Pawelo

no z bronka jestem. wyciagnalem te czesci + wyplukalem caly uklad. mam nadzieje ze pomoze cos ^

akurat blad w nazwie nie ma dla mnie najmniejszego znaczenia. wrcajac do tematu, przeplukiwalem juz zbiornik wyrownawczy i po jakims czasie znow pojawia sie tam olej. sprobuje sie jeszcze dostac do tego czujnika i caly uklad chlodzenia wyplucze.

witam, a wiec mam taki problem. od pewnego czasu w mojej ns-1 wariuje temperatura. zdarza sie nawet, ze juz w kilka minut po odpaleniu temperatura dochdzi do maksymalnej. kiedy jade na bardzo wysokich obrotach ~~9tys. temperatura spada, tak samo podcas postoju. Chlodnica nie jest jakas specjalnie gorąca przy tych temperaturach. Otworzylem zbiornik wyrownawczy i znalazlem w nim troche oleju, ktory zmieszal sie z plynem chlodniczym. No i teraz zastanawiam sie czy: -wariuje czujnik temperatury -wydaje mi sie, ze uszczelka pod glowica przepuszcza i stad ten olej w zbiorniku wyrownawczym. Dostaje sie do tego zaworu od chlodnicy, ktory byc moze sie zapaprał i dlatego tak dziwnie temperatura skacze. Napiszcie co o tym sadzicie, bo ja juz nie mam pomyslow. Napewno postaram sie wymienic ta uszczelke, lecz nie moge jej nigdzie znalezc. Byc moze ktos z was zna sklep internetowy, gdzie moglbym zakupic taka uszczelke (pod glowice do NS-1 montessa 96 r.)

no bardzo ladny motorek, generalnie tzr-ki sa dosyc duze jakby porownac z ns-1 naprzyklad. poza tym troche ci szczęscie nie sprzyjalo :banghead: przyczepa, rozrusznik itp...

ja w swojej mam tubeless, ale zawsze pakuje tak na oko :banghead: cos kolo 2 atmosfer

ojj metafora pewnie taka :) przejęzyczyl sie

Tempo tak jak pisali dobra pasta, ja mialem podobny problem i uzywalem Automax. Naprawde ladnie zaciera rysy i nadaje połysk.

hehe nic mi sie nie stalo, troche przyszlifowalem owiewke. po prostu jak wyjezdzalismy z drogi podporzadkowanej na kopalni kolega przede mna chcial zablokowac ruch i zajechal mi droge a ja zeby w niego nie cmoknać to przyhamowalem za ostro i mala wywrotka byla. Ale generalnie zdarłem tylko kolano, bardziej mnie boli ta owiewka :offtopic:

najlepiej jak chlopaki wrzuca jakies zdjecia. Ja z kumplami z Belchatowa tam wpadlismy. Bylo nas okolo 30 roznych wynalazków począwszy od simsonkow poprzez skutery i motocykle. Wyruszylismy z Zelowa w kierunku Belchatowa i wyszla z tego taka wycieczka krajoznawcza. Generalnie mysle, ze zlot sie udal.

zgadzam sie w zupełnosci z poprzednikami i nie ma co dalej sie kłocic, a jesli chodzi o zwady dotyczące zlotów motorowerów --> to jest dział motorowery/skutery, wiec o co to wszystko :P

ja popieram tutaj słowa Magneto. Sam również posiadam NS-1 i mam podobne gabaryty jak ty. Jestem bardzo zadowolony z niej i naprawde dostarcza dużo frajdy. Co do nsr to odrazam, jest wąska, mało wygodna. Poza tym 3000 zł to jednak jak na nsr 50 spora cena. Faktycznie lepiej dołożyć troche i NS-1. Jak masz możliwość to podaj link do tej Nsr, może jakbyśmy zobaczyli ją to możnaby więcej powiedziec. Pozdrawiam

nie no, raczej nie planuje jezdzic w stringach itd. dziekuje za pomoc

Jesli chodzi o linki, ja kupowalem od mbx tudzież innych motocykli. Ta od obrotomierza jeden koniec ma taki sam a drugi po prostu bralem od starej linki. Gdy wymienialem zebatki znalazlem częsci na stronie www.motorad.pl Tam wystarczy pogrzebać troche, albo po prostu wysłać im maila co potrzebujesz. Szybko i tanio. Polecam. Ja w swojej NS-1 mam z przodu 16 zebow a z tylu 37

Mam takie pytanie, ponieważ nie mogłem sie doszukać odopwiedzi w internecie ani tutaj na forum. Czy jest jakis przepis zabraniający jazdy w krótkim rękawie na motocyklu ? Bo z tego co wiem samochodem nie można jeździć bez koszulki, ale czy jest cos takiego jeśli chodzi o motocykle? Z góry dzieki za odpowiedz.

rowniez popieram ten pomysl. jest to bardzo przydatne