kwas

bzdura, rx jakością przewyzsza takie japońce jak dt, kmx, ts itd więc chłopaki nie opowiadajcie głupot

Tak dokladnie rotax 123, części uzywane dostaniesz wszędzie poniewaz ten silnik jest montowany w praktycznie wszystkich apriliach 125 zarówno ścigaczach jak i enduro, na allegro jest pełno części. Jesli chodzi o części nowe to tłok meteor ok 200zł, vertex 370zł, tarcze sprzęgłowe 70zł.

RX125 plusy- dobry i mocny silnik, dobre zawiechy, zbudowana na najlepszych podzespołach, bardzo wysoka, niska masa minusy- brak :D ;) W sumie nie ma co porównywać dt z rx, kdx bo to inna klasa, dr350 równie jest swietnym motocyklem, ale drogim, do ciebie nalezy wybór 2T czy 4T

Po obejzeniu filmiku naszła mnie ochota na przetestowanie tego moto :D Ogólnie motorek wygląda na trwałe, porządnie zrobione enduro, silnik prosty i niezbyt wysilony, wiec to tez duza zaleta bo można długo bezawaryjnie śmigać. Ustalilismy z kumplem, ze cena za niego to 3900zł. Jakie jest wasze zdanie na ten temat? pozdro

Jesli w dowodzie jest wpisane brak karty pojazdu to nie musisz jej wyrabiać. Hmm mysle ze to dobra cena jak za zarejestrowane enduro, tylko ze troszke stary jest i lipa z częściami moze byc.

ostatnio moj brat kupił od tego kolesia tłok do mtx125, tłok wyglada świetnie, ale zobaczymy jak się sprawdzi podczas eksploatacji. Według mnie zamów tłok u tego kolesia, przeciez 70-80zł to smieszna cena.

A wystarczy zostawic pusty dozownik i lać mieszanke czy trzeba tą całą pompe i to wszystko rozmontować??

Aha, a Ty jaka masz wersję? podoba Ci się ten motorek? Kolega ma wersje chłodzoną powietrzem, rok 2000, stan idealny z dokumentami, dzisiaj przyjechała z niemczech, cena atrakcyjna, jezeli ktos jest zainteresowany to na PW

dzieki za dane, a miałes moze kiedys do czynienia z tym motorkiem?

witam, moj kolega kupił na handel taki motocykl, szukam informacji na jego temat, w necie niewiele znalazłem, czy ktos miał z nim do czynienia? jak z awaryjnością? jaka moc? itd z góry dzieki za pomoc, pozdrawiam

Ja też kasy od rodziców nie dostaje, na motor zarobiłem sobie w ten sposób ze kupiłem kilka motocykli, sprzedałem je na części, i zarobiłem na tym sporo kasy, no i wystarczyło na enduraka. Nie mozna z góry zakładać ze nie zdoła się uzbierać na motor, jak ja bym tak myślał to teraz u mnie w garazu nie stałoby moje cudeńko :) liczy się dobry pomysł na zrobienie kasy i to wszystko!

jesli usd w dobrym stanie to normalna cena

mtx były produkowane do 89, a po co tarcza z tyłu? bęben jak na taki motorek w zupełności wystarczy. A co do tego mtx wydaje mi sie ze numery przebijane i dokumenty z jakiegos innego motocykla

witam, jakim środkiem najlepiej nasączać filtr powietrza? może są jakieś domowe alternatywy jezeli nie mamy pod ręką specjalnego srodka? pozdro

Ja juz chyba nawet wiem co to za rama :P jej rocznik to 89, jeszcze bez usd. tez ja miałem na oku i powiem ze była warta ceny;) A co do silnika to tylko i wyłącznie cz125 bo innego silnika o wiekszej pojemności tam nie zmiescisz chociazby dlatego ze bak jest zbyt długi zeby zmiescic pod nim wiekszy cylinder. pozdro

W crm jest jeszcze blokada w krućcu i filtrze powietrza, sprawdz to

Masz rację tylko Ci się wydaje :lol:

Wiesz, dla niektórych wysokość motocykla ma bardzo duże znaczenie i jest to ważne przynajmniej dla mnie :P

Jaki typ :P po co odgrzebujesz temat który ma 3 lata???

tutaj tez pisze o jakiejs przeróbce oryginalnego cylindra, wychodzi na to ze jest to mozliwe... http://allegro.pl/item87098113_cylinder_ap...uszkodzony.html A o silnik sie nie martwie bo naprawde był tam robiony remont, i wydaje mi sie ze jest to wykonane profesjonalnie, w sumie to rx ma niezłego kopa, moze i jest tam jakies 160 :P

Gdzies w necie o tym czytałem, i koles od którego kupiłem aprilie powiedział ze kupił ją zatartą, oddał do mechanika i on powiększył pojemność do 160ccm, wstawił proxa tłok itd, koles co sprzedawał mi ten motor nie zna sie na rzeczy wiec wszystkich napraw dokonywał mechanik, no ale nie powiedział mi zadnych szczegółów, wyglada na to ze bede musiał zajrzec do cylindra :P

Jak motocykl jest starszy np. 10lat to niech bierze CR ponieważ w tamtych latach silniki cr były o wiele trwalsze od konkurencji, a jak chce jakis nowy rocznik to YZ bo silnik ma prawie ze doskonały;)

cześć, słyszałem ze w silnikach rotaxa 123 można przerobić oryginalny cylinder ze 125ccm na 160ccm, czy wie ktoś na czym polega ta przeróbka? pozdro

Już dawno zaprezentował podwójnego back-flipa :P A co do tego cordova backflip to jestem w szoku! trick wyglada imponująco!

Fajny sprzet;) z tego co słyszałem to wre jest mniejsza od innych motocykli w swojej klasie (rx, kdx) ale nie widziałem nigdy na zywe oczy, prawda to?