Skocz do zawartości

ba

Forumowicze
  • Postów

    33
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ba

  1. Witam posiadam Hondę X11 xeleven x-eleven z 2001 roku , ma nalatane 60 tyś z czego 41 tyś po polskich drogach. Mam wrażenie że amortyzator centralny przestał amortyzować , pojawia się bujanie , ponadto przy jeździe z kufrem centralnym (kufer załadowany , jazda bez pasażera ) przy odkręceniu manetki dupa mocno siada , do tego stopnia że powstało otarcie od opony na spodzie zadupka. Amor jest ustawiony na maxymalną twardość . Powstaje pytanie czy wymieniać amor, czy da się go regenerować ?? , czy wymieniać sprężynę lub ją regenerować??. Pytanie drugie czy zespół amor, sprężyna jest kompatybilna z Hondy XX ? jeśli tak to czy ze wszystkich roczników ?? Najgorsze że temat pojawił się w środku sezonu............
  2. Ja również miałem okazję polatać B12 - uważam że jest to bardzo dobry motocykl , ale pozbawiony jaj lata się zupełnie bez emocji, a przecież w lataniu chodzi min. o fun ja latam X11 od pięciu lat i szczerze polecam ten sprzęt, co do odpalenia po zimie, przecież Honda musi odpalić od pierwszego zakręcenia ... czy komuś nie odpaliła ?? ;-)
  3. ba

    Honda X11

    latam X11 trzeci sezon w sumie ponad 30tyś nakręciłem, napewno będziesz zadowolony z wyboru pozdrawiam
  4. mam X11 01 jestem bardzo zadowolony polatałem Bkingiem jest sukinsyn mocniejszy przy wyższych obrotach polatałem HAYABUSĄ ma moc MOC MOOOC w całym zakresie , no i ochrona przed wiatrem lecisz 200 i luz spokój, można smiało się rozkręcać ale X11 z wydechm XILL poezja polecam pozdrawiam
  5. No panowie bilety szybko znikają ja już zakupiłem ;-))
  6. no to ja sie pochwale http://www.bikepics.com/pictures/985587/ mam 196 cm , i nie narzekam na kształt baku, mam pokrowiec bagstera na bak , i on ma bardzo miękkie wykończenie w miejcach styku kolana
  7. ja mam i jestem zadowolony, rzeczywiście do tego sprzęta trzeba faceta a nie kalesony, mam mała szybkę i bardzo przyjemnie lata mi się z predkościami 160-180, nakręciłem bezawaryjnie 25 tyś km. Niestety miesiac temu miałem szlifa, przez babe która wymusiła mi pierszństwo. Czekam za kasa z ubezpieczalni...
  8. ja w ostatni piątek miałem okazję przetestować modeke na asfalcie i powiem wam że to naprawde dobra kurtka i spodnie, zapewniają ochronę , chociaż nie wiem ile metrów jechałem na brzuchu, to ciuchy naprawdę spełniły swoje zadanie, ale teraz są do wyrzucenia. Śmigałem w kurtce i spodniach ROCKY ponad trzy sezony !! w sezonie codziennie i żaden zamek ani szew nie puścił, podpinka też zajebista, tylko trochę uciążliwy brak wentylacji w spodniach, ale w nowsze modele mają wentylacje.Teraz muszę zakupić nowy komplet i na pewno będzie to modeka. Pozdro
  9. ja też kombinowałem na różne sposoby i teraz latam z gps w mapniku na baku + słuchawka blutoth przez folie można klikać i dobrze widać trasę
  10. Z tego co wiem to wymagany jest tylko kask, sam kask reszta zależy od ciebie, ja latam w jeansach i kurtce z protektoramy, w spodniach modeki nie daje rady , przy tych temperaturach
  11. Szkoda że weekend ma być deszczowy, ja już normalnie do roboty śmigam moto a tu w weekend lipa
  12. ja mam jakieś 2km polnej drogi do domu, jakoś daje rade, chociaż myślę że na asfalcie tez jest pełno syfu piasku którego nie widać , łańcuch i zębaty po 20 tyś jeszcze żyją a codzienie jadę polną dróżką minimum dwa razy
  13. jezdziłem z kumplem w górach okolice Wisły i przy ostrym pałowaniu sprzęty brały tak samo 8L (mój X11 i kumpa gsx 1400) tylko że ja waże ponad 100 kg a kolega 70-80 , nie raz słyszałem o jakiś kosmicznym zużyciu zupy przez gsx ale nic konkretnie od posiadaczy. Moja Honda minimalnie bierze 7 ;-((
  14. ja u siebie zamontowałem ledy dwuwłóknowe kupione w sklepie z art.tuningowymi plus oprawki uwaga!! od espero.....efekt zajebisty tylko musiałem dodatkowe obciążenie dla świateł drogowych dać bo była za mała różnica pomiędzy normalnym świeceniem a STOP polecam ///zarówki dokładnie takie jak w allegro dwa posty wyżej///
  15. zapierdalałem dziś do roboty rano i powrót po 18,razem koło 50 km w Bydgoszczy suchutko tylko odkręcać, jutro też jadę ,,,,,,,,,a co tam ma się sprzęt niszczyć w garażu. Od czwartku to już zima ma być..........fak fak fak
  16. taka sprawa jest zakładana z urzędu i raczej nie da się jej uniknąć, mam znajomego który wydachował samochodem , chodził trzy lata w kołnierzu usztywniającym kręgosłu a jego dziewczyna miała złamaną rękę i koleś też dostał wyrok w zawiasach, to bez sensu ale takie jest prawo niestety
  17. ja w tym sezonie tylko na długich i efekt jest widoczny , wiadomo wieczorem na drogowych , raz jechałem za policyjnym poldkiem i sie nie przy*ebali, i tak wole zapłacić mandat niż w*ebać sie w jakiegoś malucha, z kapelusznikiem w środku..
  18. chujsky_ ŻADNEGO ostrzeżenia na tym formum? zawiodłem się
  19. w Bydgoszczy też nie jest najgorzej, być może pomagają mi światełka gdyż ten sezon latam na długich, wieczorkiem jedynie zmieniam na drogowe
  20. !$@#%^%* SIEMANO ja byłem
  21. jak za nieduże to bierz śmiało i szerokiej drogi
  22. co za bzdura?, jak może być nieotwierany mam ten model od roku, tylko że dałem za niego 400 zł na mototargu w Łodzi (nówka) generalnie jestem zadowolony, dobra wentylacja, szybka nie paruje, super zapięcie, co do głośności to nie mam do czego porównać, a na trasy dłuższe niż 50km zawsze zakładam stopery, latam w nim do 230 i nie ma problemu
  23. buty są zajebiste, jezdze od poczatku sezonu, superwygodne i przewiewne , tylko jedna wada, nie są wododporne, ale nie moźna mieć wszystkiego,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...