Lukass102

Zaraz pod górnym bannerem/logo forum klikasz na "szukaj" i wpisujesz jak do googla np. "kawasaki gtr 1000".

Czy mi się wydaje, że na 3-cim zdjęciu z minibike widać stempel z fotoshopa? :( Albo ja już jestem przewrażliwiony :buttrock:

Jak krecikiem tłumik przeczyściłem, to nie chodził potem głośniej, raczej "czyściej". Słychac, że żadnego syfu tam nie ma i fajnie chodzi.

Dysze to groszowa sprawa, jak sie zwali to do kosza z nią, nikt ich nie odsprzedaje raczej.

O tak, dobra rada. jak zalejesz wodą, to prawie natychmiast wydziela się dużo dymu i straszny zapach zachodzący w nos :icon_twisted:

Rozumiem doskonale, od dawna kłębi mi się pomysł zbierania materiału filmowego (zdaje się, że zainspirowały mnie Twoje wcześniejsze produkcje :icon_twisted: ) i po rozstaniu się z maszyną zmontowanie filmu. Ciągle albo się nie chce, albo się nie pamięta, żeby coś nagrać, choć troche :icon_razz:

70 bodajże.

Filmik o GS-ie był lepszy, aczkolwiek muzyka jak zawsze super, troche za dużo zdjęć przedstawiających to samo :D No, ale nie jest zły, całkiem przyjemnie się oglądało :biggrin: ps. kolejny dres co jeździ bez kasku :biggrin:

Przeczytałem jednym tchem :) Długo planowałeś tą wyprawe? :)

100 ml oleju. Ja używam orlenowskiego półsyntetyka za 13zł

A z kąd wziąłeś te większe dławiki?

Jakoś wydaje mi się, że ten co to wyliczał nie jest takim idiotą. To jego stronka: http://www.kalina.net.pl/~kicer/ Jego była ETZ robi wrażenie.

Klas rozwiń swoją wypowiedź, uzasadnij dlaczego orlenowski półsyntetyk jest według Ciebie taki bee.

Ale na zakrętach doganiali uciekiniera :notworthy:

Nowsze simsony 50ccm (sperbery itp.) ponoć mają 5,6 km, starsze S51/SR50 tak jak wyżej - 3,7 km, jeszcze starsze S50 - 4,6. W ostatnim końcówki nie bardzo pamiętam, ale 4 z kawałkiem.

Wie ktoś czy głowica od S51 podejdzie do S70? Tak/Nie i dlaczego?

Na rezerwie przejade jakieś 30km. A o jazde non stop sie nie martw, nic mu nie będzie. Ja bez przystanków wale dużo więcej km, simson chodzi lekko jakby nie sprawiało mu to problemu, a nawet po dłuższej jeździe sam sie prosi o niezatrzymywanie sie. tak ładnie chodzi :buttrock:

Pierwsze - chronią przed chłodem za wysoko jak dla mnie, bo na przykurczonych nogach bardzo nie wieje po udach (ja mam bardzo podkurczone nogi na simsonie), brak warstwy chroniącej przed wiatrem, a to też sporo daje drógie - brak warstwy chroniącej przed wiatrem trzecie - ok czwarte - ok ale ładniejsze i może ciut większa powierzchnia ocieplająca, polecam bo sam mam i jestem zadowolony :notworthy:

Ja niedawno kupiłem takie ocieplacze: http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...products_id=143 Muszę przyznać, że choć niepozornie cienkie to dają rade w chłodne dni :icon_mrgreen: Podczas jazdy kolana mają warunki jak w ciepłym domu. Prowadząc simka (niestety nawalił 2km od domu) wieczorem na miejscu miałem kolana mocno spocone, tak samo po jeździe na parkingu (próbowałem jeździć na kole) ;) Zdecydowanie polecam :D

Mam najuboższą wersje simka "N", nie ma kierunków to i akumulator jest zbędny. Pucha na baterie jest tylko do klaksonu, który na pełnych bateriach wydaje cichy odgłos zarzynanego osiołka.

Teraz chodzi dobrze, nie przerywa, chociaż troszke gożej sie zbiera i v-max też troche mniejszy, ale to już do przerwy na przerywaczu albo sam przerywacz. Na poprzednim chodził idealnie, ale sie przepalał. Jeszcze nie patrzyłem czy dalej przepala styki. Jeżeli będzie normalnie to będę bardzo szczęśliwy, wtedy to tylko dobrą przerwe ustawić albo przerywacz zmienić.

Przerywacz to już ze 3-ci kupiłem, jeden germanowski, kondensatory 2. Kombinowałem z nimi, ale na każdym widać nadpalenie. Przecierałem je też papierem ściernym. Niedawno na nowym kondensatorze i nowym przerywaczu (made in German) po kilkudziesięciu km było widać nadpalenia na stykach. Teraz ten kondensator bardziej docisnąłem do podstawy cewek wsadzając między nią a kondensator kilka kawałeczków puszki po piwie i dociskając go bardziej do kartera. Zobaczymy co z tego będzie. Czasu na jazde prawie nie mam, to szybko sie nie dowiem.

To u mnie od czasu do czasu se zaiskrzy. Akumulatora nie mam z racji ubogiej wersji simka. Jeszcze jedno pytanie: Czy platynki jak są troche nadpalone, to trzeba wymienić przerywacz, czy można spokojnie jeździć na tym?

Czy przy pracy sprawnego silnika występuje iskrzenie między stykami przerywacza? W simsonie mam kłopot z zapłonem i czasem pojawi się iskra jak na świecy, ale słabsza, czasem nie. To jest dopuszczalne, czy nie powinno nic a nic iskrzyć?

A kto tu się śmieje? :) Ja tylko chcę zobaczyć na własne oczy jak to inne simsony (te szybsze) chodzą i jak mój przy nich wypada. Do tej pory nie spotkałem simsona co to by rozwijał rzeczywiście takie prędkości. Ciekawi mnie ile prawdy jest w tych 75km/h simsonem. Przecież tyle to S71 latają.... Co do super jawek, to na osiedlu jest jaki jeden co mówił, że jego jawka ponad 70km/h leci...... przy 55km/h machałem mu na pożegnanie.... ;)