Storm007

www.dzieciaczkizklasa.pl Ubranka dla dzieci znanych polskich firm takich jak: -tup-tup -Ewa Klucze - Yorker - Atut - Chrisma Najnizsze ceny w internecie

Nawet sie jezdzi tymi weteranami w dlugie trasy. I to dopiero jest wyzwanie gdzies pojechac i wrocic. Jeszcze sie dobrze zastanow czy chcesz sie zajac rusami. Bo to grozna pandemia, zaczyna sie od jednego, pozniej sklada sie drugi, piaty-brakuje miejsca w garazu, nie da sie domyc rak, rodzina puka sie w czolo ;) A tak po za tym to najprzyjemniejszy nalog

Jakiw atrakcje sa jeszcze przewidziane po za zespolem? Jakies konkursy? Striptes, miss mokrego podkoszulka? Co z noclegami, przewidujecie jakies pole namiotowe? Ile ma kosztowac wstep? Beda koszulki i znaczki zlotowe?

Skad wiesz ze lipa? Widziales? Jezdziles? Nie jet to moze technologicznie jak dzisiejsze japonie ale nawet nie mialo byc. Ale jest to ciekawy sprzecik i fajnie jezdzi. Palisz i jedziesz. Znam dokladnie ten egzemplarz z linku. Znajdziesz go na tym filmiku I tutaj jeszcze kilka zdjec http://www.bikepics.com/members/storm007pl/06custom-ural/ Kolega mial dwa takie egzemplarze.

Myslisz ze jak skladaja Harleje? Ze wszystkiego co sie napotoczy pod reka... Jak sama reklama Harleja mowi... Legenda, a legenda jest ulotna i tworzona z roznych historii miernej jakosci ;) Znam ludzi co maja w swoich HD zaciski z japoni, blotniki, zbiorniki przerobione z komarkowskich, kierownice... a kto wie z jakich cudakow ;) Przynajmniej w skundlonych ruskach wiekszosc czesci ma rodowod post-radziecki ewentualnie pos-socjalistyczny ;p ;)

Po jakich objawach stwierdziles ze akumulator jest nie doladowany. Bo nie koniecznie moze to byc wina ladowania czy akumulatora. Jesli tester akumulatora pokazal ze jest naladowany to nie koniecznie masz problem z ladowaniem. Jesli stwierdziles to na podstawie slabego krecenia rozrusznika to moze byc po prostu do regeneracji sam rozrusznik.

Kiedys w Trzciance nad jeziorem spodkalem goscia zolta kaska. Byl wlasnie z Trzcianki, moze jeszcze jezdzi...

Ciekawe czy to bedzie tak samojezdzilo jak wygladalo ;p ;) Na ten przyklad z chromow to ja lubie zielony khaki albo czarny mat ;) :biggrin:

Wzystko pewnie zalezy od wydzialu komunikacji. Od widzi mi sie panienki z okienka i kierownika wydzialu. Kazdy nie stety interpretuje utawy jak im sie podoba... NIe rozumieja ustaw i wola splawic klienta niz myslec co i jak.

Znam jeszcze kilku takich popaprancow ktorzy sami skladaja sobie sprzety... Co w tym trudnego?

Po za regeneracja walu korbowego i szlifem cylindra wszystko wlasnym sumptem robilem, przeciez to latwizna. Sprzet mi sluzy juz trzy latka po remoncie i to bardzo intensywnie. NIe oszczedzam go, garazuje caly rok pod chmurka... Co prawda juz jest potrzebny ponowny remont bo swoje juz przezyl. Ruska uwazam za jednego z prostszych weteranow co prawie wzystko idzie w nim zrobic we wlasnym garazu podstawowymi narzedziami.

Tutaj moze cos znajdziesz http://www.jpsmodell.de/katalog/jpsral_e.htm

Mi pali tyle ile wleje i ani litra wiecej ;) Roznie jak jechalem zima na Elefanta to w gorach przy mroziku -15 do -20 st C siorbal mi z 14l ale to byly ekstremalne warunki. Wterenie tez sporo wezmie.

Miod, malina. Tylko pozazdroscic nabytku. Pogadaj z Remiksem z Ustronia z Rdzawych Diamentow. Maja kupe graciarstwa wiec moze poratuja Cie brakujacymi drobiazgami.

Czego nie rozumiesz? Przeciez na obudowie tego reglera masz jak byk narysowany schemat polaczen. Zrezta to nie jest oryginalny regler do MZ. szcz podlaczasz na szczotki, +6V na +6V wzb na uzwojenie wzbudzenia po przez stacyjke. a sam regler mocujesz ta blaszka do ramy aby byla masa. Przeciez to masz wymalowane na obudowie tego regulatora. A tu masz jeszcze oryginalny schemat instalacji MZ http://arecki113.republika.pl/schematy/mz6v.gif

Przeciez na obudowie tego reglera masz dokladny schemat podlaczenia.

To ze nowe nie znaczy ze dobre. Jak z luzem miedzyzebnym na poszczegolnych kolach zebatych? Moze masz zle ustawiona pradnice...

Jakbys tak nie zauwazyl to strona do ktorej podales linki jest strona naszej forumowej Wild, czyli Goski...

Zmien kask ;p Przyciemniane szybki sa nie praktyczne. W nocy nic nie widac, trzeba jechac z otwarta szybka. Nawet sa juz problemy z widocznoscia po wjechaniu do tunelu. Najpraktyczniejszym rozwiazaniem sa kaski z blenda.

Praga, Wieden, Budapeszta to trzy, a gdzie ta czwarta stolica? ;)

Mowa o zaplonie Prameti. U mnie pochodzil 3 miesiace, koledze tydzien. Jak jest zimny chodzi a po rozgrzaniu brak iskry. U innego kolegi rekordowy rok pochodzil. Jeden oryginalny rosyjski pisuje sie bez problemu.

To jeszcze pozniej napisz jak dlugo pochodzi Ci ten elektroniczny zaplon bo u mnie w okolicy jest plaga padania tych ukladow zaplonowych.

To zglaszam sie pierwszy i pewnie nie ostatni po medal, kopa w zyc i nagrode. Nie ma rzeczy nie mozliwych. Mniej wiecej tyle czasu mi zajelo zrobienie mojego MW. Nie liczac czau oczekiwania na wal z regeneracji i cylindry ze szlifu. Co Ty bys chcial robic przez rok z tym motocyklem?? Chyba kazda czesc z oobna polerowac... No ale to by bylo na pol roku a co przez dalsze pol? Nawet w trakcje podrozy nie zdazylo sie mi regulowac zaworow, przerywacza czy gaznikow... Jedyna bolaczka bylo u mnie zgniatanie i przecieranie zle poprowadzonego wezyka paliwa co przy pierwzej trasie wyszlo na jaw i zostalo poprawione. Jedyna czynnascia w trasie bylo kontrolowanie oleju i czasami podciagniecie hebli... Jakbym mial przez rok siedziec w garazu zamiast jezdzic to bym chyba sie zniechecil do ruskow...

Cewka z zewnetrznym rdzeniem dziala dokonale bez drutu oporowego, ja tak jezdzilem i na cewce butelkowej bez drutu i cewki nie dawaly zadnych oznak aby chcialy sie spalic ;) Mysle ze bez tego drutu oporowego na regulatorze tez powinno wszystko dzialac choc jesli masz taki drut to lepiej go dac zgodnie z zaleceniami producenta. Mozesz zastosowac kazda cewke na 12V. Jak cewke 6V zasilisz 12V to ja spalisz !

Regler mnaluchowski podlacza sie analogicznie jak oryginalnie na schemacie .