Skocz do zawartości

enduromaster

Spec
  • Postów

    6684
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez enduromaster

  1. jak skuterowe rozwiązania to pewnie i kranik podciśnieniowy, sprawdź czy działa prawidłowo wydechu nie ruszaj , jeśli są jakieś wątpliwości to sprawdź drożność ale nie sądze żeby to było to a z dzikimi prądami też możliwe, miałem chińczyka w którym w ogóle nie dało się sprawdzić ładowania,miernik głupiał takie generował pole :P
  2. ale nie na jałowych, przyłóż luźną szmatkę do wydechu to ją wciągnie i wypluje :lalag:
  3. mój też sobie łyknie ale często gęsto maneta opór i do odcięcia :buttrock: przy spokojnej jeździe wycieczkowej tak do 80-90 km/h bez mocnych przyspieszeń nie bierze kopaje można do każdej wersji zamontować
  4. LHM+ żadem inny wymiana dokładnie tak jak przy hamulcach
  5. po mojemu to jest tłok pod tuleję w nikasilu się nie skacze o 0.25 tylko o 0.0X
  6. jak tyko w terenie latasz to montuj ksenon zabawa wcale nie jest jakaś droga, palnik 30-40 zł, przetwornica 60-80 nowa , oczywiście szukaj motocyklowej która jest mniejsza . jak zabezpieczysz połączenia kabli to zestaw może działać pod wodą, wszystko jest hermetyczne warunek działania to jak już wasabi napisał, stałe napięcie , przy starcie pobór jest największy a później spada i wciąga 34-38W, barwę światła bierz poniżej 5000k temp palnika nie przekracza 60st C
  7. i co z tego że ma ciąg , utopisz france na jakimś torfowisku i zamiast kulturalnie wyjechać to albo spalisz sprzęgło albo jeszcze bardzie się wkopiesz , setką bez gazu nie wyjedziesz
  8. drz400e była sprzedawana bez prawa rejestracji ale za 2tysie można było kupić zestaw homologacyjny i normalnie szła do rejestracji tu pewnie jest podobnie, sztuka zrobiona pod sport kilka tysi tańsza od cywila , z quadami jest podobnie ważne aby była ciągłość dokumentacji
  9. miałeś nieźłe zatyraną tą yz skoro dt lekko 20kg cięższa i z połową mocy idzie podobnie :buttrock:
  10. runner, katana, typhon, predator to z tych popularniejszych romety miały usd i dwie półki :D
  11. środek nawiercić wiertłem 2-3 i do tego wykrętak udarowy, te śruby są z dość miękkiej stali
  12. usd jest cięższe ale sztywniejsze i można większy skok uzyskać w którejś gazetce był ładny artykuł, jak znajdę to zeskanuję
  13. olej do automatów nada się ale żeby dojechać do domu prędzej czy później rozszczelni skrzynię i będzie się z zewsząd lało poszukaj na mieście tego motula , 30zł raz na sezon to nie są jakieś koszty
  14. no dokładnie tak robię, po grzyba smarować jak w terenie to tylko przebieg skraca :icon_mrgreen:
  15. nikt Ci nie napisze jaki silnik podpasuje , próba wmontowania każdego innego kończy się na spawarce. to nie samochód że w jednej budzie jest 5 różnych silników. równie dobrze możesz wsadzić silnik z rometa jak i od hayabusy zmierz rozstaw wahacza oraz jego położenie w ramie i według tego szukaj silnika
  16. tdr w teren ? przecież to się nie nadaje, nie te zawieszenia , to prawie jakby przerobić mz na crossa :lapad:
  17. wszystkie E sprowadzone przez oficjalnego polskiego importera mogły być zarejestrowane , kosztowało to 2k do nowego motocykla , dostawało się cały pakiet do jazdy po ulicach +rejestracja i karta pojazdu narazie koszty utrzymania to bena, oleje, filtry, opony i ubezpieczenie od 3 sezonów napęd ten sam, zawory nie tknięte (trzymają normy)
  18. 760 + 220 rurka + 160 filtr , inaczej nie uznają gwarancji :icon_mrgreen:
  19. tu ma ten plus że jak nie będzie chciał to na koło nie porwie :crossy:
  20. znowu ten sam temat i ja jak zwykle napiszę > nie smaruję pomimo piasku, błota, kurzu, zielska , jedynie samą klamkę działa miodzio
  21. tu robisz podobnie, wykręcasz 1,5 obr i ustawiasz przepustnicę , oczywiście na rozgrzanym jak nie potrafisz na słuch to rundka 20min, czekasz aż przestygnie i sprawdzasz świecę kolory elektrod znajdziesz w sieci a tak w ogóle to ssanie działa ?
  22. niedługo będzie jak w australii, stare proste auta sprzed 92r będą w cenie tych po 2002r :icon_mrgreen:
  23. bo jest mało miejsca na wetknięcie wentyla jak się ma paluchy po 12cm to nie takie proste :icon_rolleyes:
  24. ja tam dalej twierdzę że przedni kapeć jest mordęgą przy instalowaniu dętki :icon_razz: a nakładek narazie nie widzę , ale były osobiście nie używam, jak wyżej pisałem wystarczy kawałek butelki po oleju
×
×
  • Dodaj nową pozycję...