Skocz do zawartości

Krzysiek Lichota

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    475

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Krzysiek Lichota

  1. Krzysiek Lichota
    no tak kolego to jest racja tylko uświadamiam niektórych z jakiego powodu kiepskie jest porównanie exc do Dt. Chodź ja i tak myślę że niektóre amarki powrócą wkońcu do 2t..
  2. Krzysiek Lichota
    twój wybór szukaj również na otomoto i tablica
  3. Krzysiek Lichota
    husabergi są mega podobno ; o jak trafisz to napisz jak sie sprawuje ; o
  4. Krzysiek Lichota
    zależy od sytuacji są sytuacje gdy wyciągniesz krówsko a są sytuacje gdzie lekki motorek ciężko wytachać..
  5. Krzysiek Lichota
    ehh niestety coś w tym musi być.. każdy motocykl ma słabe punkty... chodź o każdy trzeba dbać inaczej..
  6. Krzysiek Lichota
    ale kolego chce Cię uświadomić że płyny w motocyklu to n ie tylko paliwo... jest jeszcze olej w silniku w lagach itd... exc to typowy endurak na którym latają na zawodach więc musi być lepiej przystosowany.. widać po zawieszeniu i wszystkim a zresztą patrz żę ewolucja idzie do przodu a exc produkuja do dzis lecz DT nie..
  7. Krzysiek Lichota
    gtak wiem podałem taki przykład ponieważ kolega wyżej ma napisane. Motocykl: XR 650, XT 650.
  8. Krzysiek Lichota
    mam na sprzedaż Buty crossowe: Fly Kinetic rozm. 42,5 (dla zainteresowanych mogę podać długość wkadki) Kask firmy MDS rozm L Harmonijki na lagi czarne(nowe firmy porgrip,ani razu nie używane) Pare części od Kawasaki KDX.. Suzuku RM 125 Kawasaki KX 125 Derbi Sende 70/50 Quada chińskiego 110 Simsona 50. Wiecej info na prv lub komentach Pozdrawiam;]
  9. Krzysiek Lichota
    wiesz możesz jechać przeciętną prędkośćią, jebnie ci łańcuch motor się wywali przygniecie Cię takie 150kg i ani do telefonu sięgnąć ani ciężkow stać ;...
  10. Krzysiek Lichota
    a znajomych jakiś masz żeby z nimi się przejechać czy coś bo np. gdy wsiądziesz na XR 400 i po jakimś czasie jazdy( co napewno da troche zmeczenia chodź nie musi to byc szybka jazda) wywalisz się w błocie to się namęczysz z podniesieniem jej sam w pojedynke a potem odkopać to troche męczące dlatego samemu w teren nie warto wyjeżdżać.. jest również masa wielu innych powodów..
  11. Krzysiek Lichota
    gratulacje;] jak kto woli tak lata;x
  12. Krzysiek Lichota
    jeśli nie jesteś zdecydowany jak narazie na te motorki to poczytaj sobie tą lekturke w postaci ''co wybrać,kupić'' jest tam tego sporo ale dowiesz sie a takich motocyklach dużo dużo więcej jak i również o innych..
  13. Krzysiek Lichota
    DR 350 za młodej nie kupisz za starszą troche wybulisz.. zresztą 30konne enduro przy tak dużej wadze to raczej nie to ; o DT kupisz napewno sporo młodszą niż DR w podbnych cenach.. w DT mniejsze ryzyko wpadnięcia na mine przy zakupie.. Powiedz mi po jakich trasach latasz(czy są to polne dróżki czy np leśne lub podjazdy hopki itp) wtedy bardziej mógłbym dopomóc.. Przy zakupie innego motoru patrzysz na co innego ; o
  14. Krzysiek Lichota
    również niezgadzam się na złe gadanie o firmie O'neal śmigałem przez jakiś czas ich w obuwiu i jak dla mnei wygode i normy jak i cenowo spełniają lepiej od shifta czy thora... Kolega Rafael podał dobry przykład ładnych butów mój ojciecśmiga w bardzo podobnych też firmy formy na zawiasie i bardzo je sobie chwali ; o
  15. Krzysiek Lichota
    wyniki/frajda tz wiesz nie musisz jeździć dla jakiś konkretnych wyników ale gdy cokoliwke robibsz i zaczyna ci to poprawnie wychodzić daje ci ''frajde''/satysfakcje... a co do czego to nie ma tak że wsiądziesz i wsyzstko umiesz..
  16. Krzysiek Lichota
    wrf ładnie się zbiera i ładnie się ja prowadzi np po lesie czy stromych podjazdach ; o
  17. Krzysiek Lichota
    250 jest mała zwinna i daje sobie rade w terenie 450 wyciąga poprostu w sytuacjach w której zdawałao by się że 250 nie da rady.. w 250 remonty mogą być częstsze ponieważ jest większe zużycie silnika i mocy do końca, w 450 jest moc w zapasie której mało kto potrafi użyć co daje mniejsze zużycie silnika..
  18. Krzysiek Lichota
    ouu no z husabergiem krucho w pl;<
  19. Krzysiek Lichota
    patrząc na łepków startujących w Mx'ie na 85'tkach nie są tacy młodzi;x szczerze mówiąc sam bym chętnie wystartował w takiej klasie non top maneta otwarta; o silnik strasznie przesilony;<
  20. Krzysiek Lichota
    patrz jakie masz zawieszenie w mtx'ie np... wątpie by to ciągneło za sobą jakikolwiek sens
  21. Krzysiek Lichota
    widać żę już wcześniej miałeś jakieś starcie z jednośladami. Ale chłopaki mają racje przy takim gazie powinna troche bardziej Tobą rzucać ; o
  22. Krzysiek Lichota
    zależy co chcesz tym motorkiem robić takimi sx'ami śmigają najczęściej tylko po torach motocrossowych. Tak są numery VIN. możesz się wycfanić i np zadzwonić do serwisu ktm'a i powiedzieć że chciałeś kupić u nich jakąś część i nie jesteś pewny rocznika swojej maszyny i oni po numerze w minute podadzą ci jej rocznik.
  23. Krzysiek Lichota
    znajomy ma cylinder airasal 70cc i sobie go chwali.. podobno dobre te cylindry są..
  24. Krzysiek Lichota
    ja zaczynałem w wieku 13 lat bez żadnego wcześniejszego doświadczenia z pojazdami silnikowymi na Kawasaki KDX 125.. polecał bym właśnie Kawasaki KDX 125/Yamahe DT 125 lub Kawasaki KMX jest jeszcze wiele innych podobnych motocykli..
  25. Krzysiek Lichota
    tz. ja bym radził jakieś 2t w takiej pojemności ale tu mogą Cię przerazić koszta spalania... kurde a jakieś doświadczenie z motocyklami już miałeś? bo znam pare motocykli które w twoim przypadku by były fajne bo ceny nie biją na głowe a fajnie się nimi porusza i dobrze sprzedawane ale jednak to już nie 15 koni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...