Skocz do zawartości

toowdie

Forumowicze
  • Postów

    2116
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez toowdie

  1. Ad 3 - najpewniej w tłumiku masz zawór - i musisz go wyregulować na lince
  2. JEśli już to 8 tydzień 2005r - te gumy jeszcze możesz spokojnie założyć
  3. JEst garaż na kruczej - właściciel chce 350zł - jakby co to się mogę dowiedzieć co i jak, bo moto trzymam w garażu obok. Na gajowickiej jest jeszcze parking strzyżony - ponoć koło stówy chcą
  4. Skocz do sklepu z łożyskami i zapytaj - myśle że problemu nie będzie
  5. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=694368611
  6. To ocieranie to zapewne nie naciągnięty łancuch
  7. Tak robiłem ja - zmieniałem diode - tylko zastanawia mnie to że gdy światła wyłącze to moto jeździ i nie mam tego typu problemów - z tej materii wykluczyłem stopkę. A że coś z elektryką to wiem ;-/
  8. Problem jest taki: mam światła włączone i wrzucam bieg -> gaśnie światła wyłączone -> wszystko ok, tak samo na luzie. Co może być przyczyną? Pomóżcie bo już straciłem idee
  9. Wg mnie mierzyłeś napięcie stałe a nie zmienne
  10. To teraz tylko zainwestować w nowe zębatki i cieszyć się jazdą
  11. Wg mnie źle wyregulowany gaźnik - wróć na reklamacje A cykanie to albo zawory, albo łączenie kolektorów z głowicą
  12. Jak dbasz o łańcuch to i 30 tys przejeździsz - kwestia smarowania, czyszczenia i klasy łańcucha
  13. Te stuki to najpewniej spalanie stukowe - nawet jadąc puszką to zaobserwujesz. Co do tego walenia z rury to zastanawiam się czy to nie gaśnie moto. Dawno zmieniałeś olej?
  14. toowdie

    Naprawa alternatorów

    Bo mamy ciulowych menagerów, oraz brak wizji. Poza tym ktoś musiałby wyłożyć kasę - a znaleźć takiego to problem (brak wizji sponsora)
  15. Dla pewności trzeba by ściągnąć oponę z feli i sprawdzić czy gwóźdź przebił na wylot - jak nie to śmigać dalej
  16. Czyli zawory i gaźniki do regulacji - masz za ubogą mieszankę :-). A co do kierunkowskazu to nie wiem - może masz jakieś zwarcie w przełączniku
  17. Wg mnie to zawory, ew. mieszanka do wyregulowania - po rozgrzaniu jaki masz kolor świecy?
  18. Gaźniki na stół i czyszczenie + regulacja
  19. Wypadałoby sprawdzić manometrem ciśnienie oleju - jeśli ok, to wtedy wymienić czujnik/grzebać w elektryce
×
×
  • Dodaj nową pozycję...