enduromaster

dobry pneumat i odkręcasz , bez udaru potrzeba więcej siły iż to warte nakrętka w czasie pracy się dokręca czyli jak masz łańcuch po lewej tak jak większość sprzętów jest prawy gwint luz ustaw tak aby na podniesionym motocyklu łańcuch dało się środku (koniec dolnego ślizgu) dociągnąć do wahacza (od dołu) na ok 1 cm

a zacisku nie przekasza pod obciążeniem ? w jadzi znajomego wstawiliśmy mosiężne tulejki pod wymiar i problem zniknął

przesuń klamki do środka kiery i masz na 2 place :P ewentualnie kupujesz tani zamiennik, operacja "tjunink" przy pomocy szlifierki i efekt ten sam :icon_mrgreen:

od końca gwintu 12,4cm max 14,2cm min

ma ktoś na forum 535d ? na wiosnę szykuje się wymiana i szukam słabych punktów tego auta o 2 turbach wiem, tylko co dalej ?

skręceniem sprężyny twardości nie zmienicie, jedynie jej ugięcie pod masą ridera tapczan zwykle świadczy o padającym amorku a tak z ciekawości mierzyłem wlot do airboxu , wyszło 3.1/4 x 3.1/2 cala

wiem że yamaha coś takie oferuje, ale tylko przy zakupie nowego

nie wiem jaki tu problem zauważyć świece zapłonową..... prawdopodobnie cześć czujnika temperatury się odłamała luźnych kabli nie ma ?

podwyższając motocykla nic nie polepszysz, dalej będziesz w tej samej pozycji siedział to jest SM chcesz wysoki motocykl to kup enduro

ja bym zaczął od wycieraczek, najbardziej narażone na kontakt z wodą

30mm kosz sprzęgła jest na nakrętce 27

wd40

zacznij od automata, motocykl to nie quad , niestety sam się przewraca i potrafi zaskoczyć doświadczonego ridera

odgaduje że jest to 49cc przy 15 tys przebiegu radzę zajrzeć do cylindra i trzymać kciuki aby tylko tłok był do wymiany

sarenka może nie umrze ale się spłoszy i na drogę wybiegnie pod koła innego pojazdu niektórzy się prują na głośne motocykle, a co mają powiedzieć ludzie mieszkający w okolicach lotniska ? dzień w dzień jak startuje boeing jest huk i szafki drgają a blisko nie jest bo jakieś 5km w linii prostej, teren zabudowany, od strony pól 10-15km od lotniska słychać start podczas gdy ludzie po torze motocyklami jeżdżą. I co w takiej sytuacji mam zrobić ? patyka w turbinę wsadzić ? a wyręby lasu, to też nie hałasuje ? już nie wspomnę o masie śmieci i tu nie chodzi o wywózkę, tylko o poroznoszone papierki po fajkach i batonikach, butelki szklane o tym ile zwierząt padło po zjedzeniu tych śmieci się nie mówi tylko wszystko wina offroadowców i ich spalin z hałasem nie odbiegając od tematu też trafiłem na linkę, tylko że taka do prania, całe szczęście że na wysokości gogli była, gdyby nie pobliskie krzaki i pęknięcie tego dziadostwa nie było by wesoło od tamtej pory nie bardzo mnie korci do odkręcania między drzewami

zapomniałeś jeszcze o parowaniu :flesje: propo łamliwości to próbowałem złamać gogle, ni uja , nie da się :bigrazz:

link coś nie teges ja tylko przypomnę że na ISDE w kielcach ktmem przywalił w osobówkę to nikt nie przeżył, napewno więcej niż 120 to nie było a motocykl lekki koło 200kg z kierowcą http://www.enduro.pl/foto_enduro/isde2004/isde2004_13.jpg

wre i wr/cr mają całkowicie różne silniki

1wszy link google http://www.yamaha-tzr.eu/forum/viewtopic.php?p=74326

na 14/48 zamyka licznik

tu nie ma co chrypnąć, sprzęgło jest bezwładnościowe konkretnie to bęben się upala, cały fioletowy :icon_rolleyes:

tłumik yasuni r (oczywiście trzeba blokady usunąć) cylinder malossi, w komplecie była membrana gaźnik 19 dellorto wariator hebo obroty kręci niesamowite, ponad 15 tys, osiągi również jak się wkręci, bo przy ruszaniu muł ale sprzęgło daje radę przez jakieś 5-6min i przestaje moc przenosić :P

za 60 to sobie kupisz komplet panewek, akurat jak znalazł przy wymianie pierścionków co też nie jest drogą sprawą

dodajmy do tego jeszcze kilkanaście map zapłonu w zależności od położenia przepustnicy , zapiętego biegu i obrotów. inne zawieszenia, tłumik, kolektor, dolot airboxu, stopień sprężania, skrzynia akurat ta sama, co do wałków to chyba są takie same

wydech i gazior do wymiany, także membrana (powinieneś do cylindra dostać) a za niedługi czas dojdzie jeszcze sprzęgło bo się spali atlantisa troszku podrasowałem, max przekraczała 120 ale sprzęgło kapput i już stoi ponad rok, są inne wydatki :icon_rolleyes: