YAGO

ja w tym sezonie nabawilem sie lekkiego zapalenia spojowek, podejzewam ze przez moto-do oczu mimo kasku leci syf z ulicy.... co do kolan to tez mailem zlekka przeziebione, zakup spodni zalatwil sprawe, uwazam ze odpowiedni ubior eliminuje 99% przyczyn ewtualnych schozen motocyklowych, oczywiscie nie liczac kontuzji, wiem ze na poczatku jest trudno zaopatrzyc sie we wszystko ale naprawde warto nie tylko dla wygladu czy bezpieczenstwa ale dla wygody, komfortu i zdrowia, jednak jazda motocyklem chartuje organizm jak by nie bylo :icon_mrgreen:

nikt nie wspomnial o goglach:) albo nie doczytalem... w kazdym razie szosowy inegral nie chroni oczu od pylu, gogle sa wmaire szczelne i nie leci do oczu natomaist w integralu zawiewa od spodu, co do parowania szybki to kwestia kasku a i gogle paruja...

ja sie dziwie dlaczego w tym kraju wiezniowwie nie pracuja, nie buduja drog i nie wykonuja innych niebezpiecznych prac? sa jakies podstawy prawne ktore tego zabraniaja? niech chociazby odsniezaja chodniki....... albo zapi.. narowerach i prad produkuja... nei jestem za kara smierci ale za wyrokami ciezkich robot, dlaczego zabjac gnoja skoro moze sie do czegos jeszcze przydac? niech zdechnie przy kieracie!

wg mnie to tak jak z pasami w samochodzie, jak dobrze przywalisz to tez cie rozetna na czesci-kwestia sily, wsumie dziwie sie ze mocowanie paska do skorupy nie puscilo, naprawde dziwny zbieg okolicznosci bo dobrze dopasowany kask nie przesowa sie w zadna inna strone niz tylko do gory... ja mimo wszytskich zaslyszanych opowiesci typu "jakie to mial szczescie ze nie zapiol pasow" zawsze zapianam pasy i kask, garnek z glowy zdejmuje dopiero jak zsiade z moto....

kurde nie mozliwe! moze miales inna wersje? np USA albo od 89 ju nie bylo bo powaznie nie widzialem:D

tak mam centralny razem z calym zestawem dzwigni, moglo sie cos przytrzec? tylko dziwi mnie dlaczego przy uginaniu zawieszenia niema zadnych objawow...

upewnij sie ze wszystko dobrze skadasz, masz manuala?

jak by to byl wahacz todlaczego nie skrzypi podczas postoju?

hehe to ja sie pochwale bo chyba mam zajebiscie:D mam ogrzewany garaz :icon_rolleyes: zimom bardzo przyjemnie sie pracuje, wystarczy wstawic farelke i jest 20 stopni a tak ok 14:D

z tym paliwem jest roznie, zdaza sie ze sa w nim agresywne zwiazki i powoduja korozje, woda bedzie sie zpierac tak czy siak a poniewaz jest ciezsza od benzyny to londuje na dole i tam pwoduje korozje, wg mnei najrozsadniejszym wyjsciem jest sam olej

niestety niemam...

jak uginam to nic nie slychac... i dlatego wlasnie pisze na forum..., mozliwe ze to sa lozyska glowki ramy? poczas jazdy tez ciezko zlokalizowac....

Witam! jakis czas temu pojawilo sie u mnie dziwne trzeszczenie, dziwne dlatego ze jadac po asfalcie skacze sobie po motocyklu, bujam itp i wszystko jest ok ale wjechanie w dziure czasem powoduje zatrzeszczenie ale nie zawsze, ostatnio jadac po dziurawej polnej drodze moto trzeszalo.... ale na innej juz nie :) co to moze byc? moze to miec zwiazek z niska temp otoczenia? szukalem luzow w roznich miejscach i nic nie znalazlem...

ja nigdy nie zalewalem i problemow nie bylo ale na wlasne oczy widzialem jak w mlodszych dominatorach jest pordzewialy zbiornik a moj nie ale to raczej wynika z tego ze starsze maialy leprza jakosc produkcji, generalnie to paliwo bedzie do wywalenia na koneic zimy... mozesz zrobic tak ze zlejesz cale paliwo i nalejesz troche oleju, gestego i rozprowadzisz po sciankach a na wiosne wypluczesz:)

mysle ze warto by bylo dodac ze takie opony jak np. K60 maja mocno krunkowe bierzniki- bawilem sie w blokowanie przedniego kola, slizga sie prawie w lini prostej co na mokrym asfalcie moze sie okazac bardzo przydatne, mi 2x uratowalo tylek...

dziala do 80:P ale niemam tych gombeczek na mikrofony, z nimi jest podobno duzo lepiej... moim zdaniem wystarczy:) ale troche drogi, ja mam taki ze sluchawkami dousznymi, generalnie zadna rewela ale na wypady z plecaczkiem na spokojnie calkiem przyjemna sprawa

larsson, allegro, louis, widzialem fajne neoprenowe acerbisa na allegro link: http://moto.allegro.pl/item262457789_skarp...we_acerbis.html

wg mnie to MZ, przynajmneij licznik widac odpowiedni znaczek, kola prawdopodobnie tez

moze nie strikte enduro ale ja jestem zadowolony, sa nie przemakalne i nie przewiewne, nie krepuja ruchow, wlozysz podnie co bedziesz chcial :icon_rolleyes: http://www.akcesoriamotocyklowe.pl/product...products_id=247 jest tez wersja "biale moro"

mam tez maly problem ze sruba spustowa oleju, gwint zostal zerwany(aluminium), nie jest tak ze sruba wchodzi palcem ale tez nieda jej sie dokrecic, czy w tym przypadku rowniez koneiczne jest rozwiecanie czy mozna dostac odpowiednia sprezynke i poprostu wlozyc do tego co zostalo z gwintu?

zgadzam sie z toba w 100%! tak czy siak pomysl ustawy mi sie podoba choc poinna byc zoptymalizowana, jeszcze bardziej by mi sie podobal pomysl odpowiedniego szkolenia motocyklistow a nie robienie "8" godzinami...............

Nasza forumowa kolezanka LISENA miala wypadek, dzisiaj z nia rozmawialem- ma zlamana noge i uszkodzone kolano, czuje sie wmiare, jutro powinna wyjsc ze szpitala... mowila ze koles zajechal jej droge i oczywiscie odjechal z miejsca wypadku... w kazdym razie jeszcze raz cie Liseno pozdrawiam i zycze szybkiego powrotu do zdrowia a kolesiowi..... <bluzgi>

ale starych lotnisk jest do bulu, wystarczy sobie google erth odpalic....

gombka i cif:) mam zlote alusy w dominatorze i niema problemu

reklamuj ile sie da, po chyba 3 razach przysluguje ci wymiana towaru na nowy albo zwrot kasy i sie z tym nie baw bo niema sensu