grayfox

Kupię gaźnik do Yamahy RD 80 LC2 lub od DT 80 Lc2, ważne aby był sprawny. Oferty proszę kierować na moje gg /pw/w temacie.

A gdzie może łapać lewe powietrze? Na króćcu i gdzie jeszcze? Ten gaźnik ma już 22 lata ;) Jak cały motor, więc czy możliwe jest łapanie powietrza pomiędzy przepustnicą a korpusem? Lub na prowadnicy iglicy? BTW Rozważam wymianę gaźnika, gdzie dostanę gaźnik na 14 lub 21 mm w przyzwoitej cenie, poza allegro?

W RD niema oringów na dyszy, jest ona gwintowana zewnętrznie i wkręcana. 1.Za namową kolegi z forum wróciłem do ustawień gaźnika z czasu kiedy moto wróciło od mechanika, czyli dokręciłem śrubę wolnych obrotów o 1 obrót oraz włączyłem ssanie. I motor idzie normalnie, ciągnie od dołu i nie dławi się w górze. Świeca wróciła znów do czarnego koloru ( mocny brąz tylko w miejscu przeskakiwania iskry) Co może być przyczyną takie stanu rzeczy?

Hej! 300 km temu dostałem motor od mechanika. Oddałem go tam ponieważ moto nie mogło się wkręcić z niskich obrotów oraz na wysokich przerywało, gasło. Ostatnie 300 km wszystko super, i nagle motor dostał zawrotnych obrotów a luzie. Odkręciłem więc o 1 obrót śrubkę od wolnych obrotów i sie unormowało. Lecz znowu powracają objawy. Motocykl nie ma mocy na niskich obrotach oraz na wysokich dostaje ,,odcięcia". Odkręcam manetkę a on gaśnie, odpuszczę troszkę i znowu idzie. Dla przykładu powiem iż gdy np. jadąc na 6 biegu przyhamowałem do 40 km\h to potem spokojnie się znów motor wkręcał wyżej. W tym momencie z 5 biegu bardzo ciężko się mu pozbierać z tych 40 km\h. Podejrzewam że coś w gaźniku się znowu stało, czy możliwe jest aby w jakiś sposób mieszaka zubożała? (Mniej paliwa względem powietrza). Gdy motor jeździł normalnie świeca była cała czarna, tylko w miejscu gdzie przeskakiwała iskra ciemny brąz był, w tej chwili cała świeca jest brązowa. Dodam że motocykl pali od kopnięcia i idealnie trzyma wolne. Od zimnego do gorącego wolne są identyczne. Wcześniej gdy jeździł normalnie, po odpaleniu (bez gazu) dostawał na kilka sekund wyższych obrotów po czym schodził do niskich i wszystko było normalnie. Co o tym sądzicie? Czy teoria o za małej ilości paliwa jest słuszna? P.S Wcześniej mechanik u którego był motor, wymieniał pręcik na którym zawieszony jest pływak, stwierdził że miał już wyrobione rowki w miejscu pracy pływaka.

Hej! Przymierzam się do kupna rękawic w/w firmy. Czy ktoś się spotkał z tą marką? Co sądzicie konkretnie o tych 2 parach: http://www.allegro.pl/item380743565_rekawi...eskie_bcm_.html http://www.allegro.pl/show_item.php?item=381482128 dzięki! :P

3500 to dużo jeśli używasz motocykla jako oderwania sie czasami od auta. Ale jeśli używasz go na codzień to naprawdę to nie wiele. Ja mam 10 km do szkoły, zakładając że uczę sie 20 dni w miesiącu to jest 400 km do samej szkoły na 1 miesiąc. A oprócz tego sie jeszcze przecież zawsze jeździ.

Hej! Ja rok temu śmigałem w nakolannikach UFO, bez zawiasów, 2 częściowe. Jedna część opinała kolano a druga piszczel. Zapinane były na rzepy. Do mojej amatorskiej jazdy na setce były O.K. Nie wiem jak ty jeździsz, ale tak jak mówię do mojego amatorskiego latania było w porządku i kosztowały chyba 89 czy 99 zł , nie pamiętam już. Parę razy glebiłem w nich na kamienie, kawałki cegieł itp. i spełniły swoje zadanie w 100 %, jedynie zostały płytkie rysy na powierzchni plastiku.

Ok dzięki za pomoc! Wybrałam jednak tą za 50 zł, lepiej zapłacę raz i mam nadzieje nie będę żałować. Kupiłem jakiś wynalazek za 9 zł, i teraz pewnie ze 20-30 zł na lekarstwa :P

Oczywiście że mam to :crossy: Dzięki!

Hej! Czy mogę tak poprostu wjechać do Słowacji posiadając kartę motorowerową (jest zdjęcie), legitymacje, paszport? Czy muszę mieć coś jeszcze? Za miesiąc kończę 17 lat.

Hehehe to nie była zima tylko 14 czerwiec ;) Czyli wczoraj. Kiedy czekałem aż moto sie nagrzeje, myślałem że sie ugotuje. Miałem na sobie skórę, rękawice kominiarkę etc. W pobliżu granicy Polsko-Słowackiej było naprawdę zimno. A jak twojemu plecaczkowi się podoba ta kominiarka? Nie ukrywam że chodzi o kasę, bo nie mam zbyt wiele pieniędzy jak narazie.

Min. 14 letnie moto i 50 k km? Czyli 3500 km na sezon. Nie realny raczej przebieg. Chociaż po przekroczeniu Odry podobno czas sie cofa. Najlepiej widać to na licznikach :P Na allegro każde moto ma 40-50 k km. Nie ważne czy ma 5, 10 czy 20 lat. Moim zdaniem nie sugeruj się tym co pisze handlarz, tylko weź ze sobą kogoś kto sie zna na tym i oceni stan motocykla.

Hej! Po wczorajszym wypadzie w góry, nabawiłem się kataru i bólu gardła. Moja kominiarka przepuszcza wiatr i wodę, więc zdecydowałem się na zakup czegoś co zapewni ochronę szyi i karku. Na allegro znalazłem kilka typów od 15 do 50 zł. Co sądzicie o nich? Za 15 zł najprostszy model: http://moto.allegro.pl/item378809450_komin...roodporna_.html Za prawie 50 zł http://moto.allegro.pl/item376955981_komin...ka_gratis_.html Za 36 zł http://moto.allegro.pl/item379529865_komin...pper_xl%5D.html Co wybrać?

To i ja sie podczepię, szukam kasku do 400zł, nowego, integralnego.

Mój znajomy jeździ takim od nowości 4 czy 5 rok i nic jeszcze nie robił. Ma ok 5k na liczniku. Może jeździ mało ale puki co wszystko działa. Osobiście nie kupiłbym tego, tylko właśnie coś aby sie nauczyć podstaw, coś czego nie będzie żal, najlepiej Endurko jakieś bo to raczej twarde motory :biggrin:

Mario czy w 6000 zł się zamykasz na sezon? BTW Co sądzie o utrzymaniu takie oto 4T, KTM SX 620 LC4, silnik wygląda jak typowe LC4, lecz reszta z goła inna. link: http://www.allegro.pl/item377437974_super_...r_rmz_drz_.html ________________________________________________________________________________________________________________ Podliczyłem 150 h jazdy wg. w/w cen 2025 Paliwo 200 Opony 300 Napęd 600 Tłok (1.5 Sezonu) 200 Łańcuszek 600 Korba (1.5 sezonu) 200 Robocizna za korbe 200 Klocki 300 Zawieszenie 720 Serwis (8xzawory) 400 8xFiltr + Olej (20 zł filtr 30 zł olej) Razem 5745\ Coś pominąłem?

Panowie naprawdę proszę bez OT. 20 zł za olej do 4T?

http://moto.allegro.pl/item377827925_honda...cznik_2001.html Coś jak to np. Tylko do 3 k będzie ciężko i to bardzo. http://moto.allegro.pl/item377437974_super...r_rmz_drz_.html Co to za KTM? Silnik jak w zwykłym lc4 tylko zawiasy inne czy jak to się ma?

80-tka w crossie na dużych kołach będzie wyższa nich ten chinol.

1. Ile oleju wchodzi do silnika? Ile to kosztuje? 2.Ile kosztuje filtr oleju? 3.Ile pali na 1h jazdy po torze(totalnie amatorskiej)? 4.Mario PL w jakiej kwocie się zamykasz na sezon? 5.Czy będę w stanie sam stwierdzić że zawory potrzebują regulacji? Ile ona kosztuje? 6.Czy da się to zrobić samemu? Dzięki!

Co do Enduro, dużo tego nie będzie, a elastyczności sądzę że mi nie braknie. Na co zwrócić uwagę przy potencjalnym kupnie? BTW Jak sądzicie lepiej z Polski czy z Niemiec wieść? Z Niemiec droższy transport, ale tam ludzie chyba lepiej dbają i nie będę miał tyle wydatków na start. Co o tym sądzicie?

A mógłbyś mi podsumować koszt wymiany rozrządu ? Wszystkie części bez robocizny. A ile latasz że wytrzymuje cały sezon rozrząd u ciebie? Czy wymiana tych podzespołów jest trudna? Nie jestem lewym fajfusem ;) 2t takie jak CZ Cross czy Dt 80 nie sprawia mi żadnych problemów, czy powinienem sobie dać radę?

Marcin a co rozumiesz przez starsze? Czy taka YZF 426 z 01 rocznika to już stara? Pozostaje także opcja aby z Niemiec coś przywieść. W każdym bądź razie wolałbym 4T. Coś jak to: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M805441 lub to http://moto.allegro.pl/item374249208_yamaha_yz450f.html Co do wydatków każdy FULL kosztuje i z tym się liczę, koszta 2t i 4t są te same, a z tych dwu wolę jednak cztero takta. Pozatym mieszkam w górach, więc także charakterystyka 4T, jest odpowiedniejsza w te okolice. Jednak u nas 600 m od domu zaczyna się prawdziwy off-road. Jeździłem tam w/w CR/CZ i ciężko jest.

Ponawiam pytanie o rozrząd. Jakie jeszcze inne części sie wymienia razem z łańcuszkiem? Napinacz tam jakiś jest może ? Czy tłok wytrzyma cały sezon latania początkującego rajdera? Czy wymienia sie go zawsze z korbą?

A jak rozrząd? Co ile sie to robi i jaki jest koszt takiego zabiegu? Czy tłok wytrzyma cały sezon mojej amatorskiej jazdy?