to jest taki aluminiowy klin do obręczy, zapytaj w sklepie motocyklowy np. olek motocykle , będą wiedzieć o co chodzi. ale musisz mieć dodatkowy otwór w obręczy (taki jak na wentyl)
jak będziesz stawiał dom to co wybierzesz do klejenia cegieł , gips czy cement ? ja bym założył tłoczek markowy (vertex ok 200zł) , tak samo z korbowodem (prox) , cena wydaje się być rozsądna
musze się przejechać na 525 i podejmę decyzję, chodź na 450 bardzo fajnie sie czułem prawie jak na setce znajomego . czy w 525 też są tak strasznie krótkie biegi ?
z moją ćwiartką też nie ma go porównywać, szkoda :icon_mrgreen: , kiedyś myślałem że to potwór i bez problemu z gazu na pierwszych 4 biegach na buta rwie a tu taka niespodzianka ech. ale w teście na próbie enduro 450 jest szybsza od ćwiary o ponad 4 sek :buttrock:
raczej wole exc , crossówki jakoś mi się nie podobają, głównie jeźdże po zmiennym terene. mam jescze pyatnie odnośnie serwisowania, czy jest dużo więcej roboty przy tych sprzętach ?
czy duża jest różnica w mocy między 450 a 525, jeździłęm 450 i wydawała mi się słabsza od mojego i gabarytowo też mniejsza ale zato prowadzenie jak setka i właśnie się waham co by tu na nowy rok kupić