motorek

spróbuj podłaczyć druki akumulator, równolegle, jesli bedzie odpalał to znaczy że słabe aku, przy rozruchu brakuje prądu na iskrę

cześć, gdzie to jest koło Łodzi? daj jakies namiary

zapytam serio, czy te obrazy sa na sprzedaz?

"ślizga się kosz z tarczami" co to dokładnie znaczy? że całe sprzegło sie ślizga? z tego co pamięta w MZ sprzegło jest na stożku, nie ma nawet klina, trzeba skrecić je do wału odpowiednia siłą .

sprawdzic instalcje elektryczną, wszystkie przewody i złącza, szczególnie jeśli kable z impulsatora idą razem w jednej wiązce z kablami z alternatora.

samodzielne znalezienie problemu i usuniecie go to podwójna satysfakcja, jeżdzij i ciesz sie motocyklem, pozdrowienia

nie ma znaczenia jakiej marki motocykl masz, ten kto Ci radził powiela opinie wyrobiona w latach 80-tych, ja osobiście sie z nią nie zgadzam, znam osoby które jeżdza kawasaki po kilkanascie lat i wszystko jest wporządku, zawsze musi być jakas przyczyna lub kilka ze sobą powiązanych pozostaje kwestia odnalezienia tej lub tych przyczyn.

wsadzisz wsadzisz

witajcie, szukałem na forum i w internetach ale cos nie moge znależć, potrzebuje serviswkę do sportstera 883 z 2006 roku, głównie chodzi mi o ustawienia gaznika, jesli ktos dysponuje taki danymi to prosze o pomoc

ok,dziekuje za informację

jesli możesz to podaj linka, bede wdzieczny

Witajcie , jak w temacie, jest chętny do nabycie drogą kupna dobrego pewnego motocykla konkretnie chodzi o FJR 1300 lub PanEuropę 1300, głównie chodzi o stan techniczny i pewność pochodzenia motocykla, najchętniej z województw łódzkiego, mazowieckiego, wiekopolskiego, świetokrzyskiego lub śląskiego , do 17tyś.

Dlatego ja w tym roku odpuszczam, będzie nie będzie, odołaja nie odwołają, a może wyjade w czwartek a w piątek jakis h...j zdecyduje że granice znowy zamknięte i bede kiblował 2 tygodnie na jakimś czeskim przystanku, pierdziele, jak się to całe bagno ustoi to będę bardziej spokojny.

dzień dobry, czy ktos posiada może manual do Hondy CB 500 PC32 ? poprosze bardzo

kurde Misiu, nic sie nie zmieniłeś 😉

a ja troche zamieszam i polece kasli LS2 uważam że maja dobry stosunek ceny do jakości i dobre materiały, ale tez bardzo fajne malowania i wyposażenie

własnie najbardziej interesuje mnie ten inhibitor korozji bo tak to sie nazywa, czy to cos daje czy nie, ok dzieki grizzli za podpowiedz.

mam na myśli konserwację-zabezpieczenie podwozia przed korozja i czynnikami mechanicznymi i chemicznymi występujacymi na drodze , honda crv 2002 rok stan nadwozia dobry, zabezpieczenie prawdopodobnie jeszcze fabryczne, podwozie z oznakami korozji bez dziur

Moje pytanie brzmi, czy warto zająć się taka konserwacją samemu, zakładając że mamy wiedzę, środki i narzędzia, czy może jednak zlecić to warsztatowi? macie jakieś doświadczenia w tym temacie?

😂 ja proponuje poszukać tego co sie podoba, udac sie z pieniazkami, obejrzeć na żywo, co ważne , usiąść, przejechać się jeśli będzie można (po to sie bierze pieniążki) i bez zobowiązań wszystko bedziesz wiedział, czy Ci pasuje czy nie, rozkminianie co jest lepsze to troche tak jak z kobietami, każdemu podoba sie inna . Tak od siebie to w mojej ocenie najbardziej uniwersalne to turystyczne enduraki, ale wszystkim da sie pojechać 😀

witajcie, temat stary jak widze ale istnieje wiec chciałbym podpytać, otóż CBR 1100xx 2001r , jeżdziła, przyjechała do domu i tydzien pózniej nie działa, po właczeniu zapłonu nie włacza sie jak zawsze kontrolka HISS , nie słychać pompy (model na wtrysku) styki sprawdzone, przekaznik słychać, pytanie czy nowa antene HISS trzeba jakoś programować do kluczyka? dodam że kluczyk sprawdzony, sygnał wysyła, proszę o podpowiedzi.

Ja zakupiłem juz kilka ładnych lat temu byty turystyczne wysokie, mam je do tej pory i czesto uzywam mimo nowszych, nic sie nie rozpruło, sa bardzo wygodne nawet do chodzenia, ale w kazdej firmie trafi sie jakis szit, znajomy kupił Sece i pruło sie to bez opamietania, ale w ogólnym rozrachunku stosunek ceny do jakości jest dobry i ludzie są zadowoleni, to samo z Ozone mam kurtke chyba z 10 lat i pewnie jeżdziłbym dalej gdyby nie popruła sie membrana, natomiast kombinezony skórzane w ogóle mi nie pasują, każdy z nas jest inny i co innego bedzie pasować, musisz sam wypróbowac na sobie 😉

może zależy gdzie , wtedy płaciłem 250zł to było duzo , teraz tutaj gdzie mieszkam 158zł ALAB, więc nic za darmo, chyba że było skierowanie...

zdecydowanie S100

to może ja kilka słów, w szpitalu możesz wyladować niezaleznie jakim sprzętem będziesz jeżdził, ważne jak bedziesz jeżdził i czy bedziesz myślał za innych , natomiast ten konkretny motocykl uważam za dobry wybór, nie jeżdziłem ale widziałem i ogladałem,mi sie podoba, jesli chodzi o silnik to ten sam z ER6N i F, i choć nie bardzo pasuje do tego typu motocykla bo raczej lubi wysokie obroty to uważam że kultura pracy i moc jest bardzo ok, po założeniu fajnego wydechu brzmi naprawdę rasowo, pierwsze generacje miały swoje wady : zawory i uszczelka pod głowicą, ale jak zawsze uważam że dużo zależy od użytkownika i serwisu, moja żona ma ER6F z 2009 roku i nie ma żadnych problemów, jesli Ci sie podoba, dobrze Ci sie jeżdzi i odpowiada Twoim potrzebom, bierz i ciesz się jazdą 😀