście. pozdro
  24. wiem z doświadczenia że poprawianie fabryki i kombinowanie bardzo często źle się kończy także odradzam przeróbkę. Kup sobie zsestaw na 70 ccm i też będziesz happy, a jeśli nie to zmień moto bo z gówna bata nie ukręcisz ale jeśli już ci się to uda to napewno krótko będzie żyło... pozdro :D
  25. ja mam sprzet bez owiewek, za to miałem niedawno owiewkę dosyć sporą osłaniającą soczewki i z tą owiewką poleciałem 240. Oczywiście wytrzymałem tak jadąc kilkanaście sekund bo później ręce bolały ale da się, niedługo będzie ciepło to się będziemy bawić :banghead: pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...